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得到肯定答覆後的蔡茨勒終於比較放心地回了柏林，他還要去操心第二次不列顛之。他相信高加索的局面曼施坦因能維持好，雷神之錘集團軍即便不能全部完成換裝他認為也不要緊，一半力量都夠蘇聯人受了。老朋友施蒙特告訴過他，整個黨衛軍裝甲突擊集團軍涉及的坦克坦殲數量高達35oo多輛，數字都過3年前巴巴羅薩行動開始時德軍擁有的坦克總數，而鬥力和能根本不可同日而語，除耗資巨大和嚴重依賴後勤這兩個缺點，他找不出在軍事上的任何弱點。

蔡茨勒對此表示認同，而兩個缺點在他看來並不是什麽大問題。耗資貴不貴關鍵要看結果，能勝仗才是硬道理，造一堆三號倒是夠便宜，全被對面的is-1和t-43/85吃掉怎麽辦?至於後勤嘛，只要會看地圖就明白，只要黑海這條運輸線不斷，再加上鐵LU線，高加索一線是整個蘇德場後勤供應能力最的地方，比起大片大片無人區的中央場，後勤保障不知道會好多少倍，或許這也是曼施坦因極力勸說元把俄人放進來，而且又勸說把雷神之錘留在高加索的原因?

一想到這裡他就完全釋然了，對土耳其人的催促也不放在心上，反而厲聲呵斥對方無能:2o萬大軍，又有裡海、高加索山兩道天然防線，還有德空軍提供掩，然短短1o天就全線崩潰。不但外高加索丟得乾乾淨淨，還讓人攻入本領土到現在軸心各還沒被盟軍佔領過土地，土耳其是第一個，簡直是全軸心陣營的笑柄！以前都說意大利鬥力差，英人譏笑美人管對方叫“我們這邊的意大利人”，現在要換成“我們這邊的土耳其人”了。你看看人家伊朗人怎麽防的?俄人進去了麽?

聽些話時的土耳其人也是無奈，他們也不知道自己是怎麽垮的，仿佛一下子就被蒙了。德軍明明答應2-3周就出兵援救本方，結果沒到2周本方已完全崩潰，要不是德人動作夠快堵上了高加索山脈那幾個隘口，說不定一下子就被紅軍席卷。現在土耳其風聲鶴唳，全兵力都往東北方向填，但所有人都沒有信心能擋得住俄人。事實上也是如此，切爾尼亞霍夫斯基如要進攻土耳其，伊斯坦布爾、安卡拉不到，個埃爾祖魯姆完全沒問題。可中亞集群有要務在的，哪能夠在土耳其人上浪費時間和力?

他只能哀求著德人繼續幫忙，蔡茨勒表示這理所當然，但更重要的是土耳其現在謹守防線，千萬不能再讓俄人進去了。另外，蔡茨勒臉不紅心不跳地表示，基於現有狀況，將來如果收復外高加索肯定不能再像以前那樣由土耳其人自佔領否則出人出力的俄羅斯解放軍也有意見，當承諾的外高加索民族立建也有意見。土方對此頗為無奈，但局勢惡化如此，容不得他們討價還價，只能應承下來，算等紅軍潰退時多搶些地盤。

不過，無論是蔡茨勒還是曼施坦因都沒想到，就在他們為元的雷神之錘欣鼓舞時，斯大林同志也在為中亞特別方面軍的進展叫好，並咬緊牙關拿出了新裝備4個最新裝備is-2坦克的近衛坦克旅(每旅56輛)在其授意之下馳援切爾尼亞霍夫斯基，準備和德軍虎重裝甲營好好較量一番。

在蘇聯防力量設計體系中，1943年下半年是裝備SILU重大整的轉折點，原本蘇方一直追求數量優勢，用數量淹沒德軍，甚至不惜采取簡化工藝、降低設備完好率等方來行提升數量。

但在丟掉巴庫油田、丟掉伏爾加河工業區、連續在醒、城堡、夏日驚雷等役中失敗而損失大量裝備後，兵員枯竭、有鬥力技術部隊短缺、物資和原料匱乏、生產能力急劇縮減等因素都讓原來的數量海想法走入死胡同。剩余資源已無法支持動輒每月2ooo多輛坦克的生產既沒有足夠鋼鐵可供生產，也沒有足夠燃料可供使用。朱可夫當估計的前景很快得到了印證，由於把一切石油都用於工業和軍隊，在1943年這個寒冷的冬季中，幾乎沒什麽燃油供應給民眾取暖，再加上本來就不充足的煤炭和糧食，最終導致人口大幅減少，減少的數量不是幾千幾萬，而是幾十萬！

