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　“四個山地師的整編已經全部完成！”龍自舟肅然說道:“在貴國教官的嚴格培訓下，該師的陸航部隊對直升機的駕駛操作也已上手。

　另外六個機械化師的整編也完成了60%的工作，本正裝備等人的原則，各部隊都根據現有不多的裝甲戰車，開展輪訓，效果非常喜人。唯一不足的是，戰鬥機飛行員我們還有較大的缺口。”

　“飛行員方面，我們已經動員了一批空軍飛行員以志願者的名義來滇。”程功沉吟著說道:“我們的志願者主要是充當教練和教官，要想鍛煉出一支強大的空軍部隊，還得靠你們自己去想辦法。

　現代化戰爭，對士兵的文化程度要求將會越來越高。文化知識就是戰鬥力，這並非是一句口號，我希望自舟兄能將之真正的引用到你們滇軍的整編工作當中去。

　西南抗戰關系到整個華夏民族的生死存亡，我建議自舟兄可以考慮跟北平政府合作，共同宣傳號稱廣大知識青年投筆從戎保守衛國，可以打出‘一寸山河一寸血，十萬青年十萬兵’的旗幟，從全國征召有文化的青年投身於全民族抗戰大業。”

　“一寸山河一寸血，十萬青年十萬兵。”龍自舟喃喃自語道:“錦程兄，我是否可以理解為，倭寇一旦動手發起進攻，西南抗戰將會比之前對日作戰更為慘烈殘酷?”

　“沒錯！”程功毫不猶豫地點頭說道:“小鬼子越是把發動戰爭的時間往後拖延，這說明他們的戰爭準備工作做得越發充份。製空權的爭奪，將是本次西南抗戰的重中之重。未來三年中，華夏必須訓練出至少五萬名以上的飛行員和預備飛行員！”

　“我們怎麽可能有這麽多的教練機……”

　“教練機和教練員你不需要擔心。”程功打斷了龍自舟的苦笑低語，正色說道:“蘇聯的PO-2雙翼飛機是培訓飛行員最好的也最便宜的飛機。我會給你們提供五千架，爭取在全國每個城市都能開設兩到三家航空俱樂部。”

　“錦程兄，你這麽不遺余力地幫我們，到底圖的是什麽啊?”龍自舟很是感慨地歎然問道。

　“圖什麽?呵呵，當然是希望華夏不會被小鬼子亡國滅種啊！”

　程功明顯有些自嘲地笑道:“由於某些特殊原因，我沒辦法在國內發展勢力，興辦軍工產業鏈。我程錦程不能親自帶著軍隊跟倭寇撕殺，只能指望你們這些軍頭大佬來為我們華夏民族爭一口氣了。”

　“錦程兄為何不帶著你的皇家海陸空三軍雄師，馬踏東京?”龍自舟惑然不解地問道。

　“日本一旦發動全國戰爭動員，隨時可以征召不低於一千萬人數的軍隊。”程功喟然長歎著說道:“東華帝國畢竟立國時間不長，根基還沒穩固，何況我手裡攏共才一千二百多萬人口，根本就沒法跟小鬼子拚戰爭消耗。”

　龍自舟若有所思地輕輕點了點頭。

　他剛才確實有點忽視了東華帝國崛起於世界強國之列還不到三年這個事實。光看到了東華帝國表面的強大，沒有看到這個新興強國目前最主要的任務是加強穩固他們的各處殖民地。

　沒有三年五載去推行新的殖民政策，東華帝國很難指望在各處殖民地大量征召仆從軍賣命。

　別看東華帝國現在打下了澳大利亞，他們想要完全消化掉這顆巨大的勝利果實，還真不是件容易的事。

　很顯然，東華帝國目前是自保有余，進攻不足。

　眼前這位東華帝國的錦程皇帝陛下說得對，西南抗戰絕對不能隻依靠滇桂兩省！

　西南抗戰關系到整人華夏民族的生死存亡，必須集全華夏之力來對抗強大的日本強盜！

　這是一支能把英國·軍隊和法國·軍隊打得屁滾尿流的強大的軍國主義法西斯軍隊。在絕對的實力面前，任何的謀劃策略都將是空談。

　龍自舟暗自在心裡揣摩，程功肯定是估計到了西南抗戰前期會面臨的巨大戰爭壓力，所以才會親自來雲南坐鎮，為他龍自舟和滇省軍民鼓勁打氣。

　但願這位錦程爺真的可以幫助滇省人民渡此大劫吧！龍自舟禁不住在心中祈禱著。

　……

　瑞麗是猛卯古國的發源地。西北、西南、東南三面與緬甸毗鄰，村寨相望。地處橫斷山脈高黎貢山余脈的向南延伸部分，地勢西北高東南低。

　從去年9月初開始，龍自舟報請南京國民政府同意後，改設治局為前敵指揮部，在瑞麗及周邊地區部署了三個師近十萬兵力，撤走了所有平民，把瑞麗改造成一個針對緬甸日軍的軍事要塞。

　瑞麗防線工程構築利用瑞麗江和賀派河為天然屏障，在沿江河岸地區構築了由永備射擊工事組成的綜合工事群。

　這些工事群分地面和地下部分相結合。其地面部分用裝甲和鋼筋混凝土築成機槍工事和火炮工事，地下部分分數層，包括指揮所、人員休息室、食品儲藏室、彈藥庫、救護所、電站和過濾通風室等等設施。

　各處工事之間都有通道和坑道相連，密度達到每公裡正面15個。最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和牆壁厚度達3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度達300毫米。

　防線外圍的防坦克障礙主要有防坦克壕、崖壁、斷崖及金屬和混凝土樁砦，並用地雷場加強。

　防步兵障礙物主要為木樁鐵絲網，有些地段還設置了通電鐵絲網。

　所有的建築材料，都是從昆明機場空雲到芒市機場，再經簡易公路運輸過來。為了防止萬一被日軍突破了瑞麗防線後長驅直入，龍自舟沒有聽從當實蔣方震提出的建議，修築拓寬瑞麗到保山的公路。

　龍自舟寧可讓駐守瑞麗的滇軍整編師靠兩條腿行軍，也不想給即將爆發的滇西南保衛戰留下任何安全隱患。

　這麽做的結果， 竟然無意中使得滇軍新成立的陸航部隊得到了充足的以工代練時間，讓滇軍的陸航飛行員駕駛米四直升機的技術日漸成熟。

　又是一個春雨綿綿的天氣。

　橫斷山脈山谷中的狂風肆虐，一架滿載達接過十五噸重的米4改多用途直升機，如同風中的蜻蜓，被躁動的氣流驚擾得忽上忽下，忽左忽右。

　“真是個狗/日的鬼地方！”

　劉明強少校一邊低聲咒罵著，一邊使出全身力氣拽緊這架米4直升機的操縱杆，右手緊緊緊地抓著油門杆。

　這款采用一台十八缸星型發動機，輸出功率達2200馬力的米四改多用途直升機，較之劉明強以前駕駛的米24“雌鹿”完全沒有可比性。幾乎就沒有什麽飛行輔助設備，只有依靠他自己與來自滇軍新成立的陸航部隊的副駕駛員盧有功憑借各自的駕駛技術來掌握操控。

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