第三個兼職...經歷所有的陸海空途徑,光是去上班就要4天3夜,平均氣溫零下二十度,南極夏國基地廚房長。
“靠...。”這個兼職一出來,所有的極限成員都荒唐的大罵了起來。
“這是要我們去死呀。”
“余秉鍾呢...我要找到他,送他去監獄。”
“那是個大騙子。”
“我絕對不去南極,光是去就要四天三夜,這是鬧什麽呀?”
“我的天...這是準備玩死我們的節奏呀。”
就在極限成員們大罵的時候,那位導演說出第四個海外兼職,這個兼職潘夏明做過,就是蜘蛛人,只不過,這次擦玻璃的地方是迪拜的哈利法塔。
哈利法塔高828米,樓層總數162層,造價15億美元,大廈本身的修建耗資至少10億美元,還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強化鋼筋,14.2萬平方米玻璃。為了修建哈利法塔,共調用了大約4000名工人和100台起重機,把混凝土垂直泵上逾606米的地方,打破瀘江環球金融中心大廈建造時的492米紀錄。大廈內設有56部升降機,速度最高達17.4米/秒,另外還有雙層的觀光升降機,每次最多可載42人。
而最可怕的是,哈利法塔的窗戶是36000扇。
“哇...。”潘明夏瞠目結舌,而這個時候他身邊的蘇斌卻笑著打了一下潘明夏笑道:“這個是你的。”
潘明夏連連的搖頭。
第五個海外極限兼職,硫磺礦工,所謂的硫磺礦工就是采集硫磺的人,在某個國家的爪哇島有42座火SD部是Ijen火山,是地球上最毒的地方之一,男人們從火山內部采集硫磺。
在火山口的中心是一個充滿了兩百五十萬噸酸的湖泊。然而人們冒著生命危險的礦物硫,這對生產橡膠,化學品和爆炸物至關重要。
它的火山口充滿了高毒性氣體的混合物,這些氣體在過去40年中奪走了70多名礦工的生命。
從火山口挑運70-90公斤硫磺礦到數公裡外的山下回收點。礦工們終日呼吸著毒氣采運硫磺,每天卻只能掙到七八萬盧比(隻約合四五十元夏元)
他們也知道這會嚴重影響他們的壽命。但是,相比種地,當地的青壯年男子更願意冒險去火山口采硫磺礦謀生。
“我的天呀...這到底是在幹什麽。”
五個海外極限兼職,完全的將所有的極限成員震驚的無話可說。
“我們做錯了什麽嗎?”李哲偉晃悠悠的看著那位說話的導演。
不過...那位導演卻笑了起來:“你們其實也不用擔心,這五個只是我們做的最初的海外兼職挑戰,我們會給你們選擇一些你們可以勝任的。”
“噗...。”蘇斌舉手道:“對不起...你們說的我們一個都不能勝任。”
“是呀...哪個不是要人命的,比下礦可怕千倍。”嶽英朋無語。
“現在怎麽辦?”潘明夏看著李哲偉問道。
“等著唄...也許沒那麽糟。”
李哲偉的話,讓極限成員們集體的無語,而最無語的是李正言,尼瑪,這是坑自己坑習慣了,但是你專門的盯著一個坑,到底是什麽意思。
.........................
