這才不過六月十五日，也就是說，這個叫張悅的賽車手，進入卡丁車職業比賽不過兩個月的時間?

　那他有沒有別的參賽經驗?

　眾人心裡實在是有些難以接受這個消息，他們是真的不願意相信這麽一個消息。

　待在找了許多資料後……

　怎麽，這張悅以前也並沒有接受過任何有關賽車的培訓記錄?

　一瞬間眾人都覺得這網上有關張悅的資料太假了！

　一個從來沒有過任何培訓以及參賽的賽車手，第一次參加這種大型的賽車比賽就能直接殺進總決賽了?

　呵呵，這怎麽可能！

　眾人心裡齊齊不信，這又不是過家家。

　但是全國聯賽的嚴格性他們是知道的，整個比賽過程中，包括一開始的地區選拔賽以及之後的分區預賽，就更不用說最後的總決賽了，整個一系列比賽中根本就不存在弄虛作假這種行為，想著花錢就能進入到最後的總決賽中，那根本就是在癡人說夢！

　賽監會在對賽事的監督上那可是嚴苛至極的，要是被抓到了，那不管是對本人還是車隊，其處罰都是相當之嚴重的，嚴重到沒人願意會冒這個風險。

　其實說到這，要是技術不夠的話，那很容易就能被看穿的，畢竟技術可不是光花錢就能解決的，要是真那樣的話，呃……那比賽就相當的有意思了。

　在網上一番搜索後，只是從網上得知道了張悅那相當輝煌的戰績，眾人對這個年輕的賽車手瞬間是提起來了相當大的興趣。

　又年輕，而且技術表現出來的又相當的不錯，這絕對是極其能吸引眾人眼球的，張悅表現出來的能力瞬間是get到了觀眾最想看到的那一個點。

　對於場上張悅在今天的表現，眾人很快便提起了興趣，同時也將注意力更多地集中在了張悅的身上，對於張悅接下來的表現，眾人是更加的期待了。

　在第一節的排位賽上，在對各自的實力有了一個大概的比較之後，除了那些相對實力較弱的車手以外，剩下的一些車手都多少壓製了一下自己的實力，在第一站的比賽上，大家都喜歡玩一點策略，之後那就對彼此的實力都有了一個清晰的認識，以後就隻恨自己身上的賽車跑的不夠快，恨不得自己的賽車能多張幾個輪胎出來，而不是埋怨別的。

　畢竟……

　技不如人，甘拜下風！

　他們的目的其實很單純，也很純粹，就是為了能夠在第三節的排位賽中取得那個最終的杆位。

　張悅在第一節排位賽上的表現並不是很起眼，只是拿到了第四名。

　很快第二節的排位賽也開始了，時間同樣是十五分鍾，第二節決出的是第十一位到第十六位的發車位。

　也就是說，能進入第三節的，那至少在發車位上是排在積分區裡的。

　第二節排位賽後，張悅的成績還是在第四位。

　兩節的排位賽結束後，終於是來到了最後的重頭戲，也就是決定最終前十名發車位的選手出來，其中最矚目的當然莫過於杆位的爭奪，這才是這一節排位賽的看點所在。

　第三節的排位賽時間最長，有二十分鍾，但張悅在賽道上跑了五圈之後，意外卻發生了，他的賽車因為動力的缺失，不得不從賽道上下來。

　好在張悅剛剛跑出來的成績還算不錯，在他看來也算得上是完美，張悅這才勉強松了口氣，但在車隊看來，賽車出現問題，這事可就大了，幸虧這還不是在正式比賽上，這要是在正式比賽上，那問題真的就大了，意味著這一站比賽的積分就要這麽沒了。

　這會兒就白華的臉上，臉色也變得不好看了起來，好在看到張悅的成績還算不錯，再加上張悅的勸說，白華這才臉色好看了一些。

　在看到張悅退場後，看台上的觀眾也發出了一聲歎息，本來眾人對張悅給予了相當大的厚望，還在心裡揣測著張悅會不會拿下最後的杆位，但卻是沒有想到，在五圈後張悅就因為賽車出現問題而退出了這一節的排位賽。

　就連解說席上的解說員也發出了一聲惋惜，在這種比賽上，任何人都不希望場上有人會因為賽車出現問題而引發一系列的變故，當然，對手肯定是算入其中的，在這種每一站都至關重要的比賽上，不少人更是巴不得別人的賽車出現問題，能淘汰掉一個人，那就相當於自己是少了一個對手。

