怪物的消失似乎變得不再重要了，因為各種廢氣和煙塵都已經漫布在隧道中，任憑以什麽樣的手段都再也無法能夠定位。就算是再鼓起勇氣也是要花一陣子時間，在那之前還得將彈夾中的所有彈藥通通打完。

　　他們在補充主武器彈藥時還不忘打開副武器防身，以機械自動完成的動作其實也算非常快了。幾個駕駛員並沒法通過急切意志讓速度提升更高，於是就通過通訊器交流道:

　　“那到底是什麽?我好像打中了幾發。”

　　“我也是，不還能是什麽，敵人唄。”

　　“敵人?就那個樣子還是人?難不成是什麽奇怪的兵器?”

　　“跑了也是沒辦法，我們先去翻翻那些機甲吧，看看還有沒有人活著。”

　　他們在說話中就給自己找到了不追擊的理由，而且救援戰友這個幌子還非常理直氣壯。不過話音未落便被一陣怪異的聲音所壓下，於是這些機甲上的探測器就一起轉動了起來，試圖去弄清在周圍到底發生了什麽。

　　“哢……哢哢……哢哢哢……哢哢……”

　　那連綿的動靜就如同許多東西在不斷碎裂，而且是從前後左右一同傳來的。在這細碎聲音不斷響起之時還伴隨著輕微震動，任憑幾人身處在駕駛艙中也能有所察覺。

　　與之伴隨的還有許多石塊在掉落，期間還夾雜著一些松散的碎石土渣。

　　機甲兵們的第一反應是那怪物去而複返，然而怎麽也不理解它為何要弄出這些動靜。但有人在仔細觀察後才面色大變，當即就驚聲叫道:“是這些石——頭！”

　　不過這嗓門卻是有些變形，因為訴說者在道出噪音源的時候就已經開始操作著機甲在加速逃離。驟然加大的引擎出力帶來了非常強烈的背推感，所以“石頭”二字幾乎是噎在嗓子眼裡喊出來的。

　　然而有提示總比毫無頭緒要強，就算愚鈍得不清楚發生了什麽事情，但總該跟第一個做出榜樣的示范者加速脫離。

　　方才的一頓猛烈攻擊看似非常暢快，可是在沒有命中目標的情況下就全都打在了岩壁之上。那許多的高強度攻擊幾乎可以將岩石掏空，這就將這裡長久以來的支撐結構進行了強行改變。

　　於是支撐力量的缺位就再也承受不住上方的壓力，大塊大塊的岩石就出現了斷裂和崩解的現象。無數的細微脆響就是最薄弱處在悲鳴，而當這些部分被壓垮後就會導致更多的力量疏泄。

　　於是受到創傷的部分開始崩解，更有連成一片的受創區域會跟著一起遭殃。最終就會帶來波及這整片區域的動蕩，倘若發生大范圍的坍塌都很有可能。

　　見勢不妙的士兵會打開加力快速奔跑，哪怕是選擇與那怪物相同的方向也在所不惜。就算要戰鬥也得由活人來執行，被砸成肉餅了可就沒法再做輸出。

　　至於在另一個方向的幾台機甲則是轉身後逃，因為他們自始至終也沒有用主武器攻擊自己的身邊。所以所處區域也就不存在太大的坍塌可能，離開原地只是確保自身更加安全。

　　然而他們剛才不止攻擊了身邊岩石，還有大量克制不住的攻擊是打在前方的，跑出沒多少步就得被落石嚇得立刻轉向。

　　這是因為已經大量的岩石已經在前方路段上頻繁落下，小的也不會大過拳頭，就是更小的石塊也不罕見。而大的則不乏牛馬一般的體量，若是單個砸在機甲上倒也不會有太大問題。

　　可在很多時候卻是許多塊一起轟然落下，活生生地就能讓闖入者被壓在下面。

　　也幸虧在這附近就有一條不算小的岔路，而且也因為角度原因沒有被射中一炮。小范圍內的智腦連線判定這裡存在最大的生機，在極短時間內便為這隻機甲隊伍編列了行程表。

　　有這東西就能規定在逃命中誰在先、誰在後，而整體又將采用怎樣的速度和陣型。精密的計劃和嚴格的執行貫穿軍隊的運作中，只有這樣才能保證多數人可以及時拐進岔路。

　　在場駕駛員們早已習慣了這樣的引導方式，哪怕心頭震恐也默認了智腦對自己行為的間接操控。就仿佛他們的存在只是為了確保機械執行正確的命令，而機械則會確保他們在大多數時間裡都能將戰術順暢完成。

　　在每一次拐彎處該選用怎樣的出力和傾角，當每遇到一個新近出現的落石又該如何選擇。很多選擇都只有最資深的老兵才能憑借經驗作出，但交給始終都在高速分析的智腦也可以同樣獲得。

　　至於後方的情報資源中心只能閉嘴靜觀，以免自己的聲音會干擾逃命者的注意力集中。 他們在此時倒真的比不上智腦有用，至少後者還能在第一線去處理各種的問題。

　　不過有些攻擊直接就來自上方，有些障礙則是已經出現在了前方。所以不是說具備精確的計算能力就能確保安全，不斷拔高的速度總會面臨一些無法躲過的危險。

　　於是有的倒霉機甲就只能眼睜睜地向落石撞去，就算試圖向上躍起也未必能躲得過後續砸落。甚至就連向著左右都沒法進行移動，因為那裡要麽是正在落下的巨石，要麽是比巨石也輕不到哪裡的同隊機甲。

　　唯一能做的就只有無奈地接受現實，在難以抑製的失控翻轉時至少還有緩衝氣墊會彈出來。

　　而在其身後的機甲則很有可能受到牽連，連撞帶碰地也會一並撲倒在坍塌區域內。再想要爬起來就會不斷遭到更多落石撞擊，直到是被深埋在許多岩石所構成的小山之下。

　　不過這支機甲小隊盡管是受到了一些損失，但總有一部分人能及時撤入安全區域。只是出於恐懼之心才不可能立刻停下，直到是又跑出很長一段距離後才會慢慢減速，等觀察周圍沒有更可怕的麻煩後才敢漸次止步。

　　身處駕駛艙中的人們這時都在氣喘籲籲，哪怕沒有親身奔跑也會由於極度緊張而更易耗氧。只有智腦才不在乎生死的問題，於是小隊中就只有它在不慌不忙地為眾人報上受損清單。

　　:。: