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《學霸的星際時代》第二百二十五章 進入生命艙
既然蔣俊偉跟馮鴻遠都感覺沒有問題,李嶽恆跟王宏志商量了一下,最終決定準許他們登月。

 空間站的連接艙上,有三個登月艙,其中有一個登月艙是老式的,第一次登月時候的預備登月艙。

 上一次沒有用到,一直就在空間站上面。

 另外兩個登月艙,在尺寸上要比之前的大了一號,外型上來看,也與之前的一點都不相同。

 這就是沈君專門為月球基地的建設專門打造的可重複使用登月艙。

 “允許宇航員登月!”他們商量完畢之後,李嶽恆直接下發了命令。

 蔣俊偉聽到地面傳來的命令之後,內心激動不已,無數次夢裡夢到的場景,終於要實現了。

 “收到命令!”蔣俊偉跟馮鴻遠同時對著鏡頭敬了個禮。

 完了之後,他們再次進入到飛船中,有些東西從地球攜帶過來的,必須要運送到月球上去。

 如果他們上了月球,住進生命保障倉,那他們就是第一批住進去的人,生命艙自帶的光伏板所產生的電量,很難維持他們日常使用。

 所以他們這次上去,第一個任務就是為生命艙添加光伏板。

 一次次的來往飛船跟登月艙,把所有設備都運送到了登月艙中。

 這時候蔣俊偉跟馮鴻遠開始做最後的準備,先是檢查兩台登月艙系統是否正常。

 “一號登月艙系統正常!”

 “二號登月艙系統正常!”

 通過聲波算法,登月艙整體設備全方位被檢測了一遍,並沒有發現任何問題。

 登月艙正常的消息,傳向了空間站以及地面測控中心。

 蔣俊偉跟馮鴻遠開始穿戴月球服,這是他們進入登月艙最後需要做的事情。

 月球服顯得非常笨重,即便他們已經鍛煉過無數次,但是每一次穿戴的時間,都在十分鍾以上。

 宇航服終於穿戴完畢,最後確認一下宇航服系統無故障之後,他們兩個走進了登月艙。

 “登月艙一號請求分離!”蔣俊偉作為隊長,自然做主要操作,登月艙系統啟動之後,首先要進行分離確認。

 分離確認要登月艙、空間站、地面測控中心三方確認之後,才能進行,否則是沒有權限的。

 “允許分離!”另一名宇航員魏少鵬在空間站中給予了確認。

 “允許分離!”李嶽恆也在地面測控匯中心放開了權限。

 “權限確認成功,正在啟動分離程序……

 登月艙一號正在分離……登月艙一號正在分離……”

 魏少鵬在空間站中,能清楚的看到,登月艙一號對接口的情況。

 此時對接口的金屬抓手已經松開,伴隨著松開時的一點力道,登月艙與空間站之間有了一個小小的加速度。

 這使得原本同步飛行的登月艙跟空間站慢慢拉開了距離。

 這個距離被拉的越來越大,超過十米的時候,播報聲音再一次響起。

 “登月艙一號分離成功!”

 對於空間站來說,它一直保持著原本的軌道基本沒有改變,在分離的那一刻,空間站給予登月艙的那一點點力量,也同樣會給空間站帶來一個反向作用力。

 這個作用力一時半會看不出來,但是太空飛行,真的是失之毫厘謬以千裡。

 好在空間站是搭載了軌道在線修正系統的,當系統檢測到空間站偏離軌道的時候,會啟動姿態控制發動機,調整空間站的軌道。

 與空間站分離之後的登月艙,在很長時間裡面,一直保持著跟空間站相似的軌道在運行。

 直到它與空間站之間的距離達到了百米以上,這個距離是它們兩者之間的安全距離。

 “啟動登月系統!”

 蔣俊偉跟馮鴻遠同時按下按鈕,登月艙的發動機噴口從後方顯現出來。

 這一台登月艙在設計上有一個比較科幻的地方,就是它他發動機噴嘴是隱藏的,只有在點火的時候,才會顯示出來。

 登月艙的下方,有四台主發動機,這四台發動機都是十噸級別的,負責登月艙的主動力。

 側面還有八個小型發動機,這些小型發動機負責姿態調整,具有推力小、脈衝高的特點。

 前方還有一台小型發動機,負責登月艙的製動!