無法反抗,
那就只有逆來順受,跟在那位導演,極限成員們一起來到了機場休息的地方,和其他成員一樣,李正言也開始打電話回家,告訴自己的家人現在得到情況,要不然,別人還不知道他們現在的位置。 最慘的是老沙,老沙已經約好了自己在芭提雅的朋友,但是他突然打電話說不能去芭提雅了,老沙的朋友也是納悶不已,可是納悶有什麽用,老沙解釋了好一會都沒有解釋清楚,索性將手機給掛了。
大概在休息的地方等了一個小時,蘇斌和嶽英朋被要求可以走了,他們的飛機要走了,在走的時候,四個人讓蘇斌和嶽英朋小心一點的時候,差點讓嶽英朋沒感動的哭起來。
說真的,這個時候大家的感覺都是前路漫漫,此時一個祝福真的讓感覺熱淚盈眶。
很快蘇斌和嶽英朋走了,因為餓了,李正言去買吃的,機場的東西真的是他嗎的貴,你不買還不行。
那個曼谷的菜還難吃,所以李正言隻吃了一點點,大概三個小時,李正言和李哲偉接到了他們要離開的消息。
和老沙還有潘明夏說過再見後,李正言和李哲偉就跟著自己的導演前往登機的地方。
而當走到登機地方的時候,李正言抬頭一看,接著無語道:“呀...哥,我們要去阿三國呀。”
“阿三國?”李哲偉一怔:“你怎麽知道的,正言?”
李正言用手一指道:“上面有阿三國孟買,等下我們要去阿三的首都孟買。”
“啊...我知道了,我們要去做洗衣工,天呀...正言我們會被累死的,而且阿三國現在很熱。”
看著李哲偉那痛苦的模樣李正言無語了起來:“呀...別說了,我才最倒霉好不好,我可不是你們節目的,而且我還是被余秉鍾給坑來的。”
聽了李正言的話,李哲偉不說話了。
接著兩人開始登機,然後坐上了前往阿三國孟買的飛機,一直到晚上的23點,李正言和李哲偉才出了阿三國孟買的國際機場,前往自己的宿舍。
宿舍也不是酒店,說真的,《挑戰無極限》製作組也真的是太摳了,兩人一個房間,李正言和李哲偉住一起,要知道,李正言真的不喜歡和男人睡一起,不過,這是節目又有什麽辦法呢。
而就在李正言和李哲偉在阿三國凌晨五點的時候,我們的蘇斌和嶽英朋也到達了自己的要兼職的地方。
不是別的地方,就是自己的國家夏國,而兩人要做的兼職就是棧道工,知道什麽是棧道嗎?
“棧道”是古代交通史上一大發明。人們為了在深山峽谷通行,便在河水隔絕的懸崖絕壁上用器物開鑿一些棱形的孔穴,孔插上石樁或木樁。上面橫鋪木板或石板,可以行人和通車。隨著社會的發展, 如今的“棧道”已經成為了各大景區的一個重點推薦項目。遊客行走在懸崖邊的“棧道”上體驗其驚險時,卻不曾了解棧道修建的艱辛。
蘇斌和嶽英朋要在清晨6點到下午5點不停的作業,因為每個工人都有自己的工作任務,所以也無法特地來幫助兩人。一條棧道施工要經過搭架—打梁口—鋼筋—錨固—製模板—布面筋—澆鑄混凝土—拆模—護欄—鋼管焊接—上水泥—上顏色—打錨等13個工序。
蘇斌和嶽英朋負責最簡單的運輸任務,而就是這樣的簡單工作,兩人也隻做了兩小時候後,果斷的選擇放棄,因為實在是太可怕了,那裡是絕壁呀!
帶蘇斌和嶽英朋去做棧道工的師傅名字叫張敬發,他本人是打眼工,要知道打眼工和搭架工是棧道工種中危險系數最高的。在施工現場,張敬發就像“蜘蛛俠”一般吊掛在絕壁上,他先用風鑽打個淺洞,再用鋼釺鑿入岩體,打出1.2米的深洞。一陣風吹來,他便隨風蕩來蕩去。
蘇斌和嶽英朋問張敬發為什麽不害怕,而張敬發則是告訴兩人:“已經習慣了,做好安全措施後也沒那麽可怕。現在家裡還有兩個小孩上學,修棧道收入不錯,我是家裡唯一的經濟支柱。”
雖然無奈但是卻很樸實。
只不過,蘇斌和嶽英朋的放棄卻根本不是兼職的結束,因為他們放棄了,所以他們延後一天休息,並且製作組要求他們參加另外一個兼職!
......................................