其實，有聖母情節的白蓮花哪裡都有，對這種大規模種族滅絕政策，看不過眼的不單純來自社會上，在軍隊中也多有華人非議，這部分人很快就會從軍隊中剔除出去，到社會上自生自滅。

　　大總統羅霖管不了社會上的閑言碎語，但是軍隊裡只能有一個聲音，那就是他的軍令。

　　美國人種族滅絕印第安人

　　西班牙人種族滅絕南美洲土生白人

　　西班牙人種族滅絕南美洲印第安人

　　英國人種族滅絕布爾人

　　德國人種族滅絕猶太人

　　奧匈帝國種族滅絕亞美尼亞人

　　趁著這個歷史時期大家都這麽乾，國際上譴責的聲浪小一點，羅霖趕緊把民族之爭這個問題解決，這應該是最後的機會了。

　　只要能夠永遠的把菲律賓地區牢牢的擁在懷裡，變成華人永遠的樂土，羅霖感覺受到一些非議太值得了。

　　從族群的角度來看，這有什麽錯?

　　羅霖堅信自己做得對，而他制定的政策正在慢慢的發酵，留給自己的時間並不多了。

　　在原來歷史上，自第一次世界大戰之後，全世界各殖民地的民族主義思潮泛起，爭取民族獨立的鬥爭此起彼伏。

　　及至第二次世界大戰後，全世界各殖民地紛紛獨立，民族獨立運動達到最高潮。

　　羅霖可不想以後再面對民族獨立問題，面對那些層出不窮的分離主義分子，讓國家分裂、經濟倒退、人民遭受戰亂之苦。

　　後市的大中華就很好，大家快快樂樂的在一起生活，做生意、旅遊、發展經濟，想去哪裡去哪裡?

　　既然如此，現在就從根兒上，把民族問題給斷了，羅霖沒有興趣為他人作嫁衣裳

　　沒有民族問題的困擾，羅霖有信心把菲律賓這個島國建設成為一個工業強國，按照國民生產總值來看，菲律賓距離日本已經不遠了。

　　目前菲律賓的人口約是日本人口的1/3弱一點，國民生產總值卻並不差多少，這就是工業經濟和農業經濟的差距。

　　日本現在還是農業為主的君主製半封建社會，重工業只是得到了初步發展，輕工業較為發達，國民生產總值中的含金量不高。

　　整個社會財富都集中在少數大財閥手中，普通的民眾非常貧困，飽受剝削，呈現標準的金字塔社會財富分配結構。

　　日本國現在最強的就是兩點，在亞洲地區海軍足夠強大，陸軍士兵素質高，作戰中頑強，凶狠，武士道精神十足，攻擊性和侵略性都是極強，非常的難以對付。

　　在這個歷史時期，日本最強的就是輕工業中的紡織業，生絲作為日本出口中的第一大產品，幾乎佔據了出口總額1/3強，全國各地的繅絲廠星羅棋布，是國民經濟中的支柱產業。

　　無數的日本女工在這些環境惡劣的繅絲廠裡當牛做馬，每日忍受著高溫和無數不在的毒煙，工作時間長達16個小時，全年無休。

　　這樣惡劣的工作環境，在日本國內的輕紡業是普遍現象，繅絲廠裡常常有女工乾著活一頭栽倒在地上死去，工廠主只是安排人拖出去扔了，不會有什麽賠償。

　　在第二次工業革命中，英國人或法國人靠剝削殖民地以及國內的失業農民，獲得資本主義的原始積累。

　　美國人依靠剝削黑人奴隸以及源源不斷的移民者，獲得原始的資本積累。

　　菲律賓依靠剝削馬來土著人及以後更多的馬來土著人，獲得原始資本積累。

　　現在這個歷史時期，

日本人只能依靠剝削自己國內貧苦人民獲得原始資本積累，唯一的收獲，就是在甲午戰爭中獲得的兩億兩白銀的賠償，給日本經濟打了一針強心劑。　　說來也是悲催，朝鮮國現在還沒有搞到手裡，朝鮮國王依然還在位，雖然是個傀儡，但是不能大規模的剝削人民。

　　黑土地肥沃的東三省更是連影子都沒看見，所以，日本人暫時只能吃自己的老苞米。

　　1900年日本重工業中，鋼鐵的產量只有5萬噸，

　　到了十年之後1910年，日本的鋼鐵產量也不過達到16萬噸，數量少的可憐。

　　與此同時，1900年世界各國列強海軍艦隊的噸位和鋼鐵產量如下;

