在葉青設想中，一座能源服務中心，不僅僅可以滿足最多兩百位疾雷車主，同時在專用充電區域內停車充電。
　　還要肩負起疾雷汽車的維修保養工作，還要有足夠的休閑放松設施，獨一無二的引人之處。
　　它不能像傳統高速公路服務區那樣，隻為車主加油用餐，順便洗個車加個水。
　　那樣毫無特色，也沒有太多吸引力。
　　葉青剛剛核算過巨獸工業目前的盈利，現金儲備已經達到了千億規模。能源服務區計劃一旦正式啟動開建，這些錢保證比去拉斯維加斯豪賭，淌的還快，甚至未來還要填入大量的後續利潤，才能滿足這個計劃。
　　如此驚人的投資，葉青當然不允許弄出一座，普通平庸的能源服務中心。
　　葉青要讓能源服務中心成為巨獸工業的名片，成為一道風景線。無論是誰看了，都要讚一聲美。無論誰去了，都要驚歎流連。
　　效果圖打開，一座不規則菱形與不等邊三角形銀色建築，出現在了夢幻顯示器上。
　　乍一看上去，它就像幾顆不規則寶石隨意地擺放現在那裡。一根縮小版的巨獸工業大廈造型的銘牌長柱，表明了這堆建築物的身份。
　　建築周圍是三塊長方形停車區域，上面覆有遮光頂棚，每個車位配備了大功率充電電樁，用戶只要把車停進車位上，就能自己動手充電。
　　充電費用，直接從智能小助手的錢包裡扣除。
　　“能源服務中心的建造方式，我打算使用模塊化建造方案。”葉青點了點鼠標，顯示器上的能源服務中心頓時飛散開來，變成了一片片規格相同的半透明玻璃，和幾種規格的圓形方形鋼材。
　　“材料由工廠提供，同時工廠還會提供一台巨神I型負責建築安裝。”
　　“高速公路的能源服務中心暫且不談，全國二十三省，半個月後，我要看到最少七十座能源服務中心動工。”
　　葉青給建設部經理吳曉帆下了命令，又看住了銷售經理孔濤。
　　“現在我們疾雷汽車銷售，只能依靠大型汽貿公司合作。等到能源服務中心建成，我打算將疾雷汽車的銷售也放進去，這樣才能提升疾雷的檔次。孔經理，你聯系那些想要跟我們更深入一步合作的汽車經銷商們，如果想成立疾雷汽車4S店，就要把店設立在服務中心，接受我們的監督。”
　　孔濤略微思考了幾秒，接著非常讚同地點頭，“老板，這個方案好。那些其它汽車生產廠家，在全國各地都有4S店。我們疾雷汽車剛剛起步，4S店自然一家都沒有，只能和大型汽貿公司合作。”
　　“沒有4S店，消費者就會老覺得售後沒有保障。但傳統模式的4S店建立太麻煩了，如果放在能源服務中心，我們不僅額外多出一筆收入，還能用最快速度，在全國各地拉起數量眾多的4S店。”
　　“沒問題的老板，現在有無數的汽車經銷商，打破頭想跟我們合作。就這開會的時間，我兜裡電話都震了六次。”
　　……
　　開完早會，葉青單獨把采購部總經理邱藝叫到了辦公室。
　　早會他也在場，不過有些事情，並不太好當所有人面都講出來。
　　會議上，大家除了聊工作任務，就是在憧憬著疾雷汽車拳打奔馳，腳踹寶馬。可事實上，材料問題不解決，疾雷汽車想打敗特斯拉沒問題，想奪回華夏中高端汽車市場，沒有任何可能。
　　葉青舍得將全部利潤拿出來投資能源服務中心，不就是為了這個目標麽?
