在美軍第二攻擊波起飛之前，德軍第二攻擊波已率先起飛。這一批飛機包括64架ju-198ju-98與36架b-219，正好100架。算上第二攻擊波力量後，雙方的攻擊群力量對比從190vs168變成240vs268，德軍不僅在數量上開始佔上風，在攻擊速度上也佔了上風。

　仿佛嫌本方的本錢還不夠多，13:38分，紐芬蘭戰役海航指揮官、已晉升為海軍中將海的科赫(目前身份系艦隊副參謀長兼航空參謀長)向艦橋裡眾人通報了兩條消息:

　“長官，塞得裡茨發來電報，即將對敵展開進攻;同時發現美軍第二攻擊波已編組完成，因其低空出擊，未予攔截。”

　“亞速爾陸航第二批增援戰鬥力共計54架do-412(陸基版)抵達。”

　在伊藤整一看來，德國艦隊編組更貼近航空戰以航母編隊為核心的意圖，艦隊司令官和艦隊參謀長都在艦隊旗艦齊柏林號上，而在參謀長之下又分設兩位副參謀長一位兼任航空參謀長，一位兼任火力參謀長(在炮擊艦隊旗艦提爾匹茨號上)，而聯合艦隊的航空力量雖已成為核心力量，但傳統的第一、第二艦隊依然還是戰列艦部隊，唯獨堀悌吉調整人事後，塚原二四三無論資歷還是軍銜終於成為聯合艦隊第二人他終於明白有關人事調整的奧秘之處了。

　他看了看小澤，忽然又想到，以小澤目前的權勢和地位，恐怕一個機動艦隊長官已不夠了，屆時可能會是堀悌吉和塚原全部退出一線部隊，聯合艦隊司令長官的地位才配得上小澤只有霍夫曼才清楚，歷史上小澤到1945年5月終於成為聯合艦隊最後一任司令長官，只不過沒掛大將軍銜而已。

　小澤點點頭，回頭和科赫相視一笑:“今天運氣不錯，既然空軍的增援又來了，我們就可以試驗視線外攔截新戰法，請科赫君下令吧。”

　科赫立即執行。

　馬沙爾也微笑不語。

　伊藤整一和顧問團不明所以，連忙詢問“視線外攔截”是何意。

　視線外攔截是小澤在超遠程跨平台戰法之後再次鑽研的新戰術，是指依托本方防空戰鬥機數量、火力與機動優勢，憑借雷達優勢先行發現敵攻擊機群並予以超遠距離攔截，相對以前為兼顧火力和區域防空能力的攔截手段，可更好地為艦隊豎起屏障一方面防止本方防空火力的誤傷，一方面又避免敵軍突進後對本方艦隊不可避免的攻擊。

　“佔有絕對優勢時才能使用該戰術不取決於艦但取決於飛機和飛行員。”小澤微笑道，“這是我赴德以後運氣最好的一次，美國人做夢也想不到亞速爾島上有這麽多飛機吧?”

　亞速爾上的飛機數量當然是極恐怖的，實際上小澤估計的800架還是偏少了上面有將近1000架飛機，甚至還有近200架me-262和ta-152，無非後兩者對艦隊交戰作用不大才沒有派出來。

　伊藤整一看著科赫熟練地指揮機群(48架-190+54架do-412)進一步前移到距離艦隊250公裡外，現在空中只剩下海航派出的56架do-412(艦載版)，但德國空軍第三批增援力量64架b-219(陸基版)又出現在後方視野裡。

　伊藤整一初步明白了小澤的想法，他和所有人一樣，都全神貫注地聽著廣播等前方傳來的消息現在什麽也看不見。

　1944年4月26日，13:41分，德國海航指揮官塞得裡茨少將率領160余架的大編隊向t46編隊發起了進攻。

　看到那3艘被拱衛在中心的埃塞克斯級，周圍還分布著4艘世界一流戰列艦的美軍編隊，塞得利茨沒敢輕舉妄動，一邊分出近60架do-412與對方戰鬥機展開對攻，一邊仔細尋找有機可乘的地方。他感到今天有兩點比較棘手之處:第一，美軍的高射炮火很猛烈，幾乎是一片片、一排排炸響，將進攻通道封鎖得嚴嚴實實;第二，美軍的防空戰鬥機似乎表現不俗，沒有傻乎乎地衝上來送死，反而一直在中空等待，等待本方飛機撲下去廝殺。

　尼米茨和坎寧安十分緊張地注視著空中的戰況，同時命令軍艦施放煙霧這雖然會增大誤傷的可能，但現在已顧不得這麽多了。

　“魚雷機，從右翼攻擊，先行打亂敵軍秩序……”