　　一;英國海軍艦隊106.5萬噸，鋼鐵產量498萬噸。

　　二;法國海軍艦隊49.9萬噸，鋼鐵產量159萬噸。

　　三;沙俄海軍艦隊38.3萬噸，鋼鐵產量221萬噸。

　　四;美國海軍艦隊33.53萬噸，鋼鐵產量1035萬噸

　　五;德國海軍艦隊28.5萬噸，鋼鐵產量665萬噸

　　六;意大利……

　　七;日本海軍艦隊13萬噸，鋼鐵產量5萬噸

　　(注，)排名世界十七;菲律賓海軍艦隊1.3萬噸，鋼鐵產量17萬噸

　　世界各國鋼鐵總產量都大於海軍艦隊噸位，唯獨日本例外，環顧全世界;

　　蠍子拉屎～獨一份。

　　這一點明白無誤的顯示出，日本政府窮兵黷武的政策。

　　日本無法大力發展鋼鐵工業，源自於資源的缺乏，發展鋼鐵工業所有的原材料都需要從國外進口，在這樣的情況下，企業生產成本大增，反而不如直接購買成品鋼材來的劃算。

　　這就造成了一種奇怪現象，日本海軍艦隊總噸位達到了13萬噸，而每年國內的鋼鐵產量只有5萬噸，自己沒有大型軍艦的生產能力。

　　全國上下節衣縮食給海軍買戰艦，甚至不惜讓數十萬年輕的女人到海外去賣春，只是為了從英國多訂購一艘戰列艦。

　　日本最重要的主力戰列艦，巡洋艦都是從英國訂購，自身的造船能力比現在菲律賓強一些有限，可以建造3500噸級輕型的巡洋艦，再大就無能為力。

　　菲律賓的情況截然不同，菲律賓有東南亞儲藏量最大的銅礦，各種礦產資源豐富，鐵礦雖然儲藏量不大，但足夠這個歷史時期使用了。

　　因此，伴隨著菲律賓後續從美國訂購的四台煉鋼高爐投入生產，在接下來的1901年，菲律賓的鋼鐵產量可以輕松達到30萬噸，遠遠地超過了日本。

　　由於菲律賓全力發展汽車製造業和造船業，自身便需要消耗大量的鋼鐵，今年還會有六座煉鋼高爐投入建設中，待到明年初建設完成，鋼鐵的產量還會翻上一翻。

　　而且，菲律賓的海軍艦隊噸位數量正在迅速增長;

　　隨著1898年從英國訂購的四艘1200噸級大型驅逐艦入役，被正式命名為暴風一型驅逐艦，菲律賓海軍開始有了自己的主力戰艦。

　　國內造船廠建造的第一批四艘1200噸暴風一型驅逐艦，也於1900年底前正式交付海軍，在此基礎上，羅霖批準了後續第二批八艘噸位增大型1480噸暴風二型驅逐艦建造方案。

　　目前兩座造船廠正在放置驅逐艦龍骨， 已經拉開了建造的帷幕，至1901年底時，菲律賓海軍還可以得到八艘1480噸暴風級二型驅逐艦，組成一支16艘暴風級驅逐艦的防禦性艦隊。

　　做為一個瀕海群島之國，一定要大力發展海軍力量，海軍是純粹進攻性的兵種，只有擁有了強大的海軍才可以保證群島國家的安全。

　　否則，一切都是鏡中花，水中月。

　　在菲律賓華人政權財政寬裕之後，羅霖立即開始全面發展海軍，為以後的進攻性國家戰略服務。

　　借口平衡相互之間的貿易逆差，羅霖在美國為海軍訂購了四艘名山級重巡洋艦，笫一艘名山級重巡洋艦泰山號噸位達到8200噸，目前正在美國緬因州造船廠建造，預計1902年初交付菲律賓海軍。

　　在這個歷史時期，輕巡洋艦的排水量在3500噸到5000噸之間，使用8～12門105mm主炮，部分輕巡洋艦使用150mm火炮，火力相當猛烈，最高航速一般高達20～25節。

　　當前，日本海軍的主力艦隊巡洋艦大多處於這個水平，聯合艦隊的巡洋艦主要是從英國定製，鐵甲巡洋艦大多艦齡較新，速度快，火力猛。

　　日本海軍聯合艦隊擁有一至三級鐵甲巡洋艦共20余艘，實力在東亞地區首屈一指，挾著中日甲午海戰的余威，在亞洲地區狂妄不可一世。

　　這個時期的德國的馬格德堡號輕巡洋艦，就是輕巡洋艦的傑出代表，航速高達26.5節，裝備了12門105mm主艦炮，戰鬥力遠強於同時期日本海軍主力巡洋艦。