戈漢門的跨洋傳送成功。意味著奧森莊園通往帝都錫女利皿峪已經正確建立。雖然通過魔法陣傳送回來的路費高昂得可怕，因為啟動它的魔法晶石低於六階的話就完全啟動不了。但通路畢竟已經建立，這就意味著只要條件許可，奧森莊園的人和緊急物資可以在瞬到到達帝都，出現在遠方魔法陣的地點。奧格瑪學院。而帝都錫安同樣也可以通過這個魔法陣把人員和物資輸送到奧森莊園。

不過說起來容易，實際上要想回到帝都沒那麽簡單。先徐錚從魔獸森林搜刮來的那些魔核早就被他送的送，用的用，花得七七八八。剩下的那些個要用來支持馬克這個法師人偶的行動和生命，徐錚就算再缺魔核或是魔法晶石這些東西，也決不會動馬克的份額，他甚至連想都不會想到那個方面去。在徐錚心裡。馬克雖然沒有活物的血肉，但他有思想有意識，對自己關愛有加，絕對是屬於重要的朋友那類存在。徐錚這人有多重感情，和他相處過的人都知道，所以當馬克提出來自己這裡還有一點魔核可以先用著的時候，徐錚想都沒想就毫不猶豫的拒絕。

那個耗能龐大的遠距離跨洋魔法陣，光是用來做為能量啟動它的魔法材料，最低等級就不能少於六階。考慮到它的能量消耗，不再是試驗的時候隻傳送一隻雞，七階的魔晶會妥當一些，八階則更合適。而且還不能像試驗那樣，隻插上阿斯班提供的生命系魔晶，正確的配置應該是全系共同支撐。精靈族八階魔晶是有少量。但只有生命系的這個單一屬性，其它的沒有。

水系的坦伯爾能搞來，聽他說他父親羅素那裡有一兩塊，雖然不多著實少得可憐。但讓魔法陣運行起來的量還是有。另個深海海底這種類型的魔晶有極少量的出產，可以動納迦們去尋找一些。土系的高階魔晶矮子們在挖掘的過程現了一點，能達到八階的才一枚，其它屬性的則都缺。看樣子只能通過阿裡斯奧在馬達加爾想辦法通過商途高價收購。

想到這裡徐錚就覺得煩惱無比，還是魔獸森林好啊，魔核賤得跟便便一樣。只需打個招呼，自然有各路魔獸小弟巴巴的送來，代價只不過是多關心它們一些。請它們飽餐一頓烤肉大餐，不像在這裡，有錢都難以買到。不過徐錚也明白這事急不得，高階魔晶可遇不可求，那可不是爛大街的地攤貨。所以只能耐心等待。

歸結以上種種原因，想要實現大規模的遠距離傳輸，想要通過魔法陣來實現完全不可能。徐錚不得不把思路重新回到比較常規的運輸途徑上，比如陸地運輸、水運、空運。

陸地運輸無外乎三種形式。在徐錚橫空出世以前隻一種，就是通過魔獸拉車的方式。而徐錚出現以後，和妹儒、矮人一起又動手做出了陸地開行的魔動汽車和火車。魔動汽車靈活方便，是非常有意義的短途交通工作，但想要它做到遠距離長途運輸。沒有多次的中轉不可能實現。以亞裡斯大陸目前的情況來說，要想通過它實現帝都與奧森莊園的運輸不太可能。火車倒確實可以長途運輸，雖然做為交通工具本身的火車不必中轉，但人員卻是要中轉的。除了在奧森莊園。其它地方對妹儒、獸人什麽的可不見得招人待見，更何況要把鐵軌鋪到帝都，本身就是一件不太可能完成的任務。所以陸路運輸的方案被舍棄，只能指望水運或是空運。

空運實際上已經差不多實現。奧森莊園的東好望角順利的開過程當中，已經有物資通動錫安的空中運輸隊陸陸續續的輸送過來。只是這種運輸方式也有很多問題。比如成本高。魔獸的體能和生命力都消耗非常的大，中途同樣得經過近七、八次的中轉。更何況當初選擇魔獸的主人的時候，就是由徐錚、休斯大叔和魔獸學者希亞三人把關。層層選撥出來的魔獸監護者個個都是極其愛護自己的魔獸夥伴的人，因此僅僅只是三、五次長途運輸後就把這些飛行魔獸累得不成獸形，其人類監護者全體都不樂意了，就算錫安方面支付的軍餉再高，他們也不願意再殺雞取卵般的支使它們。如果不是想到為了承安的前途，還有受軍令所限。沒人願意拚著透支自己魔獸的體力和生命力來做這件事。

