在美國足足待了一個月，灑下了30億美元的資本，達成了數以百計的協議。* w.suimeng.lā

　其中最大的當然是中國大西南水電開發項目，最終在羅斯福和楊潮的直接出面乾預下，雙方才結束了爭執。

　美國人不在謀求總承包的權力，中國也讓出了相當大的利益，施工依然是中國人負責，但是可以聘請美國技術人員做顧問，組成聯合團隊。

　美國則可以分享其中的設備訂單，中國水電機組一半設備，將進口美國通用電氣、西屋電氣設計製造的設備，另外一半將引進技術授權，由山東的西門子生產。甚至還讓美國工程公司參與全部的混凝土築壩工程。

　最終總投資預計100億美元的項目，美國人將分享到其中的50億美元利潤，即便不是大危機期間，這也是足以讓美國政府心動的超級大項目了。

　在其他方面，也有一些小的合作，大都不值一提，卻未必不重要。

　比如楊潮親自拜訪了洛克希德，出資幫助洛克希德再次建立了飛機公司，用1000萬美元購買了波音公司10%的股份等等。

　其中跟洛克希德的合作，充滿了東方式的溫情。

　洛克希德是因為中國的排美法案而退出中國的。

　回到美國之後，利用在中國的研發經驗和技術，以及出售公司的巨額資本，洛克希德在美國建立了新的飛機公司。

　可惜的是，戰後飛機市場萎縮，他在美國也完全競爭不過波音等擁有深厚背景的公司，前幾年靠著大繁榮，生產了幾款教練機勉強度日，經濟危機爆發後，就不得不破產了。

　楊潮拜訪洛克希德後，首先回顧了一下當年的美好合作。

　落魄的洛克希德也很懷念當年不用考慮市場，幾乎是擁有無限制研發資金，可以充分展現自己的技術才華的時代，在美國卻要收到激烈的市場競爭。

　之後楊潮提出了合作，洛克希德當然答應了，於是楊潮出資300萬，洛克希德以技術和管理，享受30%的股份，在美國建立洛克希德飛機公司，並且緊密跟中國的洛克希德公司進行深入合作，聯合研發一款中型轟炸機。

　王助領導的中國洛克希德公司，之所以始終堅持不改名字，是王助這個技術分子，對於他接受該公司，繼承了洛克希德當年研究出的大量技術遺產的懷念，他認為對洛克希德是不公平的，所以才不願意改名字。

　現在楊潮幫助洛克希德重新創業之後，王助才心中釋然，接受了楊潮的提議，中國洛克希德正式更名為王助飛機制造公司，並且跟美國洛克希德飛機公司展開全面的合作。

　另外還跟波音簽署了新的合作，楊潮需要利用波音的技術，將中國製造的空中堡壘四發遠程轟炸機進行升級，LW3型遠程轟炸機，作戰半徑還不到1500公裡，導致在戰爭中，楊潮都無法讓它從伊爾庫茨克出發直接轟炸新西伯利亞，楊潮這次要求將這款飛機升級到作戰半徑3000公裡，也就是美國二戰時期的B29超級空中堡壘的水平。

　畢竟美國人擁有最強大的航空研發力量，尤其是波音，他們其實已經啟動B17轟炸機的研發了，這款飛機跟中國的LW3型飛機十分相似，性能上也不相上下。

　這也是楊潮跟波音合作的原因之一，因為他認為，與其讓波音獨立完成B17飛機的研發，還不如直接向波音授權生產中國的LW3，讓他們的技術力量用於下一代LW4的研發中，這樣B29也就說再見了。

　相當於堵住了波音獨立研發大型轟炸機的道路，對於波音來說，能得到LW3型的授權，他們略加修改就能滿足美**隊的需要，將所有力量投入到下一代研發中，將讓他們在美國航空領域繼續領跑，可謂是雙贏。

　另外還有跟洛克菲勒的氦氣采購合同，自從跟美國斷絕關系之後，中國飛艇都被迫改用氫氣了;還跟美國鋁業合作在美國生產幾款鋁合金，到現在為止，中國依然是世界鋁合金工業的領跑者，以楊潮當年弄出來的十幾項鋁合金配方為基礎，山東鋁業不斷的研發，技術積累和儲備，遠非其他國家可比。

　達成這些協議之後，楊潮出訪美國的任務也就算完成了，他下一站將訪問墨西哥。

　中國在墨西哥沒有多大利益，但也不容忽視，不過這些年略有影響，因為中國推出銀本位之後，原本作為墨西哥第一大白銀進口國的中國，突然之間不再進口白銀了，這讓墨西哥的外貿損失很大。

　不過中國華僑在墨西哥的商業卻發展的很好，比如康有為這個家夥，就在墨西哥各大商業城市中購買了大量的商業房產，堪稱墨西哥的地產大王了。另外在墨西哥各大城市中，華商數量眾多，是僅次於美國的外國商業群體。

