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《重生之開車去宋朝》第70章 手扶式蒸汽拖拉機
  一大早,天色還有些昏暗的時候,雞公山煤礦向著達卡部落去的道路上,李春梅已經帶著人和物資準備出發了,她必須要在3天內將食物送到達卡部落去。

  李斌輕輕擁抱了李春梅一下後說到:“一路順風。”

  “嗯,我會幫您把達卡部落建設好的。”李春梅認真的回答道。

  “你的能力是你們那一批裡最出色的,我相信你。”李春梅的工作能力李斌一直都是看在眼裡的,從剛開始的負責做飯,將所有人的夥食安排的井井有條,沒有出過任何岔子,後面的兩次分派工作,也是完成的非常漂亮,因為工作能力突出,加上前面擔任的小谷村村主任,是所有人之中最合適外派的人員,李斌才下定決心將她派到達卡部落主持工作。

  “我走了,您回去吧。”揮了揮手,李春梅向著李斌辭行,上到已經裝滿了糧食與物資的車子上。

  這是幾輛四輪車,整體大部分的結構為鋼製,有著2個敦實寬大的鋼製後車輪,以及前面頂著一個蒸汽機的2個小前輪,由於缺少橡膠,所有的車輪都是鋼輪轂鋼輪輻。

  車廂為鋼製的底板,和四周木質的貨欄,在貨箱前面,有一塊長方形的橫放木板,木板之上,包裹著幾層的厚厚棉被,這是坐人的地方,也是這個車子的駕駛座。

  駕駛座旁邊是堆放煤炭的方框,在駕駛坐前面一點,有著兩根長長的鋼製握把,人坐在駕駛座上面只要輕輕一伸手,就可以將那兩根鋼製握把握住。握把下面,則是一個自行車一樣的腳蹬,這是這個車子的鼓風機,只要踩動踏板,通過鏈條傳動就能夠將風從一個預先留好的孔洞吹進燃燒室裡面。

  握把上面,還有著一根鋼絲,這是控制著蒸汽門的一個簡易開關,通過拉扯鋼絲,能夠將蒸汽機內的蒸汽排出去,達到減速,刹車的目的。

  握把前面一點,就是這個車子的動力來源,一個小型的蒸汽機,蒸汽機旁邊是燃燒室,坐在駕駛座上面的駕駛員,只要拿著小鐵鏟,就能夠將身邊的煤炭放到燃燒室中,整體而言這就像一台後世的手扶式拖拉機。

  這個蒸汽機本來是為了火車車頭而製作,現在的小谷村有一個專門的發動機研發中心,在其中有著300余名學生從事著發動機研發工作,李斌將發動機上面的每一個部件,都分開,讓這些學生或幾人或十幾人的組成小組,專門攻克某一個部件。

  所有的人都將部件完成之後,再最後將發動機給組裝起來,如果某一個部件出現問題,則加派更多的人去重新製作部件,最後就得到了這一批的這些小型發動機,這一批發動機,已經在小谷村實驗了很久,經過長時間的壓力測試,依舊能夠穩定運行。

  現在沒有石油,所以研製的發動機都是燃煤的發動機,為了克服蒸汽機動力弱,李斌集合了幾十名學生,集思廣益費了好大的一番功夫,最後才將這發動機給製造出來,不過,最多也就現在這樣了,畢竟煤炭作為燃料,還是不能達到石油的效果,想要真正的汽車還非常的遙遠。

  這幾台蒸汽式手扶拖拉機,也是為了能夠最後實驗一下發動機上路之後的可靠性,成功了之後,就可以依照現在的經驗造出火車用的發動機。

  世界那麽大,如果隻坐馬車怎麽能夠將他逛完呢。

  古代馬車的缺點也是非常的明顯,行駛距離短,一般的一台馬車,行駛距離為800公裡左右,超過之後就非常容易損壞,

而且長時間乘坐馬車,由於馬匹在跑動中起伏不定,造成馬車內也很是顛簸,所以古時候才有舟車勞頓一詞,那是真的非常辛苦,往往一趟長途馬車坐下來,一些本就生病的人,直接就命喪黃泉了。  在宋朝馬車或者其它牲畜拉的車,基本都是兩輪車,兩輪車因為結構的問題,一旦搭載又大又重的貨物,就容易成為一個蹺蹺板,而四輪馬車,在宋朝由於道路條件所限,和沒有發明出四輪馬車的轉向差速器,所以用得還比較少,只是在一些比較平坦寬闊的道路上拉一些重物使用。

  李斌對於交通工具的開發可以說是最上心的,想要成為一個強大國家,這可是必要的條件,現在他的目標就是將道路條件準備好,通訊有著短波電台,可以實時的接收到各個地點的信息,而火車,則能夠將人以一種輕松的方式運送到世界各處,等火車造出來,他就能擴張更大的地盤,火車所到之處,即為李斌之國土。

  坐上一台專門為她準備的手扶式蒸汽拖拉機的後座,李春梅吩咐前方的人可以出發,初升的朝陽,將遠處還有著一些積雪的山頂映成了金色。

  得到命令的車夫,將燃燒室上面的一個口子打開, 裡面已經有著幾塊燃燒著的煤炭,不過那些還不夠,車夫又用鏟子,鏟了兩大鏟的煤炭到燃燒室,然後站起身來,手握住扶手,用力的踩著扶手下面的腳踏板,依靠鏈條,齒輪,扇葉,呼呼的風聲之中,火勢越燒越旺,沒一會兒鍋爐裡面本就溫熱的水,開始鳴叫起來,水開了!

  車輛開始慢慢跑動起來,車座上面的車夫也坐了下來,輕輕的踩動著腳踏板,為燃燒室內補充充分燃燒必要的氧氣,以及送去輕風。

  試製一型手扶式蒸汽拖拉機,總拉貨量1噸,現最大車速約25碼,現行駛距離約15公裡,尚無不良反應,坐在一輛車上,王二虎將現在的數據記錄了下來,他現在是發動機項目的總負責人,這是第一次製作出能夠實用的車輛,他得跟上來好好的檢測這些發動機的各種數據,以及萬一在路上壞了,也由他來進行維修。

  最大時速約25碼,相當於士兵行進速度的兩倍到三倍左右,其實速度非常慢,一些跑得快的士兵都能夠追得上,不過,車子最大的優勢就是不會累,而一名士兵全速跑最多十多分鍾就會慢慢減速,越跑越慢。

  第一天晚上,一行6輛手扶式蒸汽拖拉機,已經行走了一半以上的路程,按照一名在雞公山被俘虜的達卡部落守衛估計,明天下午應該就能夠到達達卡部落。

  這一天的行程,試製一型手扶式蒸汽拖拉機都還表現非常良好,除了一輛拖拉機出了一點小問題,在王二虎的修理下,十多分鍾就已經將問題排除,其余車輛一直行駛到天色漸黑,也沒有再出現任何問題。
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