江南這邊的事，按計劃大體上搞定了。陳圓圓沒有找到！

　又是一個夜色下，朱子龍悄悄的登船，離開了蘇州返程。

　如今的山東，以及運河沿省的主要事務就是難民的安置，以及山東的開海，以及稅收情況。各地拿了好處的官府比較配合，事情進行的頗為順利。

　剩下的就是美洲貨(現代產品)的庫存不多了，最多維持三個月的銷售。

　朝堂上，百官看到無法打倒朱子龍，又開始內部不團結，內鬥了。

　一群禦史抓住西北各省的流賊，作為把柄攻擊周延儒，以首輔施政不當為攻擊目標。這讓，朱子龍完全對明朝政治生態真是絕望了！

　自景泰帝一來，黨爭不斷，東林以門戶、聲氣為先，國家社稷於後。

　朝中百官凡有異己見者，不論青紅皂白，概以奸佞相向。如此極端，他人自然不肯束手待斃。十余年來，不論東林在台上還是在台下，朝廷內鬥愈演愈烈。

　發展到現在，已經變成了，不為事，不為對錯，只是為了吵而吵，爭而爭的局面。

　有這樣的豬隊友，致使朝日漸局敗壞，也就不奇怪了。

　可更坑爹的是，這大明天下，比他們更強的讀書人根本就沒有。如果現在把他們一鍋端了，整個明朝的官府組織就崩潰了。

　只有等到朱子龍自己到處開設新東方學校，培養出一大批自己的讀書人之後。

　若乾年後，才能把他們全部開除回家吃老米，現在絕對不行。

　在又四下考察了一下軍隊情況，讓他們保持警惕後，朱子龍就再一次返回現代21世紀去了。

　最近以來，來回的時間都不確定，主要是太忙了。

　這一次，他回到現代後，甚至於沒有第一時間去南京或家裡。

　而是正好看到偏差不大，就在一處飛機場左右。於是乾脆利落的購了去希臘的機票，等到那邊了，決定再用視頻遠程控制一下中國公司這邊。

　畢竟，從這些日子以來的情況看，中國公司方面問題不大。

　此時的希臘海島方面，朱子龍早早培養的山寨飛行大隊，已然小有規模。

　以蚊子直升機為編隊的員工們，定期會視察整個海島區域，以及漁場的情況。特別是第二批交貨時，加拿大公司還安排了免費的教導員，表示一定要按照合同，教會朱子龍要求的，學員達標後才會返回。

　當然，朱子龍也是會給他們一定額外給工資的。

　這幾名教導員公司方面也有工資，做一件事，卻拿雙份工資，因此這幾個教導員乾勁十足。

　按照幾位教導員的說明，考私人飛機執照最難的是理論考試。

　考試內容涉及氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學等方面，實際操作反而容易的很。

　(這和中國老百姓，有的沒進過駕校，但開汽車開的很好的人，民間有許多一樣。有的老司機甚至於連名字都不會寫，人家一樣開的車子安穩幾十年。理論考試就是個錦上添花而已，然並卵！)

　所以，蚊子直升機才會聲稱不用駕駛證，也能人人學會。

　而能學會這個，其它就像一個人學會了騎自行車一樣，再學摩托車很容易。

　同理，學會了蚊子直升單人機，再學正式的直升飛機操作或水上飛機，哪怕理論不過關，其實私下裡，個個都能成為很好的駕駛員。

　現如今中國也有許多私人老板玩夠了跑車，開始玩私人飛機了，其中也包括私人直升機。

　價格也就和跑車一個樣，據了解，按照《中國通用航空飛行管理規定》，直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。

　通常的做法是，用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好，然後每天無論是否飛行，都發飛行計劃，之後，你就可以每天開飛機玩，或上下班了。

　對於直升機的管理，中國方面已經寬松了許多，外國就更別說了。

　什麽，你說一般程度的直升飛機多少錢?

　其實蚊子直升機還不是最便宜的呢，它的優勢就是不用駕駛證，但限制了在其中一個區域飛。

　最便宜的是美國的r—22微型直升機，能乘坐2個人，價格大約22萬人民幣，民用直升機價格隻相當於普通民用轎車的價錢。(tm還能坐二個人)！

　而且燃料是普通車用汽油，運行成本非常低。

　當然，這是指的以前，現在早就情況成熟了。不只是員工們，就連朱子龍飛行駕駛證也早就有了。

　蘭天白線的海面上，十幾架直升機，一字排開，宛如f1賽車比賽一樣。

　天空無數海鳥，還沒等飛機們來到，就一個個老遠嚇跑了。

　剛回來的朱子龍，僅僅檢查了一下帳本，就和沙比他們來了一次飛行比賽。

　機群飛過，大有橫掃千軍的架勢。貼近海面時，飛機在海面上吹出一條條波紋線，仿佛十幾個電影裡的超人，齊頭而過。

　過癮，也！

　嗡！

　“雪特，沙比，別開極限速度太久，那樣發動機不太好，注意看油量……”處於第二位飛行位置的朱子龍，通過無線電對沙比狂叫。

　“哦，哦，哦，也，boss，這種海風極速的感覺太爽了，我是第一，我是第一，比你還快……”沙比激動不已，再次提速。

　處於飛行第三位的是卡拉力！

　等到大家玩夠了，還象征性的拿了獎品。卡拉力向朱子龍說道:“李，根據你的漁場情況，以及根據你以後可能性的開放旅遊區要求，我向你推薦這一款個人潛艇……”

　“這是荷蘭一家公司，推出的全球首款雙人微型潛艇，由我們代理。經過長達3年的研發及測試，安全性能和價格，絕對是景區首選……”

　“它使用10個充電式推進器， 在完成5小時充電後，可在海底潛行24小時。潛水艇下沉後，不需減壓，便可在2分鍾內到達50-100米的深度，最大潛深250米……”

　充電的，最大深度250?

　朱子龍聽到這，眉頭抽了下，這西方人的環保觀念，真是無處不在。

　“好吧，多少錢，售後服務如何?”朱子龍問道，反正他也準備開發景區業務。

　“13萬美元，相當於一輛運動型

　型汽車的價格而已，售後和汽車一樣，我們有專業的服務團隊。”

　“好，來十個吧。”十個才130萬美元，朱子龍真是不以為然，tm的太便宜了。

　嗯，就是為了遊客安全，估計又得多招收十幾個專門當潛艇操作員的員工，再加上一些保險之類的，等於幫希臘增加就業崗位了。

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