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《鐵十字》第156章 大西洋絞殺戰(四十四)
獨角獸號航母甲板上,坐在輪椅上的坎寧安默默注視著機群集結後離去,顯得有些心緒不寧。

 “長官,陸航和加拿大航空兵已連續出擊了4次,和德軍采用兌子法敲掉了對手至少60架戰鬥機,我軍損失超過250架,第6波重型轟炸機出動時敵人已放棄了一爭長短的念頭,隻固守著低空而已,這說明他們戰鬥機力量削弱到了非常薄弱的水平……”斯普魯恩斯低聲勸道,“您不必為此擔心。”

 “我能不擔心麽?”坎寧安苦笑道,“華盛頓本來說糾集400架飛機一起撲過去,最後卻變成了添油戰術逐步投入戰場,最終讓德軍各個擊破……而且幾乎沒給對方艦隊造成實質性傷害,這說明德均戰鬥力遠遠強於我們,不知道艦載機能不能乾過德國人。”

 斯普魯恩斯不知道該怎麽接這句話:從感情來說很難認可這句話,從理智來說又不得不承認這是事實。雖然這批艦載機飛行員中有大量英國海航飛行員的緣故,遠比陸航和加拿大人精銳得多,但能不能取得良好的交換比所有人心裡都沒底。好在坎寧安既然調集了240多架飛機一起撲過去,艦隊上下也做好了充分的準備,斯普魯恩斯認為獲勝的把握還是比較大的。

 “就算敵人還有力量,也架不住這麽大的兵力優勢,聽說他們的攻擊機還在配合陸軍執行對地攻擊任務,十分鍾前加拿大人說對方剛剛撤退,我估計是那架偵察機報的信。”說起偵察機,坎寧安又是一陣惱火,“不知道什麽時候才能給我們也提供類似的優秀偵察機,戰鬥機飛行員普遍反映追不上敵機,一不留神就讓對方溜了。”

 斯普魯恩斯無奈搖頭:“先進水偵才剛剛有點眉目,先進艦上偵察機估計還得等等,現在我們除了戰鬥機和敵人差不多持平外,魚雷攻擊機、俯衝轟炸機都不如對手,特別是新推出的sb2c居然還不如原先的sbd,真是豈有此理!”

 關於sb2c的事特納已發過一次飆了,金上將也勃然大怒,現在海軍一方面勒令寇蒂斯公司立即改進,一方面又讓道格拉斯進一步優化提升sbd,然後海軍還有一種聲音,是希望能將f4u改造成戰鬥轟炸機——斯普魯恩斯個人對此不太看好,認為還不如將f4u好好改造為能上艦的戰鬥機取代f6f。苦於沒有性能優異的俯衝轟炸機可用的海軍軍備當局病急亂投醫,甚至讓錢斯-沃特公司根據從蘇聯獲得的陸基版he-218依樣畫葫蘆克隆了一架,只是把db601發動機換成了梅林發動機並根據風洞試驗結果進行了部分機體調整,結果性能表現相當不俗,遠強於sbd或sb2c,可惜就是在甲板上起降十分困難,難度堪比f4u。

 而且液冷發動機也讓航母部隊的地勤皺眉,海軍當局的山寨計劃只能悻悻然作罷,由於美國陸航沒有裝備俯衝轟炸機的傳統,這款驗證機型又被拋諸腦後了。

 至於坎寧安就跟沒有什麽話好講:在大批設計師和工程師安排到美國後,現在英倫本土基本喪失了新一代高端武器的研發能力,無論是重型坦克、新型飛機還是噴氣發動機後續設計只能依靠美國。皇家空軍翻來覆去地把噴火改了又改,陸軍則顛來倒去地折騰螢火蟲坦克——底盤和車體用的還是謝爾曼。

 他微微點頭道:“敵人估計也發現了我們的位置,這並不要緊,他們還要補充油彈才能進攻,我們至少擁有先發製人的優勢,現在讓艦隊向西機動吧。”

 “向西?”斯普魯恩斯驚訝地說道,“我以為您會調頭並拉開與敵艦隊的距離。”

 “調頭確實會拉開距離,但這也意味著我軍飛機同樣回不來而只能在紐芬蘭島上墜毀,這對我們而言損失太大……”坎寧安歎了口氣,“我有種預感,今天並不是最終決出勝負的時刻,我們和敵人可能在明天還要被迫再打一仗。”

 “快!快!”就在美軍攻擊機群已殺氣騰騰撲來時,在紐芬蘭島上、航母甲板上,到處都是地勤們拚命乾活的場面,飛機回收、補充油彈、候補飛行員頂上、備用飛機組裝等等如行雲流水一般麻利,帶隊出擊的軍官們則湊攏在一起,會同航空參謀商議並擬定進攻方案,替換下來的飛行員抓緊時間休息,有幾個實在太累,匆匆忙忙吞咽午餐後就一頭栽倒在機庫裡睡著了,旁邊的噪音根本打動不了他們。

