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《鐵十字》第86章 野望(一十)
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如果是霍夫曼在現場,一定會感慨由於時代和穿越力量的衝擊,日本的造船計劃比歷史上有更大的胃口——改五計劃也不過就是13艘雲龍改,5艘大鳳改的計劃,這還是計劃到1950年完成,而現在無論是山本五十六還是伏見宮博恭王的規劃,光是航母部分就超過了當初的設想,還把計劃加快到1948年底實現,簡直就是一夜精進。

不過日本有資本這麽乾:從中國戰場這個泥潭撤軍後,物資供應立即大有好轉,再加上陸軍機甲製造全部停止、百萬噸鋼材供應抵達,日本居然一夜之間吃成了胖子,而且德國還答應繼續出售給日本成品鋼材,每年不少於400萬噸——這數字佔日本生產量的一半,還不到德國控制下歐洲鋼鐵產量的3%,只要比利時、荷蘭、法國等幾個國家開動工業機器就足以滿足。再加上憑空多出的200萬噸船舶噸位,日本海軍如同一個補得太足的壯年,急需顯示自己的存在。

戰爭事態發展到現在這程度,即便再是頑固的艦隊派,也不可能不承認航母的核心價值與作用,更不敢停掉航母建設去搞戰列艦——艦隊派更不可能是投降派。因此福留繁的立場是基於彌補損失較大的戰列艦部隊的需要,而且說得有理有據,從南太平洋戰役以來,戰列艦尤其是超級戰列艦還是發揮了巨大的作用。

堀悌吉沉吟片刻,沒急著表態,而是問其他問題:“目前船台情況怎麽樣?”

“大型船台全面展開維修作業,包括武藏、長門、翔鶴、霧島、金剛、貝亞恩號在內的軍艦全部修理、改造、保養,另外就是雲龍級建造,大鳳、信濃都已在棲裝,不佔用船台,下個月要開工大鳳級2號艦,預計明年1月份開工雲龍級9號艦,還要繼續佔用2個大型船台,中型船台準備改造輕型、輔助航母……”井上成美說道,“大型船台預計到明年2月份完成修理改造工程後會有較多空余,中型船台基本滿負荷,當然必要的空余船台還有——緊急狀態下可以實施修理、保養作業。”

眾人都把目光投向堀悌吉,等待他表態,雖然草鹿任一剛才已說了一通,但沒講幾句就被伏見宮博恭王不耐煩地打斷了。不過堀悌吉顯然並不急於表達自己的觀點,而是問了第二個問題:“除主力艦外,其他艦艇有沒有爭論意見?”

伏見宮博恭王認為他完全在裝腔作勢,他的觀點肯定和山本早就交流過了,基本是一致的,之所以現在不說完全是一個陰謀。

“也有,在重巡洋艦、輕巡洋艦和驅逐艦領域,都有不同看法,在雜役艦、特務艦、特設艦等方面意見也存在分歧,不過相對小一些。”井上成美看了看臉色越來越難看的伏見宮博恭王,微微笑道,“要不您先就主力艦建造表達一下看法?我們也好根據實戰要求進行調整。”

伏見宮博恭王差點沒忍住要當場發飆,是硬生生克制住的:井上成美和堀悌吉這一唱一和的雙簧看得他都起了雞皮疙瘩。

沒想到堀悌吉深深吸了口氣,說出來的話舉座皆驚:“說句心裡話,兩邊意見我都不讚同!這麽弄下去,最終我們除了失敗別無其他結果。”

眾人如同被敲了一悶棍,全體眼冒金星傻眼了。伏見宮博恭王當場有些氣急敗壞,很有些惱羞成怒的味道;山本五十六似笑非笑地看著堀悌吉,一股說不出來的味道。不過兩人身份地位擺在這裡,不可能親自下場來指責堀悌吉,

不過他們的急先鋒就要按耐不住了。“松田君,你代表我闡述一下意見。”

聯合艦隊現任首席智囊松田千秋立即站起來發言:“聯合艦隊上下認為,丸新計劃中有關主力艦建設,應全面停止各類戰列艦、超甲巡建設,全面集中於航母建設;除利用現有艦體改造輕型、輔助航母外,主要應集中建設雲龍級中型艦隊航母,長官希望每年能開工建設10艘改雲龍,如果能每月下水一艘就更好,同時希望在保證質量的前提下將工期壓縮至18個月;確實還有余力可再開工新建1艘大鳳級,但只要1艘足以。請注意,這裡的改雲龍是經過噸位、結構、武備強化的,比現有軍艦要提升10-15%的噸位數。”

眾人竊竊私語:堀悌吉長官不要戰列艦還可理解,怎麽連大鳳級都不要?這可是最堅固、最難沉沒的航母啊,而且每月1艘雲龍級,這個步子似乎也邁得太大了些,這麽弄下去,今後還有艦隊派存在的空間麽?