　但這些都是小生意，楊潮真正關心的，其實還是墨西哥的石油。

　墨西哥在20年代石油生產發展很迅速，20年他就能滿足美國國內20%的石油消耗，21年墨西哥的石油產量就達到了1.93億桶，是世界上除了美國之外最大的石油生產國，只可惜墨西哥的石油都控制在英美資本手裡，英美資本佔據了墨西哥石油生產的96%，墨西哥本土資本隻佔有可憐的1%，甚至還比不上荷蘭公司。

　英美資本這些年從墨西哥掠奪走了20億桶石油，價值40億美元，而墨西哥人能分享的利益還不到十分之一。

　這些都讓墨西哥人對英美十分不友好，這也是楊潮訪問墨西哥的原因。

　因為墨西哥現任總統卡德納斯將會在幾年後將墨西哥石油收歸國有，那時候才是楊潮動手的時機，現在不過是來暖暖場罷了。

　在墨西哥待了三天，別有用心的誇讚了一番墨西哥資源的豐富，感歎墨西哥人民生活在這樣一個物產豐富的國度真的非常幸福，結果惹的墨西哥總統臉都綠了，尼瑪，那些物產都被英美掠奪走了好不好，奶壺不開提奶壺，存心找茬！

　離開墨西哥之後，楊潮直飛巴西。

　巴西才是重頭戲。

　瓦加斯總統已經穩住了國家局勢，他發動政變上台，短短幾年間，跟農業壟斷寡頭打了兩場戰爭，雖然規模都不大，都是他鎮壓了農場主的反叛。

　通過戰爭，他瓦解了聖保羅和米納斯許多大農場主，將他們的農場收歸國有，然後分配個了窮人，贏得了不少讚頌。

　這貨是一個徹頭徹尾的政客，但是世界觀是工業化的，他認為巴西的未來在工業。

　把本身就是出自工業相對發達的以德國、意大利移民為主的南大河州，這幾年加強了跟德國的交流，大危機期間也接納了不少德國移民，跟德國大公司展開了密切的合作。

　比如現在克虜伯公司就是他們的第二大鐵礦石進口商，每年進口1000萬噸巴西鐵礦，僅次於中國的2000萬噸，同時克虜伯每年又向巴西出口800萬噸鋼鐵。

　可是瓦加斯不願意總是出口鐵礦換取克虜伯的鋼鐵，他多次跟克虜伯交涉，希望克虜伯幫助巴西建立自己的煉鋼廠，但是一直拖到了第二次世界大戰，他的鋼廠也沒有建立起來。

　克虜伯的目的很清晰，就是拖著，然後賣他們的鋼鐵。

　可德國人不肯幫忙，中國人願意啊，楊潮訪問之前，就已經通過外交渠道，跟瓦加斯達成了協議，將簽署一項鋼鐵廠的合作。

　中國也不謀求控制巴西鋼鐵工業，而是負責提供全套技術和設備，並派出技術人員負責培訓巴西工人，讓巴西擁有自己的鋼鐵工業。

　當然合作可不止是鋼鐵工業，瓦加斯這個民族主義者要建鋼鐵廠幹什麽?

　不是拿來打釘子的，是拿來造大炮，造軍艦的，他當過兵，他是軍人支持上台的，他有濃厚的軍事毒菜情結。

　那麽楊潮就給他火炮製造技術，幫他修建造船廠，幫他發展巴西軍事。

　所有合作，中方都不佔據一點股份，全都是巴西獨資，甚至是巴西政府的國營。

　瓦加斯這貨推動巴西工業化的手段， 就是用的國營化，對外提高稅收，對內建立工廠，最後被稱為進口替代工業化。

　同時還通過法律規定，外國公司在巴西工業的股份不能超過30%，結果通過這種辦法，將英美資本驅逐出了巴西，二戰中險些被美國當成納粹的盟友打擊了。

　瓦加斯為什麽要工業化，為什麽要建立軍工業，說白了還不是源於民族主義者心中那一點小小的大國情結嗎?哪國都有這種人，而且人數都還不少。

　等他們強國了會幹什麽?還不是爭霸，全球爭霸巴西人恐怕沒有這個魄力，但是在南美建立霸權，接著圖謀一下整個美洲的霸權，想想都讓人激動。

　楊潮為什麽要去墨西哥局一顆釘子，就是現在為什麽要支持巴西，哪怕知道這種民族主義者一旦翅膀硬了，肯定要對華人移民不利，還不是為了替美國人操心，美國在這塊大陸上沒有敵手，這實在是太不應該了。

　羅斯福說摧毀中國金融制度，是促使中國自強，楊潮覺得，給美國製造幾個敵人，也是為了讓美國人民奮進嗎。