魏光輝又拿出了一個手套和一個背包，說道:

“Acerbis IMPACT 08?手套:被認同為市場上最好的產品之一後，他們被通過更加曲線的改進設計提高了更好的手部靈活性。非常輕盈、柔軟和靈活，他們成為了駕駛任何一款越野車的最佳選擇。布和網眼;手背部分采用透氣的網眼;關節部分采用開放設計令手指運動更靈活並具有更好的通風;拇指部分有膠墊，手背有TPR;拇指和食指與車把接觸的部分采用耐磨材質加固;手指部分有通過矽脂橡膠加固和通風內襯;腕部的軟橡膠塔扣令穿戴更方便。”

“Acerbis 沙漠水包:寬闊的背帶提供舒適性;保溫套有利於保持飲料清涼;橡膠水嘴通過咬合控制流量;包括內置2L水袋。

“Acerbis 沙漠水包:寬闊的背帶提供舒適性;保溫套有利於保持飲料清涼;橡膠水嘴通過咬合控制流量;包括內置2L水袋。

Acerbis IMPACT 腰包:這款腰包設計為面對嚴酷耐力比賽的騎士提供實用、寬裕和優良結構的存儲空間。兩側口袋可裝水壺及機油瓶，中部口袋用於攜帶可能在途中需要的必備工具。材質:100%聚酯纖維;包含水壺和機油瓶，但不包含工具;可拆卸的防水罩可保護腰包免於泥水。”

達喀爾拉力賽是一個國際化的賽事，近年來中國也準備作為比賽場地，引進這項賽事。

近年來汽車競技運動和汽車性能檢測相結合的汽車賽事已在我國展開，例如港京汽車拉力賽、國內汽車拉力錦標賽、上海F1大獎賽等。從發展前景看，賽車運動必將會成為我國極具發展潛力的一個體育產業和朝陽產業。

目前世界頂級拉力賽“達喀爾”拉力賽，通過多年經營已成為全球一大體育盛事，該項賽事就是依托撒哈拉大沙漠，從而帶動了沿線國家的經濟發展。

而新疆地域遼闊，沙漠浩瀚，戈壁廣袤，星羅棋布的綠洲以及寬廣而獨特的地形地貌，是舉辦大型汽車、摩托車越野比賽的理想場所，是天然的賽車場。

特別是塔裡木盆地、塔克拉瑪乾沙漠沿線，具有得天獨厚的自然條件，非常有利於開展越野賽車運動。塔裡木盆地夾在天山山脈於昆侖山山脈之間，總體地勢平坦，沙漠、戈壁、綠洲、雅丹地貌交錯相連，有豐富多彩的路況環境，同時人口密度低，便於車手充分施展技藝。塔裡木盆地的塔克拉瑪乾沙漠沿線有庫爾勒、庫車、喀什、和田、於田、且末、若羌等歷史名城，絲綢之路沿盆地兩側向西延伸，歷史古跡眾多---樓蘭古城、羅布遺址、千佛洞等享譽海內外;塔裡木河、葉爾羌河、孔雀河、車爾臣河環繞四周，撫育著不同的民族文化，新疆的人文歷史條件和自然條件都極其豐富、極具特色，可以說，新疆的賽車場條件和環境，絕不亞於世界頂級的“達喀爾”汽車拉力賽的賽場環境。

2005年5月，新疆首次成功舉辦了“環塔克拉瑪乾汽車、摩托車越野拉力賽”。歷經4年的發展，“環塔拉力賽”品牌，目前已經逐漸得到了國內汽車、摩托車運動愛好者的認可。

新疆這種大組合大反差的地形地貌以及豐富的旅遊、人文歷史優勢資源，經過環塔拉力賽組織者們科學、豐富多樣的設計，以點線代面，比賽線路、比賽區域幾乎能夠覆蓋整個新疆著名旅遊景區。像環塔拉力賽這樣的活動，完全可以做為新疆的特種旅遊產業，大做文章，做大做強，從而拉動新疆，

尤其是環塔克拉瑪乾沙漠沿線地區的基礎設施、商業、旅遊、外貿、酒店餐飲服務等相關產業的迅速發展。如何以新疆特有的人文、風情、地貌吸引了國內外眾多的汽車選手前來參加。經營好“環塔”這一品牌，並使環塔拉力賽品牌走向世界，筆者認為政府各職能部門還要通力合作，更需要介入，去做大量的政策扶持、部門協調和統一、統籌運作等諸多細致的基礎工作，任重而道遠。

沒有比較便沒有鑒別，我們再看看創辦於1978年的達喀爾汽車拉力賽，充滿冒險精神的達喀爾拉力賽，被稱為最艱苦的比賽， 車手們在巴黎至達喀爾長達一萬公裡賽程上，以殘酷環境的大自然為競爭對手，驅動人類的一切可預知及突發的困難。每年有60%的車手被殘酷的賽場淘汰，凡是堅持完成全程的都被稱為英雄。被稱為世界汽車運動中的奧運會，全球每年有5億觀眾、180個國家的數百家媒體聚集達喀爾拉力賽，產生9億歐元的市場份額。參賽費用非常高昂，一輛車節省開支一般也需五百萬人民幣以上。

要擴大環塔拉力賽運動的影響，帶動社會的關注度，促進中國拉力賽整體國際化進程。將環塔拉力賽打造成國際品牌賽事，特別是以我國現有的政治和經濟體制，僅靠民間組織或是某個公司的熱情和實力是辦不起來的。這就必須要靠政府組織相關職能部門在政策、資金等方方面面的支持和協調。可以不誇張的講，如果沒有政府相關職能部門的介入和做為，要想做大、做好或是有質的飛躍都是根本不可能的。

新疆是經濟不發達區域，塔克拉瑪乾附近的自然環境決定了經濟形式與規模，環塔拉力賽將來完全可以為這個區域帶來更多改變，從而成為一個體育(運動)產業帶動區域經濟發展的典型案例。筆者關注環塔拉力賽的最主要原因就在於賽事本身所能帶來的不可估量的經濟價值和這一活動本身所帶動的附加產業價值，而不僅僅是讓環塔拉力賽成為一項運動，要讓環塔拉力賽像達喀爾拉力賽一樣，每年產生巨大的市場份額，為新疆人民造福、為南疆人民、塔克拉瑪乾沙漠沿線地區老百姓造福。