米圖卡隨口問道:“只要能摸清工藝就能用了吧?”

　　一位後勤士官就在附近檢查著收獲，在聽到提問後就表示了同意:“對，只要能摸清工藝，而且最好還要製造出合用的零件。那些原始技師雖然不是很靠譜，但對於操作上的熟練和零件的加工還值得誇讚一下。雖然他們一輩子都不可能理解自己工作的深層原理，但只需將傳承下來的東西精確傳承下去就行，這其中並不需要他們做任何的改進。”

　　話語中雖然讚賞這些可憐同行們的努力，但也還包含著一些鄙夷的感覺，玩這樣的優越感也讓他失陷在此地的惶惑紓解了一些。他在說話時還走向米圖卡討要了那個零件，只在手中稍微把玩一陣就仔細地放入分類盒中。

　　雖然從靈魂深處看不起這種粗糙簡陋的玩意，但這個一腳踩扁的東西卻承載著可工作的形狀。就算要丟棄也得等帶回後記錄下形狀細節，等殘兵們手頭唯一的初級打印機弄出了仿品才行。

　　需要弄回去的東西是那麽多，從機器到老舊的管線都可以省去很多的加工力量。尤其是對面天地中並不存在多麽強大的力量，以至於格魯古人真的非常珍惜此次機會，他們幾乎被全部動員起來投入三班倒的拆遷和運輸中。

　　不但一路上礙事的那些高大山嶺們被逐個殲滅，妨礙直線通過的軀體也都視情況被轟至兩邊。那些原本非常堅硬的山體居然會隨著時間推移而快速風化，不但是在半天不到的時間內就蓬松了數倍，以至於會在稍微製造出來的衝擊中被快速吹散。

　　作用於艦船內環境和大氣層內環境的武器就可以大顯身手，在不需要考慮擊穿護甲的問題下就可以隨意掃射。往往是在一條彈道過後便能將虛胖的山體炸飛，而後續麻煩就只有漫天緩緩落下的大量塵埃。

　　身處在其中甚至會真的伸手不見五指，甚至就是用力呼吸也會導致鼻孔中變得非常肮髒。而如果敢於多停留一陣就會發現這些東西會快速堆積到小腿高度，如果再不趕緊移動就肯定會被活活地埋葬在其中。

　　這種材料的特性也引起格魯古人的興趣，在經過分析後卻讓他們獲得了驚訝的發現。其大致材料居然與灰霧的成分相當一致，同樣都是含有金屬單質的輕盈氣溶膠，仿佛那些“山嶺”就是灰霧凝結而成的。

　　但就是同樣的結構卻有截然不同的形態，恐怕還存在著一些暫時不為外人理解的原因。

　　不過這些新近出現的灰堆也沒有被浪費，它們都被快速填充進自己在之前碾壓出來的大型腳印中。這樣就既收拾了擋路垃圾也鋪平了道路，也就是用不上的部分還被棄置在原處。

　　只要不擋路就不值得獲得更多理會，隨它們在這無風的環境中愛待多少年就待多少年吧。

　　米圖卡所在的偵察隊並不適於幫著拆遷和運輸，而是被打發向更遠的地方去做探索。至於目標就是可能存在的地下入口或遺跡反應，如果能夠找到保存完好的地點就能省去更多工夫，至少在金屬的采集上就不需要耗費太大精力了。

　　但這就需要他們在低空進行地毯式搜索，並且要像篩子一樣對沒有經過的土地進行細致探查。如此就需要降低速度以收集相關信息，也更不可能在大霧環境下繼續保持高速飛行，否則是一定會重蹈之前撞山事故的。

　　另外也會帶來一些讓人感到頭疼的問題，那就是得在移動過程中不時避開具有攻擊性的山嶺。雖然自己的機甲一定能對這些大家夥造成摧毀，但這種會消耗彈藥的事情又無利可圖，所以就只能不時繞些圈子才能繼續前行了。

　　但問題就在於他們得到的命令是前往迷霧中的每一片地方，那也就意味著他們必將相當范圍內的每一個山嶺打個照面。這都不像是一場搜索任務了，而更像是要在充滿好奇寶寶的臥室內走遍每一塊地磚，而且還不能被他們捉住的遊戲。

　　來回幾趟下來就需要投入不小的操作進行躲避，而在可預見的未來還會有更多的操作在等著他們。這不但會讓心中的厭煩感覺愈加積累起來，就是對於接下來的行程也充滿了抗拒感，仿佛自己正在被整個世界戲耍一樣。

　　與米圖卡機甲較近的隊員就在短程頻道中悄悄問道:“炮擊的事情還沒給個說法嗎?究竟是哪個混蛋做出那種事情的?再著急也總得給大家撤離的時間吧！”

　　米圖卡依舊在仔細打量著各種圖表和前方景象， 在被問到煩心事時就感到有些不愉快，但也只能老實答道:“申訴還在走流程，等回去後就知道了。”

　　“呵，走什麽流程?咱過來了就這麽點人，只要說句話就能找到是哪個家夥乾的。還要打官腔是怎麽個意思?他們不想給說法?”

　　“不知道，乾好自己的事情吧。我們……”

　　那等誅心的猜測不單單是相當不順耳，而且還在讓猜疑的念頭在心中緩緩地發芽生根。米圖本來還打算就此說些什麽維護團結的東西，但在想出具體的內容之前就被突然打斷，轉而是高聲地大喝道:“至少！不能在！回去之前！撞在山上！”

　　如此從牙縫中擠出的一句話還伴隨著被拋甩的不適感，於是也就能讓她做出名正言順的大喊大叫。雖然會在隨後掐斷通訊以投入全部的注意力，但其實也就只能在機甲做出自主規避動作時做些自我防護動作。

　　原來又是一座山嶺巨怪緩緩從地上爬起，而在先前還是平地的位置就出現了一處深深的巨坑。它不但是擋在機甲前進的路徑上，而且以其後續動作似乎還存在進攻行為，只因雙方變速變向的差距才被甩在了後方。

　　其實變向裝置本來可以在更短的時間內脫離危險的，但卻必須將劇烈的變化控制在駕駛者能夠承受的極限之內。否則沒人希望能輕易脫離的險境卻會帶來過強負載，這等會造成傷害的輔助功能也不會有人希望再使用的。