張凌陽這邊,將服裝設計的事情交給王皇后全權處理之後,就不再過問,也沒有那麽多的經歷去過問。
因為這個時候,六部九卿已經將擬好的關於大周第一個五年計劃的章程呈送了上來。
這些呈上來的章程之中,有合理的,有不合理的,有固步自封的,也有風險性十足的。
細看之後,張凌陽召集朝中三品以上大員進行了長達一個多月的討論,期間並多次征詢皇家學院專家學者的意見,才算最終定下了大周第一個五年計劃的內容。
張凌陽用後世的眼光看待問題,固然很少出錯,可大臣們卻沒有這樣的眼光,所以張凌陽必須要說服他們。
就好比張凌陽提出了一個城市五年規劃及腰,欲要將天津衛、松江、廣州三座港口城市在五年內打造成全新的貿易城市。
並且,還要以這三個城市為立足點,分別打造渤海、江南、珠江工業經濟帶。
對於張凌陽的這一提議,大臣們很是不解。雖然現在大周已經睜開眼睛看世界,可很多人並未重視到海上的巨大利益。
甚至,還有些人認為,還長利益對於整個大周來說,是可有可無的。
最主要的,是朝中大臣都是讀四書五經長大的,在他們的理念中,齊家治國平天下才是畢生之願,對於經濟的理解和重視根本就不夠。
即便張凌陽三令五申經濟發展的重要性,可效果並不見得很好。
經過認真思索,張凌陽才算明白過來,朝中大臣並不是沒有才華,也並不是不重視經濟,最主要的還是他們對經濟這一概念還不是十分理解。
在大周,皇家學院的專家、學者雖然編纂過不少的書籍,可經濟領域的書籍卻沒有一本。
其實別說是大周了,就是在歐洲,直到現在也沒有出現過一本能夠系統闡述經濟發展規律的書籍。
不過與大周不同的是,歐洲已經有不少的專家、學者開始認真研究這方面的問題了。
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如果說一開始發展工業的話,張凌陽大可一意孤行的去做。可那樣做的效果卻有些不理想,畢竟一個人再怎麽努力,其程度也是極其有限的。
之前張凌陽之所以一意孤行的以皇家私人的名義發展工業,最主要的還是起到表率作用,讓朝中大臣和地方豪富看到發展工業所獲得的巨大利潤,從而引導他們對工業的重視。
經過數年的發展,無論是朝中大臣還是地方豪富,也都意識到了工業化的好處。可這幾年的工業化都是比較散亂的,並不能形成規模。
所以張凌陽才提出了打造工業區的概念。
在張凌陽的規劃中,天津衛、松江、廣州三個港口城市以周邊區域的礦產資源為依托,打造成不同的工業區。
天津衛這邊,附近煤礦、鐵礦資源比較豐富,所以就側重打造重工業經濟區。而松江府這邊,其背靠富庶的江南,絲綢、茶葉、瓷器聞名世界,自然要打造成輕工業經濟區。
至於廣州那邊,張凌陽著是想要打造成一個綜合性的工業區,因為廣州靠近南洋,可以利用南洋的礦產資源,再結合本土資源,打造成一個綜合的工業區也不是什麽難事。
當然,張凌陽想要打造的也不止是這三個工業區,可相對於整個大周來說,打造這三個工業區卻是眼下的重中之重。
所以在人力物力財力上,朝廷對這三大工業區的支持力度無疑是最大的。
但這也不表明朝廷不支持其他地方工業區的打造,可相對而言,朝廷的支持力度相對不大,畢竟即便是一個國家,其能力也是有限制的。
不過在張凌陽和朝廷的默許下,很多地方督撫也先後提出了一些區域性的工業區的打造計劃。
就好比晉中巡撫欲要將晉中打造成為煤炭生產基地,荊北巡撫想要以武昌為依托,結合周邊資源,打造長江中遊工業區。
與這些地方督撫相比,川蜀巡撫的提議無疑要大膽很多,也冒險許多。
川蜀巡撫的計劃很是野心勃勃,在其奏折中向張凌陽提議,用十年的時間,開通川蜀通往緬甸、天竺的道路,道路開通一口,再以緬甸、天竺並西南幾省的自然資源為依托,打造成都平原工業區。
說實話,當看到川蜀巡撫的奏折之後,張凌陽是心動的。
可同時張凌陽也明白,這份奏折上面的內容雖然看上去雄心勃勃,可卻要面臨很多棘手的問題。
別的先不說,就說開通川蜀通往緬甸、天竺的道路這一點,就不是一個小工程。
因為問題很簡單,朝廷決定開通川蜀通往關中的三條道路,就已經耗費了一千五百萬兩銀子。
而川蜀與天竺之間,地形更為複雜,想要徹底打通天竺與川蜀之間的聯系,隻怕遠遠不是一千五百萬兩銀子能夠解決的事情,也不是三五年能夠解決的事情。
不止川蜀與天竺之間, 就連川蜀與緬甸之間的道路,也是崎嶇難走,並且中間還隔著一個雲南。
“不過可以這麽試試!”張凌陽看著懸掛在牆壁上的地圖,盯著西南幾省看了好長時間,才想到了一個還算不錯的主意。
川蜀與天竺之間的道路難以修通,可天竺與緬甸之間的道路卻很好修建,因為天竺與緬甸之間,並無大的山脈阻隔。
當然,修路的經費自然是由天竺那邊出。
除此之外,再讓川蜀、雲南兩地截留一部分稅收,用以修通兩者之間的道路,西南幾省與天竺、緬甸的聯系自然而然也就加強了不少。
不過在此之前,首先要派遣一批地質方面的專家學者前往西南調研當地的地理環境,看以現有的條件,是不是能夠修通一條張凌陽理想中的道路。
在張凌陽想來,自己的計劃應該是可行的,唯一的難題隻是時間和金錢方面的問題而已……