第239章:發展迅猛,設計裝備
可兌換的武器並沒有改變,依然只有那幾種,彈藥倒是可以兌換所有。
而醫療設備權限,包過所有醫療設備及藥物,也就是說有了一個完整的醫療體系。
最主要的是建築權限,包括建築設計師,混凝土,鋼筋等等所有建築所需要的基本物品的權限。
也就是說,可以建築高樓大廈了,當然,這只是基礎權限,大多是二戰後期到冷戰時期的東西。
綜合生產線,每人位300資金,可將其他生產線升級為綜合生產線,只需要將差價補齊。
而綜合生產線,可以生產製造系統可以兌換的東西。
加工廠建築,就是一個自動化建築,分為2個模式。
第一,將原材料投進去,可以擬定想要的形狀等等,也就是相當於一個3D打印機,無法使用資金,必須要實物。
第二,使用資金對某些物體進行包裝或者封箱,並可以指定樣式。
資金回收裝置就厲害了,所有東西都可以投入,如果是可回收成資金的,會化為最大資金,而不可化的,會自動轉到加工廠建築作為原材料。
而各種補給就是可以各種食品,醫藥品等。
。。。。。
武器和兵種沒變化,就是將後勤做的全面了。
系統也取消了任務,沒有了任何任務。
而升級系統,安明唯一知道的,就是等待。
在這之前,安明只能建設島嶼,但是顯然島嶼上的人實在是太少了,必須增加人口。
首先是升級生產線,共8百多萬資金,現在生產線總數是5萬5千。
安明計劃將在未來3個月將人口提至10萬。
首先安明派出了大量的船隻前往四周進行探索,並用單機終端輔助繪製地圖。
而安明發現,資金回收裝置還有很多用處,比如可以分離一切物質,而建築權限裡幾乎包過了各種礦物質,特別是鐵,鋼筋便是,並且安明可以隨意改變含量。
還有航空煤油以及航空煤油發動機,也就是說,安明可以自己設計出飛機,然後就可以製造。
安明不了解飛機,但卻了解飛機相關的物理知識,可以勉強設計出簡易飛機。
安明設計了一個雙翼螺旋槳飛機,螺旋槳使用的是柴油發動機,因為航空煤油是針對高空溫度底防止燃油固化的。
而安明設計的飛機,能飛起來就不錯了。
機前有一個大功率螺旋槳,單單這一個螺旋槳就可以維持飛機飛行,而左右機翼,各有一個小螺旋槳,起到加速的作用。
機身很小,只有一個駕駛室,機翼各裝備了2個共4個馬克沁重機槍,一共可攜帶1千發彈藥。
安明估算,飛機的造價不超過900資金,其中主要是800資金用來兌換4把馬克沁重機槍,鋼鐵的價格並不高。
安明將圖紙交給加工廠檢測並錄入,而讓安明想不到的是,加工廠居然可以優化安明的圖紙,不過現在安明要選擇,選擇不優化,那麽將會按照圖紙進行建築,會有成功率,也就是說會有失敗品,根據圖紙來。
而優化後,報括各種數據全都會給出,並且成功率是百分百。
安明當然選擇優化,得到的圖紙與安明自己做的差不多,可以說沒有然後變化。
不過安明得到了這款飛機的數據。
這款飛機的最高時速:150公裡每小時。
載重量是不定的,但不是很高,反而很低,越低越好。
造價也有了,系統評定了,這款飛機系統可以通過某種方式生產出材料,
所以可以直接從加工廠生產。造價為1千資金一架。
安明也不在意那幾百資金,相反,多花幾百資金賣個保證也是非常好的。
緊接著安明便開始設計船隻的圖紙,安明直接打印了火箭筒的發射器圖紙,然後加了一些鐵殼,然後交給加工廠,沒想到真的可以優化。
安明還通過擲彈筒設計了曲射炮。
最後定型了一些載具和武器型號,並進行命名。
。。。。。。
MS35式戰鬥機。
也就是那款戰鬥機,MS的意思是末世,末世35年。
造價:1千資金
。。。。。
樓蘭1級海岸炮(曲射炮)
射程5公裡。
造價:1千資金
。。。。。
雙L-01艦載火箭炮(直射炮)
射程3公裡
造價300資金。
。。。。。
01-LL艦載加農炮(半曲射半直射炮)
射程8公裡
造價3000資金
。。。。。
01-LL艦載支援炮(曲射炮)
01-LL艦載加農炮次級
射程5公裡
造價300資金。
。。。。。。
樓蘭級航空母艦
雙木質甲板,可裝載30架MS35式戰鬥機
艦身鐵質。
無任何武裝,時速最高30公裡每小時。
艦長50米,艦寬10米, 高10米。
造價:1千資金。
。。。。。
初始級護衛艦
配有10台01-LL艦載支援炮,10台雙L-01艦載火箭炮。
艦身鐵質,艦長30米,艦寬10米,高5米。
最高時速35公裡每小時。
造價:6500資金。
。。。。。
這就是安明設計並經過系統優化的全部武器裝備。
航空母艦其實就是2個木平台,35戰鬥機即使在很不平整的草地都可以起飛,更何況平整的木板。
由於安明設置了3個螺旋槳發動機,所以30米跑道足以讓其加速至在空中保持平衡,然後再在空中加速至可隨意擺動的速度。
而減速更方便,首先設計雙翼的目的就是能在低速的情況下保持平衡飛行,所以在降落前減速至最低速,然後降落。
並且還可以不用這樣來降落,還有一種方式,直接降落,然後急刹,因為安明設計的輪胎。
對於輪胎,安明設計的很奇葩,用的不是小輪胎,而是汽車的輪胎,對於小小的飛機來說,顯得很大。
4個輪胎在左右兩側,和汽車一樣的布局,可以說飛機下面裝的就是一個汽車的地盤。
只不過只有刹車製動,沒有加速,因為不需要加速,螺旋槳就足以讓它加速,而沒有動力系統,整體就很輕。
雖然比起直接裝輪胎要重許多,但重在降落安全,大輪胎,可以承受一定的撞擊力,並且4個輪胎一起刹車,前後布局也保持平衡,急刹不會翻機。
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