 系統剛啟動之後,登月艙後方主發動機開始點火,使得登月艙瞬間改變了原來的軌道,快速朝著另一個方向飛去。

 在整個過程當中,登月艙首先需要來到月球靜海上空,然後調整姿態,往月面降落。

 登月艙的速度很快,就算繞月球一圈也用不了太久時間,僅僅十幾分鍾,就來到了靜海上空。

 此時登月艙側面的姿態控制發動機開始點火,使得登月艙產生了一個向下的加速度。

 與此同時,登月艙前方一台小型製動發動機也開始點火,它的速度開始減小。

 飛船速度小於環繞速速,開始快速的向月面墜去,在月球重力的作用下,下落的速度越來越快。

 還好姿態控制發動機非常準確的調整著登月艙的姿態,四台主發動機朝下降落。

 沈君在測控大廳中抬頭看著屏幕上正在下落的登月艙,他心裡倒是沒有太緊張,一切都跟他之前實驗時候的表現一模一樣。

 由於月球上沒有空氣,想要靠風阻來降低速度是不可能的。

 登月艙只能是隔一段時間讓主發動機點火減速一會,等到速度減到可控范圍之後,再關閉發動機。

 以此循環,整個過程持續了整整三十多分鍾,登月艙終於來到了月球表面百米的地方。

 這已經來到了程序預定的高度,登月艙下方四台發動機同時點火,巨大的反推力使登月艙速度驟減,在接近月面五十米的時候,剛好懸浮在月球上空。

 蔣俊偉緩了緩神,剛剛頻繁的過載讓他渾身痛苦不已,那種感覺,就好像自己的五髒六腑在被一股力量撕扯。

 胸悶的難以呼吸!

 還好這種感覺他們不知道訓練過多少次,而且這時候他通過登月艙懸窗往外看,剛好可以看到停在月面的挖礦機器人,以及機器人旁邊的燃料箱和氧箱。

 這景象跟他之前看到照片上面的一模一樣,知道自己已經在月球上空了,激動的心情讓他也覺得沒有那麽難受了。

 “系統正在搜索可降落區……”

 五十米懸停的目的是尋找可以降落的地方,整個尋找的過程持續了一分多鍾。

 “開始月面降落!”

 系統播報完成之後,直接開始往下降落,在距離地面只有十米的時候,登月艙下方的懸架被打開了。

 這幅懸架也是沈君精心設計的,目的是為了替代舊登月艙的下面級。

 之前用的登月艙,是模仿上個世紀M國的技術,屬於一次性登月艙。

 宇航員坐上座艙之後,點火發射,座艙與下面級分離,也就是說,下面級將會永久的留在月面。

 他們當年這麽做的目的,是為了減輕質量,下面級的燃料已經在降落的時候用完了,必須要扔掉。

 他們新式登月艙,只有一個支架,負責將登月艙托離月面,離開的時候,還會收回去。

 “轟!”

 登月艙中的蔣俊偉跟馮鴻遠聽到一聲響,同時感受到一陣震動。

 “登月艙已著陸,登月艙已著陸!”

 這聲音傳遍了測控大廳,沈君輕輕的吐了一口氣,慢慢的為自己鼓掌。

 “好樣的!”魏少鵬在空間站中,也收到了消息,同時他在空間站中,也可以看到月球上面的畫面。

 “報告測控中心,我們已經平安降落月面,請求出艙!”

 蔣俊偉隻感覺自己心跳加速,夢寐以求的月球,自己終於到了。

 “允許出艙!”李嶽恆也是一臉興奮,雖然這已經不是他主導的第一次登月,但是再次看到宇航員踏上這顆星球,他還是會非常激動。

 蔣俊偉跟馮鴻遠接到命令之後,慢慢從座位上站起來,調整了登月艙為待機模式,又最後檢測了宇航服的安全系數。

 一切都沒有問題了,他們兩個走向了氣閘室。

 氣閘室的內門關閉了,外面的氣體慢慢被抽光,變成了真空的狀態。

 兩人在真空的氣閘室中感受了一會,最終打開了登月艙的外門。

 蔣俊偉在前面,馮鴻遠在後面,兩人從懸梯上爬了下來。

 在腳踩在月面的一瞬間,蔣俊偉抬頭遙望。

 “這就是月球嗎?”他心裡感慨,雖然他看過無數月面照片跟影像資料,卻跟自己親自上來看看,都不一樣。

 這輩子能登上月球,也算值了!

