“再過來點。”一邊做著手勢，王二虎一邊向拉著繩子的人員大聲喊道。

　　“停停停。”看到距離合適，他趕忙叫住拉繩子的一群人。

　　“可以了，過來四個人，拿短繩上來拉住發動機。”再次確認位置相差不大後，王二虎再次指揮到。

　　四名小夥飛快的爬了上來，生怕慢了被別人搶先，一個個猴子一樣靈活，手中拿著一根兩米左右的粗繩子。

　　“你們幾個，一人站立一個角，用繩子綁住發動機機身。”

　　看到幾個人聽話的各自將繩子綁好，王二虎接著說道:“接下來，你們注意，用繩子將發動機拉扯到下面的凹槽裡面，明白嗎?”

　　“頭兒，我們明白的，開始吧。”其中一名青年大聲的向王二虎回答。

　　“好，你們拉好繩子。”與幾名青年說完，他又轉頭向拉著發動機的一百來人喊:“聽我指揮，慢慢將發動機放下來。”

　　“放”

　　“放”

　　“放”

　　“好，稍等一下。”

　　“狗剩，你那邊用點力，許娃，你這邊松一點，好，就這樣。”

　　“鋼絲繩慢慢放。”

　　隨著王二虎在火車上指揮，發動機穩穩的落到了火車上預留的凹槽裡。

　　“鉚接組，齒輪組，飛輪組，燃燒室組，蒸汽鼓風機組，外殼組，開始乾活了，剩下沒事的人，將行吊拆除。”一聲令下，各個組的成員開始爬上火車，圍繞著蒸汽發動機就，開始用工具，將發動機固定，以及連接上火車的各個部件，最後在外面，用一層厚厚的鋼板將暴露在外的發動機徹底蓋住。

　　幾十名工人忙活了小半個小時，慢慢開始各組匯報工作完成，最後，王二虎帶領著幾名技術員，檢查兩遍火車的最終狀況，並將一些沒有注意到的小問題給解決，又是小半個小時，才最終確定了火車的狀況。

　　“各位領導，火車組裝完成，並經過全面檢查，可以開始試運行了。”前後花了2個小時，在下午四點半，王二虎協幾名技術骨乾，向李斌幾名幹部匯報。

　　“好，你們先休息一會兒，我和村長她們去火車上逛逛，等會兒試車的時候，還需要你們主持。”李斌向王二虎吩咐道。

　　“走吧，大家上去看看。”李斌微笑著與其余幾人交流了一下後，帶頭走上了火車。

　　這一列試行的火車，除了剛組裝好的車頭外，後面只有四節車廂，分別是三列貨廂，一列供人乘坐的車廂。

　　貨車車廂長15.5米，寬2.8米，高2.8米，自重24噸，載重60噸。

　　貨廂外的鐵皮上，用紅漆寫了一個大大的貨字，字後面是阿拉伯數字三，第三貨廂，走進貨廂，李斌在裡面逛了兩圈，空空如也，沒有什麽特別的地方，剩下的兩節貨廂也是一樣，今天只是試運，所以裡面很是空曠，等到正式投入使用的時候，裡面就會裝滿了煤炭，鋼鐵，等等各種物資，日夜不停的將貨物運往兩地。

　　坐人的車廂也與貨廂長寬高一樣，裡面有50個座位。

　　第一車廂，也是和貨廂一樣，先是一個車字後面接數字一，拾級而上，看著熟悉的鐵門，過道，座椅，李斌仿佛又穿越回後世了一樣，裡面的布局，和後世李斌坐過的火車車廂差不多，這也是照圖複製，只不過，裡面所用的材料，相比後世要差了許多，李斌坐了一下座椅，下面是棉布包裹，上面一層粗布，舒適性一般，不過怎麽也比馬車好上幾十倍。

車廂整體上和老電影中的火車非常相像，可以打開的車窗，一邊三個座位，一邊兩個座位，只是中間的複合板小桌子，變成了實木的。　　車頭現在看起來和後世綠皮火車差不多，只是裡面有堆滿煤炭的區域，燃燒室等等，才讓李斌覺得還是要比綠皮火車落後一個時代，不過，技術資料都有，只要製造工藝和材料跟上，相信不久的將來，就能夠完全複製出綠皮火車來，甚至更加先進的火車也不是不可以指望。

　　一圈逛下來，李斌對這個火車非常滿意，其它幾名幹部，也看不出個所以然，只是根據學習到的資料知道火車的厲害，只能用好奇的眼光四處看，陪李斌逛了一圈。

　　帶著幹部們從車廂上下來後，李斌看了看時間，已經是4.50分了，看來今天要加班。

　　王二虎看到李斌他們下來，帶人走到火車旁，等候在一邊，同時等候在一旁的還有列車的機組人員，他們也將第一次實際操作列車，其中，有5名機組人員，為了熟悉操作，還進了發動機組等等火車零部件製造中詳細的了解了火車的整個製造過程，可以說，為了開好車，已經做好了萬全的準備。

　　沒有瞎指揮什麽，李斌直接向他們問道:“好了，你們上去預熱火車吧，還有10分鍾5點，5點整發車可以嗎?”

　　王二虎想了兩秒後，肯定的說道:“可以。”

　　“列車機組人員，上車。”

　　“技術骨乾，維修人員，上車。”幾十名工作人員迅速上車。

　　在李斌的注視下，火車車頭開始慢慢冒出了黑煙，並且越來越濃鬱，10分鍾後，李斌一聲令下，嗚嗚的汽笛聲中，火車緩緩的跑動了起來，剛開始還是慢速，隨後速度越來越快，沒一會兒，就已經消失不見了。

　　火車已經漸漸遠去，李斌和其他人也回到煤礦的休息室中等候消息，如果火車運行有個萬一，火車上有專門的電報機，可以隨時與他們進行聯系，而順利到達目的地後，也會有一個電報傳來好消息。

　　與幾名幹部喝著茶水，有一搭沒一搭的聊著天，可以感覺出來，大家的心神都在火車的運行之上，聊天也是一些無聊的話題。

　　雞公山與達卡部落這條鐵路全長78公裡， 正常行走需要走上1個星期左右，不知道火車多久能夠到達，但願一路順風吧，李斌有些出神的想到。

　　時間一分一秒過去，到達8.03分，在李斌等得越來越焦急的時候，終於電報聲音響起。

　　“各位領導，火車順利到達達卡部落，將在那邊修整20分鍾後，馬上返回。”通訊員傳來火車的消息，已經有些焦急的大家，都輕松了一口氣。

　　晚上10.30，一束燈光從遠及近，最後停靠在火車站裡面，再次進入雞公山車站的時候，天空正是繁星滿天。

　　雖然已經很晚，不過沒有一個人叫苦累，都是一副憂心火車的心思，看到火車進站，臉上都不由露出笑意。

　　王二虎下了火車，快步的走到李斌這幫，進行匯報:“各位領導，任務順利完成，火車運行情況良好，現在已經測出，火車最大時速40公裡一個小時，最佳時速30公裡......，以上，就是這一趟測試出來的數據，接下來，還會進行兩天的壓力測試，沒有問題後，就可以投入使用。”

　　“好，火車已經順利回來，大家都已經累了，就在這邊休息吧。”夜色已深，該是睡覺的時候了。

　　這邊大家都已經各自找住處睡覺，而火車機組工作人員，則是繼續開動火車，在一陣汽笛聲中又向著達卡部落而去，他們這幾天，人可以在列車上輪流休息，但是火車不能停。

　　這趟車上，還坐有李春梅，那木頓珠等回達卡部落休息的人員，應該會在12點左右到達達卡部落。