“具體理由如下:首先,戰列艦部隊數量預計將有3艘大和級,1艘長門級,2艘金剛級,目前基本足夠,不必再進行建設。”

眾人立即議論起來,當初聯合艦隊一共十多艘戰列艦,總說不夠,現在只有6艘,1艘還未正式完工,居然說夠了,這什麽邏輯?

“安靜,安靜,請松田君繼續講。”井上成美不得不再次站出來維持秩序。

山本五十六還是不動聲色,伏見宮博恭王卻在冷笑:你說吧,看你怎麽圓這個說法。

“目前我軍戰列艦總噸位大約是30萬噸出頭,姑且按30萬噸算,根據20年前華盛頓海軍軍備條約計算,我方認為擁有對美7成左右戰列艦噸位可確保安全,因此倘若美軍戰列艦噸位在43萬噸以內,我方將比較安全。直至今日,因聯合艦隊作戰有方,美軍實際擁有的戰列艦大約是衣阿華級3-4艘,南達科他級2-3艘,科羅拉多級(西弗吉尼亞)1艘,另外還有老舊戰列艦2-3艘。衣阿華級具體數據不詳,預計噸位數不超過5萬噸,南達科他級不到4萬,即便全部按上限計算,也不足40萬噸。處於十分安全的范疇內。

即便考慮英國皇家海軍目前的喬治五世級戰列艦、伊麗莎白女王級老戰列艦加入,英美戰列艦總噸位數也就是50萬噸出頭。可諸位不要忘了,在歐洲的德意盟國目前擁有維內托級戰列艦4艘,提爾匹茨號、黎塞留號、沙恩霍斯特級2艘和意大利老舊戰列艦等一批戰列艦,總噸位也超過40萬噸,即便英美在未來2-3年內繼續補充20-30萬噸戰列艦,總體數量雙方也大體持平,更不必說綜合起來軸心各方還佔有顯著的性能優勢。

故長官認為,當初我們堅持對美7成論,現在英美只有軸心總體戰力7成,哪怕再過2-3年了不起也就是個平手,這難道還不算是巨大的戰略優勢麽?所以長官認為不必要浪費精力和物資建設戰列艦了。”

松田千秋口才很好,再加上長期知名的美國通,說出來的話有理有據,讓眾人都是信服。大家仔細一盤算,發現事實確實如此,聯合艦隊和南洋守島部隊用自殺武器乾掉了不少英美戰列艦,哪怕在自身損失一批戰列艦後,總噸位不但沒有劣勢,相反隱隱約約還壓英美一頭,這真是豪氣啊,戰前再借兩個膽都不敢想這麽美妙的結果吧?

一般軍官隻沉醉於現有的戰列艦優勢,但熟知海軍內部高層鬥爭的山本五十六卻向伏見宮博恭王投去了意味深長的一瞥,而後者眼看就要氣急敗壞站起來發飆了。

因為松田千秋這番話表明是說戰列艦,其實是為了替20年前的“大角人事”翻案, 大庭廣眾之下再次提起什麽對美七成論在他看來簡直是在公然削他的面子,更是堀悌吉公然報復。

20年前華盛頓軍備條約談判時,日本海軍內部爭論激烈,立場區分為艦隊派和條約派,前者堅持對美7成,後者認為對美6成也是可以的,應該盡可能妥協以爭取時間。伏見宮博恭王就是艦隊派的總後台,強硬要求“對美七成”,否則寧可談判破裂也在所不惜。這個爭論一直延續了10年,直到1933年雙方還在爭論不休。

大角岑生是當時的海軍大臣,他最初是條約派,後來在壓力下倒向艦隊派。但再是艦隊派,作為海軍大臣的他在面對艦隊派的領袖、軍令部次長高橋三吉海軍中將要求戰時需將海軍省的部份權力在和平時期也轉移給軍令部時,也極為不滿。海軍省與軍令部的協商談判從最初的課長級的對罵合戰,上升至局長部長與次官次長之間的激烈論爭,最後延伸為大臣與軍令部長之間的爭論,最後演變成大角岑生與伏見宮博恭王之間的博弈。最後伏見宮博恭王利用皇族身份和超然地位壓倒了大角岑生。

這還不算,伏見宮博恭王為了出氣,徹底打倒條約派,還要求將可能妨害到未來擴軍路線的將官全部放逐,大角岑生在壓力下,不得不將條約派骨乾,包括谷口尚真、山梨勝之進海軍大將,以及擔任過海軍次官、軍務局長的寺島健、堀悌吉、左近司政三等海軍中將、軍事普及部部長阪野常善海軍中將全部解除職務並轉入預備役,唯獨漏了當時還是少將的山本五十六(在大角人事後才晉升中將)。
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