　而且心裡又沒有什麽負罪感，他們是十分樂意看到場上有這種情況的出現。

　這不，就在從車隊那得知有一名車手因為賽車出現問題而被迫退出這一節的排位賽，不少車手已經在心裡沾沾自喜了起來，畢竟就前面張悅的表現而已，確實是很讓他們忌憚，這麽一來，正好！

　他們的機會來了。

　場上的不少觀眾，包括張悅以及華悅車隊，心裡多少都還是有些忐忑不安的，緊緊盯著場上的賽況以及賽況排名。

　好在張悅最後跑出來的那一個成績相當的不錯，能超過他這個成績的，等排位賽結束後，也不過只有兩個人而已。

　能拿到第三位的發車位，一群人頓時如釋重負了一般，對張悅而言，這已經算的上是一個好消息了，而在張悅看來，他同樣是這麽認為的，幸好在最後一節排位賽的前面幾圈中張悅沒有藏私，不然他的排名應該有很大的可能是要掉好幾個名次。

　幸好這種最壞的情況並沒有出現。

　等到最後的發車位結果出來後，場上的觀眾頓時沸騰了，這個叫張悅的賽車手，竟然會這麽的給力?

　最後一節的排位賽隻跑了五圈，但即使是在在這種情況下，張悅都能以第三名的身份“出線”，這實在是沒有讓眾人想到，因而對於張悅的實力，眾人是有了一個更加清晰的認識。

　這個叫張悅的車手，能以那麽出色的成績走到現在，絕對不是憑借的那什麽運氣，完完全全地是憑借著他那出色的駕駛技術！

　對於張悅實力的懷疑，一下子被打消，反而是變成了對張悅的關注以及崇拜！

　而全國對這場比賽相當關注的賽車迷們，也在第一時間得到了這條消息。

　……

　卡丁車深圳站(秋月湖賽道)排位:成都選手周英傑奪得杆位，北京選手*第二來自杭州的賽季新人張悅則是取得了第三位

　起點體育訊北京時間6月17日消息，2099賽季卡丁車全國聯賽揭幕站深圳秋月湖賽道今日早上進行了排位賽的爭奪。來自成都的周英傑憑借最後一圈的超強發揮拿下了總決賽上的第一個杆位，來自北京的選手*排名第二，而來自杭州的賽季新人張悅第三位，這位卡丁車職業賽場上的新人，其實只是一名只有十五歲的少年，去年的明星車手白得輝卻在Q3中遭遇嚴重撞車排名第十，同樣是去年明星車手的達雅量在Q2中遺憾被淘汰。

　賽前消息

　1.在之前進行的兩次次自由練習賽中，白得輝拿下了這兩次練習賽的最快單圈，他也在練習賽中排名榜首，而別的車手明顯留力，只為了在今天的排位賽上一較高下。

　2.杭州華悅車隊的張悅因為Q3中賽車缺失動力，而在Q3中隻跑了五圈，之後便不得不從賽道上退下，但他的成績卻是不爛，由於最後一圈的出色圈速，因而即使是在隻進行了五圈，但他仍然拿下了排位賽第三名的好成績。

　3.排位賽開始的時候，深圳當地天氣多雲，但對於賽道並沒有什麽影響。空氣溫度24攝氏度，賽道溫度32攝氏度。

　Q1:周英傑最快

　北京時間11點，本次排位賽正式拉開戰幕，率先駛上賽道的是周英傑， 隨後陳信榮、白得輝和張悅等人陸續登場。周英傑做出了第一個單圈成績55秒348。作為奪冠最大熱門的達雅量也在隨後登場，之後其余車手也陸續駛上賽道，大部分車手使用的都是超軟胎，白得輝隨後做出了53秒921上升到了榜首，但是很快達雅量隨即做出了53秒616超越了白得輝的成績。周英傑隨後做出了53秒802，也暫時排在了白得輝的前面，而達雅量隨即進一步提升了自己的成績，53秒096繼續佔據榜首。

　本節排位賽過半，周英傑開始發力，他做出了52秒824來到榜首位置，緊隨其後的是達雅量和白得輝，張悅暫時隻排在第四位。最後一圈的爭奪主要集中在降級區附近的幾位車手之間，來自大連的楊洪波在最後一圈殺出生天，最終周英傑拿下本節最快單圈成績，達雅量和白得輝分別排在第二和第三位，被淘汰的五位車手分別是吳怡暢，鄭遠翔，蔣豪健，和沈德馨。

　Q2:*力壓周英傑，達雅量遺憾出局

　Q2開始之後，車手們都沒有在第一時間出來，大約兩分鍾之後韓偉成率先登場，其他幾位車手緊跟著出來，大家都換上了極軟胎。世紀末的天才賽車手