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《日不落1620》第113章 鐵路的意義
  “你怎麽來了?家裡孩子怎麽辦?”吳一來趕緊下了車,給自己老婆緊了緊身上的熊皮襖,熊皮襖下面是一身漂亮的厚棉百褶裙,裙子裡面是繁榮的純棉內衣和毛衣毛褲,腳下是一雙厚底的鹿皮靴子,即便是在如今零下三十幾度,也不會覺得冷。  因為現在有了錢,也不用操勞,吳氏被老吳養的是白白淨淨的,人也漂亮。不少人還調侃老吳,難怪當初要了這寡婦,還是老吳有眼光啊。

  “我,我給你帶了一些吃食,你身體不好,這一走,就是一天,路上也好吃些!”吳氏有些懦弱的說著,在這個陌生的世界裡,這個流浪的女子,也就認為身邊的這個男人還可以依靠,他很害怕,害怕萬一這個男人出點什麽事情,那麽自己和孩子可怎麽辦?哪怕,老吳已經不知道多少遍告訴他,即便自己死了,她和自己的孩子,也可以依靠自己在帝國各大公司中的股份以及帝國每年攤派的紅利中活的悠然自得。

  “哎,辛苦你了,若娘,麻煩你了,這麽冷的天,還要陪著她一起來!”老吳說的若娘,是另外一個大明女人,這個人是他們家的隔壁,男人是一個大明人,也在鐵路上班,不過他是車站的上水工,兩家住的比較近,又因為一次偶然的機會,若娘和吳氏竟然還是同鄉,兩個女人的聯系就多了起來。

  “不礙事,我也看看我家男人!”若娘聽著名字挺好,但是因為家境貧寒所以飽經風霜的雙手早已是粗糙不堪,而她身上也沒有熊皮襖可以禦寒,只是在裡面穿著厚厚的翻毛絨衣,套上一層厚厚的棉衣棉褲,鞋也是大棉鞋,頭上用一條毛巾裹得嚴嚴實實,即便是這樣,她現在也凍的直跺腳。但是沒有辦法,自己的男人只是一個普通人,而自己老鄉的男人,雖然僅僅是一個司機,但是,確實整個機務段的段長,最關鍵的是,他還是風暴帝國真正的統治階層之一,自己家,肯定是要想辦法,和對方打好關系的。

  “好了,東西既然送到了,你就回去吧,張市長讓人給我捎了一些漁獲回來,在家裡的冰窖裡,你拿一些給若娘,算是給孩子的!”吳一來也不好意思跟自己老婆膩歪,最主要的是,他也沒有時間。

  兩個同樣來自大明的女人,但是卻有著不同的人生的女人,一起互相攙扶著,顫顫巍巍的朝著車站外面走去。天空中的大雪,下的越來越大了。

  據了解,為了修建這條鐵路,數千名奴隸倒在了工地之上,主要是印第安奴隸和白人契約奴,那些監工,根本就不把他們當做人看,純粹就是往死了用。

  吳一來沒空去感慨,他趕緊提著老婆給的飯盒跳上了火車頭,他要出發了。

  “嗚!嗚!嗚!”隨著三聲長長的汽笛聲響起,火車終於緩緩的發動了起來,這次前往四族要塞,“風暴001”拉了兩節客車車廂,還有四節貨車車廂,他們以每小時30公裡的時速前進。因為中間沒有停靠點,這趟列車是直達的。奔行在大雪遍地的山林之間,可以看到高大的樹木在車的兩岸不斷後退,每逢需要轉彎的時候,列車都會鳴笛,高速前方,有怪物通行。

  “嗚!轟隆隆,酷擦擦,酷擦擦,哐咚,哐咚!”這就是列車前進時的聲音,在列車的車廂裡,侯學勇正出神地看著車廂外面。整個列車車廂,已經做到了最大限度的密封,但是即便這樣,還是不行,因為這裡的天氣實在是太冷了,而現在又沒有空調,所以,在倆車車廂裡面,有三個火爐在熊熊燃燒著,在列車的一部分,還堆積著不少的煤炭,在炭火不旺的時候,乘客們可以自己加碳。但是,每個人都會看看列車車廂兩頭設置的時鍾,如果加碳太頻繁的話,很有可能,將會有一段路,是沒有火可以取暖的。

  “很像小時候的感覺!”說話的是老教授於玉龍,這位老教授一直名聲不顯,不同於李子剛,王博然等人,這位是英語教授,到了這裡,真沒什麽用處,用他的話來講,當初設這個英語教授,就是個坑啊!雖然是這樣說,但是老教授的閱歷在那裡擺著呢,很多事情,他都會積極提供建議,憑借著幾十年豐富的閱歷,在風暴帝國的建設之中,也可以說是貢獻很大,而這位老教授,還是少有的幾個夫妻同時來到這個世界的人,老太太也是一個教授,是搞美術的,如今是風暴帝國國立大學的美術系系主任。於玉龍老教授,因為以前年輕的時候,曾經擔任過一所大學的院長,如今則是風暴帝國國立大學的第一任校長。

  “從此以後,鐵路建設,將會是帝國的重中之重了!”作為四族要塞的最新繼任者,侯志勇坐在自己的座位上,眼看著外面飛逝的各種景色,實際上,相比於後世的動車或者時整式的列車,如今的蒸汽機車都慢的可憐,連後世的汽車都比不上,再說不好聽的,它三十公裡每小時的時速,連摩托車或者是電動汽車都比不上,但是在這個時代,他就是跨時代的象征,象征著人類跨越了地域的限制,不再依靠大自然賦予的河流條件,開始征服整個世界的大陸,不管你是森林,還是沙漠,轟隆隆而過的沙漠都將人類緊緊地聯系在一起。

  “是啊,不管怎麽說,火車,才是,真正改變了人類世界的存在,相比汽車,它的歷史意義是人類所無法估量的,它的出現,保證了後世與中華帝國基本等量甚至更大的帝國的整體執行率,從而保證了中央對地方的管理,這就是鐵路啊!”老爺子悠悠的看著窗外,在那裡,火車正在轟隆隆的駛過一條木頭製造的橋梁,這座橋梁大概有近千米,而這座橋梁,只不過是這條鐵路上的普通存在。

  作為四族要塞新上任的總督,這次侯志勇是去定胡要塞檢查具體工作的,因為這兩座要塞全都歸他管轄,而於玉龍則純粹是為了這條風暴帝國的第一條正式鐵路而來,這位老爺子,就是想坐坐風暴帝國的第一趟蒸汽機車,感受一下鐵路在寬闊的平原上奔行的感覺。但是,他很明顯失望了,這條鐵路大部分都是在永凍土之上,沿途更多的是森林和沼澤,北美大草原荒蕪的景色反而難得一見,在很多地方,帝國內的環境保護部門都要求搭建高架橋通過,目的是為了保證風暴帝國內廣大的北美野牛,北美旅鼠等野生動物的遷移不受影響,在這個時代,為了這些野生動物,花費數十萬,甚至是數百萬,是很難想象的,但是,很無奈,在帝國內,有一部分以前的動物保護組織,他們目前也是帝國還沒有通過的《商業捕鯨法》的最大阻礙。這些動物保護主義者,強烈要求政府在所有的發展上,都必須盡可量的保證自然資源的可持續發展,為此,帝國甚至還通過了一部《環境保護法》。在這個年代,在這個時代,在這個人人為我的時代,竟然通過了一部《環境保護法》,是不是感覺腦袋抽風了?但是,這就是風暴帝國,即便裡面有大量的熱愛打獵的人存在,但是,在最後,這樣一條法律,還是毫無爭議的通過了,而這條法律,也成了各項工業發展的一個繩索。

  “我們應該感到高興,因為這條鐵路,是誕生在我們的國家,而不是誕生在英格蘭,你說呢?”於玉龍狡猾的一笑,這個老頭,還真是很頑皮啊。

  “您老啊,說的很對,哪怕它再慢,但是,對於我們的國家,它有著不可取代的意義,一旦風暴湖(蘇必利爾湖)北岸的鐵路與南岸以及風暴城相連接,我們就打破了在冬季無法與外界聯系的枷鎖,對於我們的發展,有著無法衡量的意義,而且,從國家安全來說,有了這條鐵路,我們北方的國防安全,至少是沒有什麽好擔心的了。”侯志勇笑了笑。

  “盒飯,盒飯,一塊一份了,來自墨西哥灣的新鮮海魚,還有犧牲小鎮的新鮮牛肉,只要一塊錢一份了啊!”就在兩個人討論的時候,一個年輕的白人女性推著餐車開始在列車內兜售各種餐飯。

  “這鯛魚,是新鮮的嗎?”拿著一份標志著墨西哥灣新鮮鯛魚的米飯,於玉龍沉聲問道。

  “這位老爺,你這說的是什麽話?我們這可是最新鮮的墨西哥灣海魚,今天剛剛到貨,從風暴城經過陸路到達的風暴城,這也就是咱們列車剛開,要是以後,這一份飯,最少也要兩塊五了!”售賣盒飯的印第安姑娘跟一個老大媽似的開始嘮嘮叨叨的介紹自己的美食,甚至還將那一份漂亮的鯛魚米飯端了出來,讓於玉龍仔細看看,沒辦法,火車是頭一次開,真正買飯吃的,也沒有幾個人。

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