 望著甲板上緊張而忙碌的作業,馬沙爾顯得坐立不安,不由自主地想站出去看看,又顧慮會給部下施加不必要的壓力而盡可能克制住了,艦隊開足馬力加緊往紐芬蘭島防空圈跑,同時又呼喚貝中將的炮擊艦隊前來匯合,爭取構築起強大的防空圈。由於飛機、艦炮等火力優勢先後撤走,一直高舉高打的德國陸戰隊開始收縮——他們對於守住現有防線的信心還是比較充足的,聽說元首將空運一個完整營過來支援後更是十分高興。

 1:58分,全部陸基戰鬥機完成加油,幾架要挑大梁的do-412還掛上了副油箱,準備迎接即將到來的殘酷大戰。

 2:04分,原有防空戰鬥機開始降落補充。

 2:09分,紐芬蘭島發來消息,12架聯合攻擊機率先準備完畢,全部掛載特種雷出擊;2分鍾後,22架ju-98也完成整備,同樣掛載航空魚雷出擊,他們共同組成第一攻擊波雷擊隊,準備赴艦隊東南部上空匯合;

 2:17分,首批32架he-218完成準備,陸續騰空而起,朝指定集合點飛來,雖然他們起飛晚,但因為速度快,基本和雷擊隊一起趕到,鑒於此次出擊距離高達600公裡,為防止he-218們航程不夠,還可以加掛了兩個50升的小油箱用於增程;

 2:24分,第一攻擊波在艦隊東南方向70公裡處集結完畢,根據ar-352提供的電報,在28架bf-219掩護下準備向南進攻。雖然4種飛機先後起飛、速度迥異,集合點也遠離航母編隊中心位置,但第一攻擊波依然準確無誤地完成集結,飛行員優異的素質在此過程中一覽無遺。

 2:47分,12架最新的ju-198掛載魚雷隨同另外27架ju-98一起出動,48架he-218在隨後10分鍾內悉數起飛,為他們提供護航的則是42架德軍戰鬥機,他們於3:08分組隊完畢並承擔第二攻擊波任務。

 至此,德軍兩波共223架攻擊機群全數出發朝坎寧安的艦隊位置撲來。

 到3:15分,德軍攻擊機群距離坎寧安艦隊尚有480公裡,而美軍攻擊機群距離德軍艦隊只有不到200公裡。

 3:19分,提供遠程警戒的外圍重巡洋艦發回消息:發現敵機群,數量100架左右,高度5800米,速度195節,航向305度,距離155公裡……

 10分鍾後,提供內圈警戒的驅逐艦發回消息:敵機群數量90余架,高度5300米,速度185節,航向310度,距離120公裡。

 “為什麽他們飛得這麽慢?”克蘭克迷惑不解,“10分鍾才走了30多公裡,美國人在等什麽?”

 “估計要整一下隊伍,收容一下掉隊的飛機,現在隊形應該是亂的……”小澤微笑著問科赫,“如果我們主動出擊,您有多少把握在15分鍾內打垮對手,假如對方是90架飛機的話……”

 “有7成把握,如果我能得到50架戰鬥機。”

 “很好!命令戰鬥機隊伍以最快速度衝擊敵軍,一舉打垮他們……我給你60架飛機,艦隊只要12架飛機掩護就可以了。”

 科赫咬了咬牙,對準送話器吼道:“各編隊注意,立即以最快速度截擊敵機……衝鋒!”

 “是!弟兄們, 跟我衝啊!”第一個回答的居然是哈特曼。科赫一陣無語,今天已經乾掉7架飛機的哈特曼已完全打瘋了,本來這一輪完全輪到他休息,但他硬要上陣出擊,理由振振有詞:“大不了我被擊落跳傘……死不了人的!今天我要衝擊馬爾賽尤的單日擊落數記錄!”

 科赫拗不過他,只能答應對方,不過他多了個心眼,考慮哈特曼體力不足,沒讓對方千裡迢迢趕去為攻擊群護航而是讓其充當防空戰鬥機,結果這小子一馬當先又衝在最前面。

 小澤的判斷體現了老辣的觀察力,長途飛行600公裡依然能保持完整隊形的老鳥在英美艦隊中實在也不多了,英國海航相對美國海航要精銳一些,是故這九十幾架飛機中70%都是英國飛行員,剩下的才是美國飛行員,其他將近150架飛機因各種各樣原因而失散,目前還在重新集結的路上,指揮官托尼上校環顧周圍後很明智地壓一壓速度準備再糾集一些兵力,防止打成添油戰術,但他沒料到對手不是按常理出牌的主,隔著100多公裡,說衝就真衝過來了。

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