冬天過去容易、資源短缺過去可不容易，殘酷的現實逼迫蘇方改弦易轍，開始追求起質量優勢。月坦克坦殲生產量從以前的25oo多輛下降到不足1ooo輛，但能大大提升。耗費資源的4、2轟炸機全部停止生產，集中力生產單鬥機。

在型號上，老邁的t-34/76逐步換成t-43/85，新銳的is-1、is-2坦克也開始生產出來。至於減少的裝甲能力，則提升普通步兵的反坦克能力，後者依仗的武器就是紅軍三件寶莫洛托夫雞尾酒、反坦克磁手雷和蘇聯山寨版火箭筒。

到後來由於燃油短缺，莫洛托夫雞尾酒沒了;德軍坦克普遍塗了抗磁塗層，手雷也沒多少用武之地，但蘇聯火箭筒行起來，其響亮的名頭連在柏林的霍夫曼都坐不住蘇聯人仿造的火箭筒叫rpg。1943年年末推出了rpg-1，1944年又有了rpg-2，所幸德專家做過測驗，不知是蘇聯仿造水平不過關還是生產技術有問題，兩款rpg都不如德軍同款產品。但即便不如德軍產品，對付4號或其他裝甲車依然綽綽有余。

幸虧蘇軍rpg出得晚，再加上1943年入秋後蘇德事主要在中央場的廣袤平原展開，rpg用武之地不算太大，如果德軍敢去貿然進攻莫斯科或者斯大林格勒這種地方巷，保管裝甲師進去、裝甲營出來。

德軍對此進行了緊急整，在本方裝甲力量無論數量還是質量都穩據上風後采取了新策略:一方面不在東線裝備新的步兵反坦克武器，防止再被俄人繳獲使用;另一方面對部隊三令五申，絕對不允許坦克去巷！即便這樣，倒在rpg下的坦克和各類型裝甲車輛也有幾百輛，雖然很多仍可修複，但畢竟是不大不小的隱患。

蘇方也不認為單靠rpg就能改被動局勢，他們還是將希望押寶在重型坦克上，坦克工業人民委員會對skb-2設計局提出了迅完成is坦克的要求，is-12兩個型號同時設計、研。is-1定型時間更早些，雖然能上比虎坦克略差，但勝在進度快，急於扭轉被動局面的蘇聯依然將其投入了生產;而is-2在is-1基礎上繼續完善升級、力求壓倒虎，為給is-1的生產讓步，伏羅希洛夫親自下令is-2多等幾個月先完善設計，促使後者更成一些。

在1944年1月末完成的is-2樣車由於深受虎坦克衝擊，與歷史上的is-2存在一些不同(無論前期型還是後期型)，上裝甲厚度為12m/6o度，防力過了德軍虎1/5o度的水平;火是一門122mm/l43榴彈， 也過了虎的88mm/l56;重量是45.5噸，比虎輕2.5噸，但因為動機比虎所用的hl2+要小1oo多匹馬力，因此機動還是虎更佳。

is-1與is-2的底盤基本一致，但火、裝甲均弱於is-2，唯機動比is-2要好，在蘇方看來整體鬥力不如is-2，所以斯大林同志才大方地將is-1的樣車和全技術資料送了美一份，更先進的is-2他們顯然不肯拿出來。

現在，不知道虎2存在的紅軍終於慶幸自己有一款可壓倒虎的重型坦克了，按設計師們的說法:在15oo-2ooo米距離上，is-2可先摧毀虎而不必顧忌對手;在1ooo-15oo米距離上，is-2與虎基本能確保相互摧毀，但裝甲更厚的is-2生存概率會大一些;在1ooo米以距離上，除非必要，不建議與虎對，因為122mm坦克采用分裝彈藥，射頻率低，可能會被虎用鎢芯穿甲彈壓著。

斯大林看後深表意，指示要妥善利用美援裝甲鋼，優先生產is-2，每個月至少要生產2oo輛，希望在不遠的將來將其提升到4oo輛以上，並指示威力更大、5o噸級的is-3要加快設計定型，爭取在本年秋天能投入服役。

剛剛晉升大將、獲得蘇聯英雄稱號又拿到最新支援的切爾尼亞霍夫斯基不斷點兵遣將並起小股部隊衝擊尋求軸心的薄弱環節，躊躇志地準備一舉席卷高加索平原……8

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