尼茲與福斯離開時,已經是清晨,天都快亮了。
黑爾也很感歎,他很多時候覺得,這個世界上有百分之九十九點九九九九的男人都不如一個瘸子。
當然,其中包括他自己。
“你覺得如何?”
“尼茲將軍嗎?應該很有把握吧,畢竟……”
“不是他。”
黑爾微微一愣,明白了洛福斯的意思。
這不是一般的戰爭,是一場全面戰爭,嚴格說來還是紐蘭聯邦首次真正全面參與的全球大戰。
上次大戰?
紐蘭聯邦在戰爭後期才出兵參戰,而且沒有打幾仗就宣告結束了,也沒為戰爭進行全面動員。
往前,不管是對付斯班帝國,還是掠奪南面的鄰國,都只是局部戰爭。
至於由蓄奴與廢奴所引發的內戰,還有之前的兩次獨立戰爭,那是在本土進行,沒有可比性。
可見,在建國之後,紐蘭聯邦沒有進行過真正意義上的戰爭動員。
相對而言,梁夏帝國進行戰爭動員的經驗豐富得多。
從當年的開國之戰,到與駱沙帝國爭奪巨大陸霸權,跟布蘭王國在梵炎洋鏖戰,乃至上一次全球戰爭,梁夏帝國只是舉國動員進行的大規模戰爭就打了四次,而且每一次都是拚盡全力。
要說動員經驗,紐蘭聯邦差得可不是一點半點。
可見,這才是洛福斯擔心的地方。
全面戰爭拚的就是動員能力,一個國家在極限狀態之下,頂住內外壓力所能爆發出來的戰爭實力。
此外,就是完成爆發需要的時間。
用洛福斯的話來說,如果紐蘭聯邦能夠順利的完成戰爭動員,無保留的把戰爭潛力發揮出來,那麽就算在戰爭初期打了敗仗,即便是丟掉了戰略主動權,也能夠在廣袤的東望洋上層層設防,利用空間換時間。即便最後要付出巨大代價,耗費更多的時間,也不至於會迅速戰敗。
如果沒能順利完成戰爭動員,哪怕在前期打了勝仗,也只是曇花一現。
尼茲早就提到,梁夏帝國搶先一年進入到戰爭狀態,戰爭潛力在明年就能爆發出來,因此就算紐蘭聯邦的動員工作一切順利,要後年才能進入狀態,能不能抹平這一年的差距,將決定勝敗。
要說,這也是拖到現在才決定參戰的關鍵所在。
那個海軍少將大婚?
不過是個借口!
雖然洛福斯從來都沒有否認白止戰的才能,特別是通過尼茲,對年初那幾場海戰有深刻了解之後,洛福斯一度提到,白止戰就是當今最優秀的海軍將領,也是紐蘭海軍最為強大的對手,其一個人的價值就相當於一支艦隊。但是在現代化戰爭中,將領起到的作用都非常的有限。這不是在否認將領的價值,是在證明將領的價值,即越厲害的將領,越需要強大的軍隊做後盾。
之前被眾多西方國家吹捧的“海軍第一人”就是典型的反例。
高野也很厲害,個人能力絕對不會差到哪裡去,結果卻被一幫庸碌之輩坑到為狹夷皇國殉葬。
強大的軍隊是怎麽來的?
沒有強大的國家做基礎,哪來強悍的軍隊?
最有代表性的,其實就是以航母與航空兵為主力的現代海戰。
在由航母決勝負的戰鬥當中,起到決定性作用的是作戰飛機,把作戰飛機的價值發揮出來的是飛行員。
要說,飛行員的能力直接決定了航空兵的戰鬥力。
梁夏海軍在遭受了那麽大的損失之後,依然能反敗為勝,重新掌握主動權,就是因為有數量眾多的飛行員。
大戰爆發之前,梁夏帝國的民間飛行員就有數十萬之多。
沒有強大、健全的工業體系,哪來發達的航空產業,拿什麽去培養飛行員?
洛福斯拖了幾個月,還強行讓“援助法案”在國會獲得通過,就是希望借此讓本國工業提前進入戰爭狀態。
不管是為自己,還是為盟國,只要是生產軍火,又有什麽區別呢?
當然,洛福斯做的事情,顯然不是推動一項法案在國會獲得通過那麽簡單。
在首次當選總統後力推新政,就是在為戰爭做準備!
新政的核心是什麽?
由聯邦政府赤字開支來進行大規模的基礎建設。
建設什麽?
橫跨紐蘭本土,從東海岸通到西海岸的公路與鐵路,以及沿著西海岸,把南北幾座城市串聯起來的交通網。
搞這些幹什麽?
還不是為了把重心向西轉移。
早在數年之前,洛福斯就批準了一項專門撥款,由聯邦政府出資,在望夕運河上修建一座尺寸更大的船閘,以便在戰時能夠讓噸位更大的戰艦通過,解除對戰列艦等主力艦的尺寸限制。
把東望洋艦隊司令部遷往霍努島,也與此有關。
此外,在西海岸的洛城、聖胡城、西圖城與聖戈等地投資興建造船廠、鋼鐵廠、化工廠與飛機廠,同樣是為了增強西部地區,也就是面向東望洋的軍事工業實力,減輕本土的運輸負擔。
省下來的運輸成本,能生產更多軍火!
要說的話,時間太短了。
短短八年,嚴格的說還沒有八年,畢竟洛福斯是在住進灰宮之後的第三年,才開始全力推行新政。
這麽算就六年。
先不說六年時間能夠做什麽,只是幾乎不受政策影響的人口分布,就完全無法在短短的六年之內發生重大改變。
在西海岸那邊,缺的就是人!
因為缺乏工人,所以很多企業根本就沒法開工,甚至有很多企業因為高企的用工成本而放棄去西海岸投資。
只是從人口分布看,沒有幾十年,西海岸地區根本就發展不起來。
可惜,根本不可能有幾十年!
即便到了現在,東海岸依然是紐蘭聯邦的核心地區。
這也是投資拓展望夕運河的關鍵所在。
如果沒辦法在西海岸開工廠, 那就得增強海運能力,在戰時盡可能縮短海運時間與降低海運成本。
關鍵是確保兩洋艦隊能夠方便的往返調動。
如果受到運河限制,噸位與尺寸巨大的主力艦無法往返調動,兩洋艦隊就不是優勢,而是巨大的累贅!
其實,運河船閘對戰艦尺寸的限制已經成為了紐蘭海軍設計師的噩夢。
最新設計的快速戰列艦,還有後條約型艦隊航母就是受害者,即艦體寬度必須小於運河船閘的34米!
“過幾天,我過去看看,或許能提前完工。”
“我明天就回華城,你也不用過幾天,明天一早就出發。不管有多大問題,務必保證船閘能按時完工。”
“行,我現在就去安排。”
黑爾也沒多說,畢竟洛福斯都吩咐下來了。再說了,如果洛福斯放心不下,那麽第一個要煩的就是他。