這個時代的絲綢與瓷器，從貿易價值的角度而言確實高得驚人，但也正因為如此，導致其消費對象只能是上流社會為主，中產階級為輔，普通人基本不必考慮(當然在大明本土來說低端瓷器其實也有一定銷量)。

  現在西葡帝國在歐洲估計打得正在興頭上，貿易能力下降是個必然現象，一時半會兒似乎沒有什麽特別好的解決辦法……誒?不對啊，西葡帝國打歸打，但歐洲的消費能力應該還是存在的，那也就是說現在的問題不在於市場衰退，而是貿易能力衰退啊。

  高務實忽然心中一動:要不然這樣，西葡帝國缺失的運力由京華頂上?

  他忽然隱隱有些興奮起來。對啊，憑什麽只能是你們歐洲的船來我大明和南疆采購，而不能是我京華主動上門賣貨呢?你們的船家來做這生意是因為這生意大賺特賺，那這筆錢憑什麽我們不能賺?

  就算航路是你們開辟的，你們擁有“全地圖”優勢，可是現在你們自己運力不足，但市場空缺還在，那咱們是不是應該有所合作，我幫你們把貨賣過去，你們收一道關稅?雙贏嘛！
  至於航路不熟，這不應該你們派人指導指導嘛?當然，大家都是體面人，實在不行我們出錢聘請導航員嘛，多大事啊！
  高務實左思右想，覺得這一條應該問題不大，細節上雖然還有需要完善之處，但大致方向應該能確定下來。非要說的話，可能主要問題在於葡萄牙人願不願意“泄露航道”——高務實賣貨去歐洲不可能走美洲線，必然是走印度洋過好望角入大西洋，然後一路北上到葡萄牙的裡斯本，或者西班牙南部港口塞維利亞。

  問題在於，這條航路是葡萄牙人的，即便現在西班牙與葡萄牙組成了共主聯邦，但兩國只是“共享君主”，國與國之間還是互相獨立的。這也就意味著，這件事要做成不僅需要腓力二世的兒子腓力三世同意(腓力二世應該是兩年前去世)，還需要葡萄牙本土貴族同意。

  葡萄牙人把這條商路看得十分要緊，甚至一直排擠西班牙人進入，要想說服他們或許並沒有那麽容易。但是對於葡萄牙人，高務實並不太擔心，正因為葡萄牙人對這條航路看得重，反而容易說服。

  實在不行，那就效仿馬六甲舊事——武力威懾。反正果阿就在印度，高務實要威脅並不難，畢竟葡萄牙如果在印度丟了果阿，他們這航路也就約等於無了。更何況，葡萄牙人的買賣現在主要貨源地都在高務實手裡控制著，不怕他們不就范。

  銷路問題如此可以解決一大半，剩下一小半在於戰爭畢竟有影響，高務實也沒法。不過，他並不甘心，還想找點法子擴大市場。

  如今這個世界不是二十一世紀，全球范圍內真正擁有消費能力的地區不多。南北美洲雖然有西班牙人的廣大殖民地，但此時的西班牙殖民地不過是血汗礦場和廉價資源產地，有消費能力的頂多就那點殖民者，人數太少了，根本沒什麽太大的指望。

  非洲不必想了，生產力比原始社會沒強到哪去，而且毒蟲猛獸遍地走，沒有奎寧在手的高務實對此時的非洲毫無興趣。至於大洋洲……還有待京華自己去發現，目前已經進入議事議程了。

  所以這一圈看下來，現在的所謂“國際社會”，其實就亞歐大陸，頂多加上北非。歐洲市場暫時就那樣了，亞洲……嗯，賣給印度?
  高務實有點撓頭。按理說印度雖然四分五裂，只有北方統一在莫臥兒帝國之下，但畢竟印度的人口基數擺在那，全球范圍內來說也就僅次於大明，理應是有些消費能力的，是不是能開發一下呢?

  高務實回憶了一下自己對這個時代印度的那點記憶，實在也不能肯定他們對絲綢和瓷器的接受度如何——雖然按理說這兩樣產品應該是風行全球的硬通貨，但不能排除印度當地有自己的喜好。