 “你好,月球!”馮鴻遠也看著這顆荒涼的異星球,與在地面上觀看月球的潔白無瑕不同,實際站在月面觀看,月球呈現給他的,是一片暗灰色。

 兩人一前一後,走離了登月艙,他們身上都帶著錄像設備,測控大廳中,他們兩個的視角被展示出來。

 由於月球上沒有大氣層,整個星空,更加直白的展現在所有人眼前。

 最恐怖的是,地球,像一個巨大的藍色球體懸掛在他們的面前,仿佛隨時都會墜落,這種內心震撼的感覺,只有在月球上才能深刻的體會到。

 “俊偉,鴻遠,你們現在取出月球車,將物資運送到生命艙附近。”

 王宏志在測控大廳中發出指令。

 蔣俊偉雖然被月球的景色吸引,但是完全沒有忘記自己的任務。

 他們的任務,從出登月艙的那一刻,就開始了,第一項任務是月球車的駕駛,物資的運送。

 他們這台登月艙,攜帶了一輛可乘坐兩人的月球車,方便他們在月球上進行。

 雖然看起來登月艙降落的位置,距離生命艙也就兩三百米遠,可是讓他們走過去,也夠費勁的。

 說白了,還是宇航服的限制太大!

 兩人走到登月艙的側面,同時按下三個按鈕,這時候登月艙後面打開了一個缺口,月球車被一個機械手臂給送到了地面上。

 這台月球車一共有六個輪子,是按照月球的環境專門設計的,電動力,上面安裝有光伏板,可自行充電。

 月球車落地之後,登月艙的機械手臂沒有停止,又有一個大箱子被放了下來,而且位置剛剛好是放在了月球車的上面。

 這個箱子裡面拉的,就是他們需要的物資。

 兩人一人選擇一邊,上了月球車,由馮鴻遠駕駛,月球車快速朝著生命艙跑去。

 兩三百米的距離,對於月球車來說,也就一兩分鍾的事情,很快,兩人就來到了生命艙的跟前。

 “報告測控中心,我們已經抵達生命艙!”蔣俊偉下了車之後,朝著測控中心匯報。

 “按照既定計劃進行!”李嶽恆吩咐道。

 蔣俊偉收到命令之後,也不在多說什麽,跟馮鴻遠一起,開始把箱子裡面的東西往外卸。

 由於他們是第一批過來的宇航員,因此攜帶的物資只有光伏板等設備。

 後面再來的人,就不需要攜帶這些東西了,他們要攜帶的,就是日常需要的水、氧氣,食物等等的物資了。

 這些物資,生命艙裡面初始的都有。

 箱子裡面一共裝了二十八快光伏板,他們要找一個陽光能直射到的地方,把這些光伏板平鋪起來。

 然後把線給鏈接上,最終鏈接到生命艙,用來給生命艙供電。

 很快,蔣俊偉就在生命艙的左邊找到了合適的位置,兩人開始一塊塊的把光伏板鋪在地面上。

 鋪好了之後, 用裸露的金屬線把所有光伏板鏈接起來,最終插在生命艙早已經預留出來的接口處。

 這一切他們在地面上都訓練了無數次,屬於那種閉上眼睛都不會做錯的任務。

 一共用了二十多分鍾就完成了,他們兩個這時候也來到了生命艙氣閘室外面。

 “報告測控中心,已完成第二項任務,現請求進入生命艙!”

 他們兩個到月球上的前兩個任務已經完成了,現在的任務就是進入生命艙,實際檢測生命艙的功能。

 “允許進入!”

 得到權限之後,蔣俊偉按下了生命艙外面的一個按鈕。

 這個按鈕設計的目的,就是讓宇航員可以在外面打開氣閘室的門。

 由於月球上沒有大氣,他們兩個聽不到任何聲音,只能看到氣閘室的門往一邊滑去,露出了一個開口一米左右的門。
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