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《超級怪獸工廠》367章:地底下的學問
當晚,結成長龍的浩浩蕩蕩大型翻鬥車,開進施工現場。

 這些都是重汽汽車出品的前四後八翻鬥車,加高了圍擋的車鬥,可以輕松拉滿五十噸。

 第一輛翻鬥車開進去時候,司機直接跳下車,對著空氣踢了踢腳,舒展下筋骨,隨後對後排隊的車輛招招手:“六子,走,陪我去買包煙。”

 裝滿一車泥土要十多分鍾的功夫,這個時間去買包煙,美滋滋點上一根,再回來正好可以把車開走。

 “哐當~”

 一聲重物砸在車廂的巨響,等這位司機回頭時候,竟然發現他的翻鬥車裡,已經被蓋了滿滿當當的一車泥土。

 從他的視野望去,一隻仿佛從地底伸出的巨大鋼鐵手臂,正橫在天空。

 這位司機滿臉癡呆,剛想跑過去看看那個深坑中,到底藏了什麽鋼鐵巨獸時候,一陣高音喇叭聲音傳來。

 “喂~別愣著啊,趕緊把車開走。”

 第二名翻鬥車司機學精了,他不打算下車。

 可是還沒等他把車挺穩,車架就跟著往下一沉,發出哐當的聲響。

 “走啊~換下一輛。”

 司機一臉懵懂的把車開走了,第三輛更學精了,緩緩開過去時候,聽到哐當一聲,立馬一腳油門跑了。

 浩浩蕩蕩的翻鬥車隊,半小時不到,就載走了四千噸泥土和混凝土碎塊。

 司機們把這些東西拉去填充采砂坑時候,一直認為,那輛巨無霸機械,一定標配了五十噸鏟鬥,否則怎麽可能幾乎分毫不差地把他們車鬥裝滿?

 翻鬥車來來回回運走泥土,等到第三趟,從北邊的缺口處,轟隆隆開來一條車隊。

 清一色斯太爾重卡,這些重卡上,運載著是一張張巨大的工字合金框架,這些框架委實巨大,每塊都有二十二米高。

 高雖高,不過它們都是橫著放在車廂中,拖了老長一節在外面,並不需要注意嚴重超高帶來的不便。

 現在隔壁的天鷹大廈裡面咖啡廳,被建築商和開發商老板們花了不算很多的錢,給包了夜場。

 九點停止營業後,專門留兩名服務員上夜班,而靠窗那一排包間裡,清一水兒的年輕盯梢小夥。

 他們架好攝像機,狗仔隊一樣盯著下方施工工地的一舉一動。

 施工工地上,四台巨神X型,依舊在進行挖掘作業。

 他們順著那條長長的,前往人防工程內部的地底通道旁邊,重新挖掘出了一條露天通道。

 在工地架設的白熾燈光下,上面的人可以很清楚看見,巨神X型鑽到了人防工程底部,螃蟹一樣開始掏空底部泥土。

 “他們想幹啥?”幾名盯梢的湊在一起,一邊打牌一邊注意下面的情況。

 “下面的泥土已經是持力層,掏到一定程度沒有支撐,那人防工程肯定要發生坍塌。”

 “我猜他們打算把底下掏空,然後用框架支撐,到時候就直接在底下施工。”

 這個猜測引得另外一人同意,剛剛好多重卡拉著鋼製框架過來,多半是打算在底下撐住人防工程。

 “搞笑呢這是?”一位帶著眼睛的男人扔出個順子後,哈哈大笑:“也虧你能想出來,在地底搞支撐,把人防工程撐住。”

 “建造大廈,尤其是摩天大廈。你只看外觀,似乎就比別的大樓高出一大截而已,其實地面以下的學問大上了天。”

 “都有哪些學問?”他下家的牌友虛心請教:“藍哥,咱們這裡就屬你學問最高,您給大家夥兒講講唄。”

 年青人總是有虛榮心的,被人一通拍馬,這位叫藍哥的人,得意地炫耀起了自己的知識:“知道尚海中心大廈嘛?”

 幾位牌友小雞啄米一樣點頭,尚海中心大廈是世界第二高摩天大廈,它的大名哪個不知道?

 “你們知道中心大廈,打了多少根直徑超過一米的樁基?”

 “995根,打到了地下八十六米深,然後是五十米深的地下連續牆。”

 “連續牆可了不得,這等於在地底修建了一層圍牆。接著工人們在連續牆內向下挖,挖一層,澆築一層結構。中心大廈一共有五層地下結構,再下面直接用混凝土澆築底板,足足有六米厚。”

 “八十六米深的樁基,五十米深連續牆,六米厚底板。”藍哥指著窗外的人防工程,笑眯眯說道:“他們光撐起人防工程還不行,設計之初,人防工程根本就不是為了在上面蓋摩天大廈準備的。”

 “所以無論怎麽改,哪怕用樁基貫穿人防工程,人防工程也根本不能與大廈上層部位,當連接層。”

 “除非有山神幫忙,把人防工程移走,才可以施工。”

 旁邊幾人哈哈大笑,開始討論如何把山神找來幫忙的話題。

 下面工地,巨神X型每掏出六平方米,深二十二米的泥土,就會夾起一塊同樣面積的厚壁工字型合金支撐框,墊在下面。

 看樣子真打算把人防工程支撐起來,但是僅僅支撐是沒用的。

 這個問題,葉青自然知道,所以葉青決定移動人防工程。

 移動一座重量達到二十五萬噸,面積一點五萬平方米的鋼結構混凝土建築。

 這簡直是癡人說夢,加夢中娶媳婦。

 建築平移技術雖然存在,可是那得需要充足的場地,和一定重量。

 國內最重的建築平移,也就一萬噸多一點點,就這還創造了綜合難度之最。

 二十五萬噸的?

 原百貨大樓周邊,也沒有一點五萬平方米的空地給它移。

 看似根本不可能,葉青卻有充足把握。

 到了天色蒙蒙亮時候,巨獸重工的車隊再次載著一批合金板材過來。

 兩輛經過特殊改裝,將左邊的機械臂,改裝成焊接臂的巨神I型也來到了現場。

 這些高耐鏽蝕的合金板材,將會焊接成整體,用來加固基坑四周,防止塌陷和滲水。

 今天葉青沒去公司, 一大早就開著拉貢達上了高速。

 大廈的外觀葉青已經設計完畢,現在要做的,就是請一家頂級建築設計公司,來負責將大廈內部的建築結構給設計出來。

 建造大廈,葉青除了按照喜好設計出外觀外,就幫不了太多內部結構的忙。

 一座摩天大廈,內部建築結構,涉及到太多太多的專業知識。

 比如空調系統、排水系統、電力系統、電梯布局,空間合理利用這些。

 此次目的地在國際化大都市尚海,赫赫有名的編年史工作室就在那裡。

 編年史工作室的首席設計師蕭俊更有名,巧合地是,他跟葉青是老熟人。

 葉青和他結識於尚海的科技展覽會上,因為幫了他大忙的緣故,葉青昨日在電話裡,問能不能來設計大廈內部結構時候,蕭俊連價格都沒問,就先答應下來。
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