PS:感謝【借過。借過】土豪大賞，後邊一串8恍花俺眼啦，太猛了。　　翌日～西津城最大的一家鋪子，被人出資三千兩黃金收購下來。

　　原來鋪子是做布料、生絲、綢緞生意，總共上下三層，面積八百平方米，後面還帶兩百多平大院。

　　隻算房價，根本值不了多少錢，三千兩主要是付給商家的生意損失費。反正是西津城財務庫拿錢，易小虎毫不心疼。

　　店家花了兩天半空東西，易小虎直接讓府衙裡的兵丁去臨時客串搬運工，把擱在西津城東邊森林裡的貨物，搬進鋪子中。

　　西津城北邊是玉京，西邊是晉朝腹地，南邊走百十裡是大海，東邊則是一望無垠的原始森林，龍隼現在就住在森林邊上，整天以雞鴨豬羊為食。

　　談到龍隼，就不得不說下天星的動物結構。

　　根據易小虎這些日子的了解，天星動植物物種和地球類似，只是這裡的含氧量比較高，造成許多動物的體型過於龐大。

　　最明顯的是一些原始物種，它們的體型嚴重超標，易小虎就見過有人那麽長的蜈蚣，巨惡心。

　　還好那種蜈蚣只是單一某個品種，要是蜈蚣老鼠蟑螂都那麽大，它們早統治天星食物鏈了。

　　店鋪名字易小虎起叫【天外仙】，寓意天外仙人用的東西。

　　為了盡快開業，易小虎將原來店鋪裡的貨架案幾什麽全都留下來，就連原來的夥計也留了大半。

　　堂堂一城之主，跑去與民爭利，絕對不是件光彩事情。但易小虎絲毫沒有這種想法，那些原本怨聲載道的兵丁，在拿到不下於半年薪水的嘉獎後，也立刻閉緊嘴巴，乾活比碼頭搬運工還勤快。

　　開業的前一天，易小虎乘坐龍隼返回地球一趟。

　　這次回去，易小虎帶了能在西津城買到的所有紫瑪瑙，包括五百多斤的原石。

　　和翡翠白玉一樣，紫瑪瑙開采出來時候，外面同樣包裹著厚厚一層原石。對原始樣本進行光譜檢測時候，他們發現原石中隻含有少量的特殊金屬成分，不足紫瑪瑙中的百分之三十。

　　一塊五斤重的紫瑪瑙，大約能提煉出半斤重特殊金屬，如果用來製造航空發動機，需要五十斤左右的特殊金屬參與，才能使發動機參數，超越目前最先進的F119-100型加力渦扇發動機。

　　在沒有具體儲量數據前，研究人員只能最保守的把特殊金屬當添加劑使用。

　　“不管儲量有多少，這片礦產我們一定要拿下來，無論任何方式。”和來自航空發動機研究所的專家開會時候，所有人斬釘截鐵道。

　　只要有了這種特殊金屬，航空發動機研究所完全可以設計出更多的發動機型號，尤其是某些特殊用途的飛機。

　　比如采用大量特殊金屬，結合特殊金屬蒙皮，那麽就能製造出達到六馬赫最高速度的高超音速飛機。要知道目前大部分防空導彈速度，只在2到4.5馬赫之間，空空格鬥導彈，也差不多是這個速度。

　　突防與攔截，是兩個系統工程，想要達到六馬赫飛行速度，更是個嚴峻的系統工程。不僅需要超級強大的發動機，還需要飛機有優異的隔熱和抗高溫性能，以此來應對超越三馬赫，而產生的熱障問題。

　　但這些問題再特殊金屬面前，都將不是問題。哪怕只有幾架這種飛機，都是對其他國家的巨大威懾。

　　想想看～如果有一架飛機可以飛臨歐美本土防禦區上空，他們無論是發射導彈，

還是派遣飛機，都無法追上這架飛機速度時候，一向自視甚高的歐美國家，會是多麽的恐懼和痛苦?　　飛機不是彈道導彈，可以計算出導彈飛行線路，想要攔截最大速度六馬赫的飛機，除非采用飽和式防禦手段，朝各個角度都發射一枚攔截導彈。

　　易小虎也明白這種金屬的重要性，可總不能讓他去挑戰人口超過千萬的草原人吧?

　　管委會也在考慮這個問題，從易小虎帶回來的資料看，紫瑪瑙礦脈直接歸草原的天汗家族掌握，是他們極為重要的斂財渠道。最可行的方式就是砸到他告饒，然後乖乖雙手把礦脈奉獻出來。

　　“其實問題也好解決。”會議上，易小虎說出自己想法:“弄個幾百條機槍過去，別說一個礦脈，要天汗王位，估計都得乖乖給。”

　　“武力從來都是解決問題的最便捷方式，製約我們的唯一問題就是交通。”

　　陸祥川邊說邊把一份裝在文件袋中的資料遞給易小虎:“這是國家新出台的125軍事發展規劃補充計劃，補充計劃提出，除重點軍事隧道工程，其余軍事再建隧道或計劃工程，全部暫停。”

　　“然後集中精力，修建一條從地球到天星的雙向動車隧道。”

　　“計劃預計兩年竣工，從景市南三十公裡處新建大型中轉站起始，到天山腳下，全程采用隧道和封閉式高架橋梁。天山部分，則采用螺旋式隧道，動車就可以盤旋上到一萬三千米高度，引力解決方案，則用橫向螺旋平台，讓動車可以在引力交匯區內，慢慢通過旋轉的方式，改變上下接地角度。”