因此長途空運要用魔獸做主力並不樂觀。二運方式適合中途距離這輸和遠程支援型運輸。絕對不世愕以為主力運輸方式。要想真正實際低成本，簡易且安全可靠的運輸還是得依靠其它方式，比如徐錚思考得越來越成熟的飛空艇。

再來是海運，眾所周知，遠距海運的得以實現，必須得靠大吞吐量的巨船。以目前徐錚知道的來說，能造出這種船來的亞裡斯大陸勢力，就只有維吉爾。當初霍克離開帝都增送徐錚的圖紙裡就有這種巨船的製造方法和另一種帶撞角的中大型戰艦的製造方法。徐錚和妹儒們在一起研究過這種造船法。得到的結果是通過保儒的工藝不太容易實現這個。一是造這種船的紅柵木只有維吉爾才出產，二是保儒的造船工藝確實不如維吉爾的高明，所謂各有所長。一直靠海吃海的維吉爾帝國在這方面遠遠走在了妹儒們的前面。

另有一個原因，那就是妹儒族本身愛好和平，種族思想裡就缺少侵略性和競爭性，因此導致他們的設計思想就不會走維吉爾那條主要方向是堅固、銳利，可以做為海上火力平台的道路。他們守著妹儒島。島的四周全是危險的暗礁，大船是開不進來的。所以海面防衛手段是吃水淺小型靈活的小船和島上分布的妹儒火炮來實現。因此受保儒科技條件的限制，跨洋巨船的方案同樣也擱淺。

徐錚把玲美美和桑多多叫到一起多次討論以後，最終定下了兩種長途運輸方案，空是是飛空艇，海洋運輸則是保儒潛水艇。

飛空艇的方案已經比較成熟，保儒們自己就曾造出來過保儒飛行器，又在徐錚的指導之下造出了保儒直升機和支援型空中飛行平台，只需把現有的技術結合起來，飛空艇就能實現。徐錚所提的要求僅僅是不能按照保儒族的嬌小體型來製造，得考慮到奧森莊園的多族混居性質，還得為其它種族的乘坐創造條件，比如像牛頭人這些塊頭特別大的獸人種族。

然後就是潛水艇。徐錚第一次把潛水艇這個概念提出來的時候。所有的保儒技師完全驚得呆了。甚至連沒事時喜歡天馬行空亂想的玲美美都完全沒有從這個，角度去考慮過:某一天會出現一種密封的船。可以在水下航行！

因為不知道保儒目前的科技可以具體實現在哪一步，徐錚便只是提出潛水艇的概念，畫了一個大致的草圖，就像給出一個框架，其余的東西都由保儒自己去填充。縱然這樣，拿著這個足以震驚整個亞裡斯大陸的東西，全體保儒還是了瘋。

全體保儒分成了兩批，一批由於眼紅潛水艇的設計，心不甘情不願的借著手裡已經趨近於成熟的技術製造大型的飛空艇，另一批則興高采烈的以一種前所未有的瘋狂勁頭沒日沒夜的研究潛水艇製造式藝。 一點一滴的用目前的的技術去填充這個體儒設計史上的空白。

潛水艇的理論太適合保儒了。先，潛水艇在水下航行，完全滿足保儒不願意出現在世人面前和其它種族接觸生磨擦的處世風格。另外也由於它在水下航行，從某種程度上來說，它是隱匿的，除了更換空氣的時間，它不會出現在方面，不會被各路水軍現，也不會被海上眾多的海盜所現。他們都在水面，潛水艇在水底下，誰把把它無可奈何，從安全上來說，目前還沒有哪種船可以做到像它那樣，完全不被戰火或是海盜的勢力所威脅。同時又由於它在水底下航 行，保儒們根據自己的科技程度進行過保守的估計，理論上第一艘成品就可以潛航到水下山四的深度，這就意味著天氣再怎麽壞，就算台風來臨海面是驚濤巨浪，在水下，四深的地方仍然是風平浪靜。完全不受浪響。這簡直是海中航行的天大福音！

妹儒們知道了有潛水艇這個東西，簡單是歡喜無限，隔天玲美美就帶來了保儒族長的手諭，宣布徐錚成為妹儒族最尊貴的朋友，以後是要徐錚一句話，整個保儒島的全體妹儒無條件支持。同時頒給徐錚一把妹儒族的小扳手，這代表著不用通過妹儒的技師考試，徐錚就已經成為了妹儒族技師委員會認證的特級技師！

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