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《暗流之門》第1325章 貪吃導致的暴露
暗流之門第一卷第一千三百二十五章貪吃導致的暴露那是一台正在行進的無人運輸車,只要設定好任務就可以自動在暗河中做搬運。這種設備與之前所見的都屬於同一個技術系統,所以就可以毫不費力的識別出來。

  它是作為能節省人力的東西進行應用的,當然也得在別的方面有所耗費,就比如用來驅動引擎的能源部件。

  在這附近也沒有那些討厭的監控,連來來往往的各色人等或機械也都不多。更妙的是這台運輸車上裝滿了高能物品,在這怪物面前經過時就有如誘人的美食,而且還是放在餐車上送過來的那種。

  正好剛才還在一番動作中經歷了不少損耗,既然見到這種便宜就不再客氣了。立刻就後肢蹬前肢爬地熱情衝鋒,在快接觸之前還跳在半空中快速展開,等撲上去以後就已經化作一灘極為稀薄的膜狀存在。

  這種方式無需做出刻意的挑選和接觸,所有的籠罩區域都在其滲透和吸食的范圍內。最多是根據撲擊的方向有著由前而後、由上到下的順序,但這麽一點差異也算不上什麽,至少對於“囊”中之物而言是沒有太大差別的。

  同樣的變化在之前是用來觀察和分析,而在現在就仿佛變成用來消化的胃囊。不過所謂消化的目標主要就是針對能量,其實對於構成運輸車的主要物質並沒有進行任何的掠奪。

  可見這怪物有著非常挑食的口癖,除了對於能量來者不拒外就完全不去碰別的東西。而從薄膜上也分出無數如同根須一般的觸角,統統都只會伸向與能量有關的部位。

  這樣一來就使得儲能模塊內的能量大幅降低,也導致正在使用中的設備缺乏能量供應。如此便使得無人運輸車上的設備開始漸次喪失功能,直至變成一坨無法開動的器物。

  首先停止工作的就是置於車頂的信息收發器,其次便是用來觀察前方狀況的外部攝像頭,接下來還有照明裝置和智能操控系統。

  這些東西雖然本身並不存在能源部件,但若是需要能量來運轉就得有供能的途徑。方便的無線供能會有過大的損耗,所以為節約起見一般還是得有具體的線路。

  怪物沿著這些東西就可以不斷地向上遊摸索,一直摸到了能量爐的所在才算找到最美味的部位。

  但這裡與其他的小型耗材還有所不同,作為能驅動車輛的核心還得考慮到安全問題。所以無論從使用壽命還是確保穩定性上都得到了加強,甚至完全不是尋常偵查器能比得上的。

  像是後者作為消耗品也不需要太大的耗能,只要能確保跑得起來、能運行就可以了。於是與之相配的能量模塊不但不夠安全,而且很容易就能被撲上來的怪物給吸乾。所以一旦出故障就是整體完蛋,哪怕是就地遺棄掉也不可惜。

  可是體量和儲能規模更大的能量爐就不一樣了,如果將其吸乾就還得多花一陣時間。作為複雜的整體通常只會漸漸損壞,或是設備壽命到了、或是因為事故翻車,而非是監控、通訊、照明、核心處理及能源運轉先後失能。

  於是快速導致能量流失就會帶來額外的麻煩,那通常都是涉及到機械安全的故障。而流量不定的湧出也很影響汲取,所以就不得不將部分能量化作廢熱給拋棄掉。

  能遇到這樣的情況通常只有兩種可能,一種就是遇到了自身難抗的危險事故,一種則是遇到了來自敵人的襲擊。反正不管哪種都會引起後方的注意及示警,這樣才可以及時派出力量做處理。

  於是這一異狀就作為優先事項發到了調度那裡,而智能系統還會向周圍的其他單位發出警報。一般而言就是讓能幫忙的都來搭把手,能戰鬥的趕緊往過來跑,至於什麽都不行的就還是趕緊回避吧。

  所以那怪物撲向運輸車後也沒有享受多少時間,事發地段的前後立刻就出現了針對性的變化。

  這變化先是在節奏上就比之前更加快速,能戰鬥能幫忙的都開始奔向出事地點,無論是事故還是敵襲都能立刻應付。而在相關事情上幫不到忙的就會開始有序撤離,這就可以在保護自身的同時也不至於添亂。

  接下來便是該如何解決麻煩的事情了,以事故及戰鬥兩個選項就能列出若乾預案。

  其中有的是根據以往經驗制定的成例,這其中的每一個字都凝固了無數的血淚與汗水。而有的則是根據事發之地的特征略有增減,適應特定問題的辦法也許會更具效果。

  具體一共也就投送了十幾人,但是隨之一起移動的各類裝備卻要沉重上數百倍。一般有這樣的力量就足以解決很多事情了,就算是想要塞上再多人也靠不到前頭去,接觸不到施工面的工具就相當於沒有。

  如果是戰鬥的話就只有前方幾排能夠射擊,再多也無法投射更多的火力了。而後方人手的積壓不僅會降低前排的活動空間,就是遭到戰場誤射也不是什麽稀奇事。

  所以其他區域裡的人們依舊得各負其職,整體的秩序並不會因為某處的事故而驟然被扯動。

  只是看守重要路口處的部隊加大了偵查力度,看守臨時堆放物資的戰士也格外提高了警惕。新下達的命令要求他們務必要堅守各處,絕對不允許有任何擅離職守的情況出現。

  而在事發之地附近的武裝也不能閑著,他們被要求立刻集結起來,準備應對接下來可能發生的任何事情。至於更遠之處的部隊就根本沒受任何影響,他們由於距離較遠也不必獲得不相乾的情報。

  臨時拚湊起來的小隊也談不上有多麽默契,但可以根據平時的訓練知道該怎麽辦。於是在場軍銜最高之人便需要承擔起指揮責任,並且派遣這一群人中資歷最高的在前探路。

  至於作為尖兵的機甲就得承擔起耳目的責任,並且不斷向隊友及後方關注者們發回報告:“沒有發現塌方,沒有探測到爆破音,沒有探測到燃燒顆粒,道路完好,坐標區域只有靜止的報障車輛……”

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