　36架ju-198立即撲下去施放魚雷，看到敵軍攻擊機群從高空撲來，剛才還在與do-412激戰的盟軍飛行員立即拋開對手，轉而去截擊攻擊機群。塞得利茨猜得不錯，美軍航母編隊尼米茨上任後進行了重整，裡麵包括100名從皇家空軍轉職而來的優秀飛行員，60名(組)太平洋艦隊中抽調出來的優秀機組，還利用幾個月時間從lv.5飛行員中拚死訓練了幾十個精銳機組出來，號稱“5+2，白加黑”(美版月月水火木金金)。整體水平比佛得角時期還是有所提升的。

　這部分作戰力量分給了t44編隊大約三分之一，其余三分之二全保留在t46中，這才是尼米茨和坎寧安兩人有信心和德軍對攻一把的底氣所在。現在攻擊機全部被尼米茨派出去進攻了，而皇家空軍轉職而來的戰鬥機飛行員在剩余的66架防空戰鬥機中佔了70%以上的比例。所以德軍沒有再像以前一樣動輒打出1:4、1:5，在數量差不多的情況下，雙方戰損不到1:2.5在攻擊展開前，美軍損失了27架6，德軍損失了7架do-412，5架ju-198，再加上被防空炮火擊落的4架ju-198和2架do-412，雙方第一回合戰損比是27:18。

　32條魚雷呈現越來越大的扇形面朝美軍編隊突襲而來，t46編隊被迫依次開始轉向規避，7艘主力艦運氣不錯，基本都避過了魚雷，只有老將孟菲斯號(奧馬哈級輕巡洋艦吃到一發魚雷，不到2分鍾，這艘7000噸級的輕巡洋艦便被迫沉沒了。

　由於這兩年英美海軍巡洋艦損失極大，船台上雖竭盡全力補充，但因為還有24艘埃塞克斯級/年的任務，依然只能另尋他法。類似奧馬哈級這種20多年的老艦，本來只在護航部隊中服役，但因為一線部隊缺乏可用的巡洋艦，奧馬哈級畢竟還能跑30多節的速度並擁有7000多噸的排水量，便在加裝多門新型高射炮和雷達設施後也把他們拉到了前線，這次出動的奧馬哈級一共8艘，沒想到先一開戰就丟了一艘。

　本來海軍委員會當初為全力保障航母建設，還屬意將奧克蘭級輕巡洋艦(從l96裡諾號開始)、克利夫蘭級輕巡洋艦(剩余11艘)也仿效獨立級改為輕型航母，但從一線實際情況來看，獨立號生存力太差，作為航母吃到2-3顆500公斤級炸彈基本就完蛋了，耗費的時間也不短，再加上巡洋艦短缺的殘酷現實，最終還是放棄輕型航母建造，專造埃塞克斯級。

　另外，尼米茨在參聯會上的表態也支持了這個觀點:“1艘載機量不過30艘飛機的航母也需要配備1個有經驗的航母艦長和一批航空參謀，1艘載機量高達100艘的埃塞克斯級也只要一個艦長和一批參謀，從人才節約的角度來說，顯然航母越大越有戰鬥力。”

　該結論讓人心驚不已，但確實又是實情:仗打到現在，英美不僅船隻供應出現空窗， 連海軍指揮人才和熟練水兵都開始短缺，不得不一而再再而三地動員前海軍人員重新服役，現在別說30多歲的“叔叔”兵，就連40多歲的“爸爸”兵也屢見不鮮了。

　以美軍為例，現在不僅一戰時期的驅逐艦艦長大獲重用，那些沒打過仗但在海軍服役過的那些30掛尾、40來歲的老軍士長也吃香得不得了，很多人退伍後在工廠裡隻乾著一般的工作，現在軍隊忽然重新征召他們，而且還不由分說將少尉、中尉甚至上尉這樣以前連想也不敢想的軍銜往他們頭上砸，很多人就此萌發了第二春並始終保持了高昂的士氣，這種情緒感染著基層官兵才讓海軍沒有陷入困境。

　第一批魚雷成效不大在塞得裡茨的預料內，但只要美軍陣型出現混亂就有機會，“左翼魚雷攻擊！”

　又是24架ju-198投放了魚雷，雖然有3架在進攻過程中被擊落，但今天第2、3個戰果已出現了，康克德號、特倫敦號(均屬奧哈馬級輕巡洋艦)先後被魚雷命中沉沒。

　“現在就是機會！”趁美軍陣型打亂，左翼防空火力銳減的當口，他立即率領16架攜帶400公斤級炸彈的ju-198朝提康加德羅號撲下去……