　　材料問題，自然是金屬鏑的供應。
　　現在金屬鏑每月供應，雖然從一噸漲到了三噸，可按照疾雷汽車的縮水版電漿電池需要的金屬鏑來算，每月最多只夠生產三萬輛。要是生產完整版電漿電池，金屬鏑的消耗更驚人。
　　疾雷汽車搭載的電漿電池，已經縮水到了最低最低，隻添加了十分之一的金屬鏑。一月三萬輛，一年才三十六萬輛。這點分量，只有大眾這一家公司汽車年銷量的十分之一還少。
　　沒有足夠的數量，疾雷汽車，就別想拿下華夏市場的中高端汽車市場份額。
　　辦公室裡，邱藝站在葉青面前歎氣了許久:“老板，您交代的事情我沒辦好，這幾天我聯系了日韓兩國的多家電子原材料供應商。他們沒有一家願意出售金屬鏑，溢價百分之五十都不行。”
　　“他們還反問我，國際市場中的金屬鏑主力供應商就是華夏，為何我們華夏企業，還要從國外市場購買?”
　　“溢價五十都沒人賣?”葉青有些疑惑，這些資本家們不是隻認利益，不認國籍麽?
　　“可能跟華夏市場的金屬鏑波動有關。”邱藝解釋道:“礦產局特意削減了金屬鏑的國際出口份額，來供給給我們。現在這幫國外電子原材料供應商們，一個個都捂著金屬鏑當寶，他們自己都不夠用，怎麽舍得賣呢?”
　　葉青也跟著歎了口氣，揮揮手示意邱藝先去忙工作。
　　空有十萬杆機槍，卻湊不足子彈，大抵就是葉青現在的心情，
　　坐在機械工學椅上，葉青轉身有些憂慮地望著窗外。
　　辦公室在六十六層，從這裡看下去，下面廣場上的人群，不比螞蚱大多少。然而廣場上聚集了一大堆人，每當有嶄新的疾雷汽車，被買主從地下車庫開出來時候，總會有一大堆人圍上去，讓這位買主動彈不得。
　　這些買主，都是早早下手的幸運兒。
　　汽車與一般商品不同，雖然旗艦店裡的訂單都排到了兩個月後，可之前買到現貨的買主們，還有三分之一沒辦完手續。
　　不用想葉青也知道，那些圍住幸運車主的人們，都是想高價收購疾雷汽車的土豪買主。
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　　並不是所有人，都能抵禦的了轉手就能賺取數十萬，甚至幾十萬的誘惑。
　　這幫願意出高價收車的土豪買主裡，起碼有三分之一達成了願望。
　　很快～
　　三分之一裡，又多了一位。
　　今年二十九歲，打算下月與女朋友結婚的程寒，就是剛剛把疾雷從地下車庫裡開出來的幸運買主。
　　他能在疾雷上市頭一天，就魄力十足地買下疾雷精英版，沒有太多複雜的原因，主要是他父母都在電力部門上班，家裡用電不要錢。
　　花四十多萬買輛電動汽車，程寒的女朋友到也沒什麽意見，現在網上到處都是跟疾雷汽車有關的段子視頻，誰能開到疾雷汽車，反而比開奔馳還有面子。
　　排隊辦手續排到了今天，程寒終於開到了疾雷。
　　可誰想程寒剛出停車場，就有一幫操著天南海北口音，派頭十足的老板們圍了上來，願意高價收購程寒的疾雷汽車。
　　最高有人出六十五萬的價格，這著實嚇了程寒大跳。
　　一直到這位滿嘴中英文大雜燴，看樣子很像在海外居住多年的海歸，通過多次網銀轉帳，把六十五萬實打實轉到程寒銀行卡時候，程寒才恍若夢境般地反應過來，打算載著這家夥前往車管所過戶。
　　“我先打個電話。”這位中文沒有英文熟悉的海歸笑著告罪一聲，往旁邊挪了兩步。
　　這通電話打往海外，等電話接通了的時候，這位海歸用流利的英語說道:“勞德先生，一切順利，今晚八點我會將疾雷汽車開往指定港口裝船。”