　　縱然早就料到會在天山內部修建鐵路，但沒想會如此之快。

　　修建鐵路同樣是個系統工程，不是有幾台隧道挖掘機就能搞定的。需要全程測量線路上每座山區、每條峽谷的具體數據，然後由專家組論證，每個隧道采取什麽樣的施工方案，什麽樣的加固方式。

　　一般這種山區隧道工程，光是立項調研就得一兩年。

　　翻開資料，易小虎被各種大手筆震的一愣一愣。

　　從中轉站到天山腳下，再到天星，以及開采天山石塊，用來修建十公裡長的抗輻射涵道，共一百五十公裡長，計劃投資五百億元。中轉站到天山腳下，分十七個段落，同時開工。而天山內部隧道部分，則由修建過地下核隧道工程的總後工程兵部負責。

　　這是一群擁有多項隧道工程紀錄，但卻默默無聞的幕後英雄。他們最拿手的絕活，就是在山體內修建類似地底城市的工程，以山為蓋，在山底部挖掘出幾百米深通道，然後縱向挖出幾十萬平方米面積的抗核永固基地。現在用來攻克天山隧道，完全是十拿九穩。

　　要說隧道鐵路工程，我國講第二，真沒有人敢講第一，著名的高原鐵路工程就是最好例子。單從技術角度出發，天山隧道還不及高原鐵路技術難度一半。

　　修建隧道鐵路這種大動作，肯定瞞不住歐美國家。但現在歐美國家也都有把隧道工程提上了議程。

　　天山內部，只夠修建四條能允許火車通行的隧道。我國一條，歐盟一條，美國一條，俄羅斯一條。其余國家，要麽打醬油，要麽就來報這幾個國家大腿。

　　這是幾個大國之間得出的基調，哪怕天山內部明明可以修建六七條隧道，也只能有四條隧道出現。

　　第一個修好道路的肯定是我們，因為我們有地緣優勢，有強大的隧道工程儲備優勢。

　　兩年～

　　不出意外，兩年內可以貫通天星與地球的隧道，屆時就是我們騰飛的時刻。就是無數企業，要面臨訂單和利潤多到爆炸的時刻。

　　兩年時間對於一個國家，對於一段歷史來說，轉瞬即逝。

　　不過對於易小虎來說，依舊很漫長。

　　如果搶時間，可以考慮召集蠻鬼來修建天星那邊的工程，雖然不是機械化，但一般機械，還真不一定能比過蠻鬼們的效率。

　　“隧道工程急不來，但我們不能等隧道修好，再去搞礦脈問題。”主任陸祥川又拿出一份類似汽車的三維模型圖給他:“後勤科正在製作一款輕型突擊車，采用快速組裝方案，你可以讓龍隼分三次運上去，該車輕便簡易，故障率極低，也沒有電子輔助設備。”

　　“這是……”易小虎疑惑望著圖紙上那款汽車模型，要不是架設在車頂的車載機槍體型它的身份，易小虎肯定以為這只是一款不到一萬就能入手的雙人卡丁車。

　　“保障你安全用的，這是加裝輕型防彈鋼板的傘兵車改裝款。不要小看它，這可是全地形車，除了水裡不能跑，其它哪都能跑，前面還裝有絞盤，加裝副油箱後，這車最大行程能有一千兩百公裡。”

　　“武器方面，除了備彈600發的85式12.7毫米口徑機槍，車內還有一把榴彈槍、一具火箭發射筒和十二發破片火箭彈。”

　　12.7毫米口徑……

　　易小虎口水差點流出來，這種重型機槍單發子彈威力能打死一條鯨魚。第一滴血4裡的蘭博，就是用這種口徑的機槍，遇身殺神，遇魔屠魔，把反抗部隊連車帶人打成了碎肉。

　　可以想象，這輛傘兵車到了天星以後，易小虎就直接升級成陸地上最強悍的男人，管他千軍萬馬，就算遇到城牆，照著大門打幾槍就是了，或者問它要不要來一發破片火箭彈。

　　當然，一輛突擊車去打草原肯定不夠，管委會計劃由龍隼當運載工具，先把選定的十名身體條件頂尖的年輕工作人員，弄過去當易小虎下屬，如果要打草原，好歹也有個幫手。

　　說做就做，當天管委會就進行龍隼載人飛行實驗。

　　第一個實驗者是跟易小虎關系不錯的鳳甘甘，這廝傷好以後，又活躍在半山腰營地，看見高聳入雲的崖壁，跟資本家看到金山一個德行。

　　只是等他穿戴好高科技防寒服，縮在易小虎後面，戰戰兢兢想接近龍隼時候。龍隼以一種貴族式的傲慢，拒絕風甘甘“登機”。

　　非常傲慢的那種～

　　管委會起初設想製作一種可供五人乘坐的龍鞍，然後用了兩天就製作出來，用料和工藝十分奢侈，連接扣全鈦合金。

　　但當易小虎坐在龍鞍前端，不停安撫龍隼，然後招呼鳳甘甘靠近時候，龍隼腦袋一昂望著天，原本用來充當登機台的翅膀，直接震展成V字型，活脫脫T台模特擺造型德行。

　　易小虎無奈，先用布把它眼睛罩起來，可龍隼還是死活不讓其他人爬到自己背上。

　　易小虎又讓鳳甘甘準備一些沾了蜂蜜的肉塊，喂給龍隼，看能不能打感情牌。

　　龍隼對肉塊來者不懼，可依舊不讓易小虎之外的任何人爬到自己背上。

　　“有些動物終生隻認得一個主人，越是強壯的動物越是如此，就像藏獒，龍隼肯定在內心認為只有主人才能騎在它身上，就像只有主人才能撫摸藏獒腦袋一樣。”

　　負責龍隼飲食方面的飼養員琢磨許久，給出答案。