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《大國崛起1900》第113節 橫渡美國
  第一百一十三節橫渡美國  “當然,排華法案我當然反對,甚至可以說對此深惡痛絕。但我不代表官方態度,但我個人態度是,這部法案,不僅僅是違背美國憲法,甚至是違背世界公理的。這是對全體華人的侮辱。”

  “但是在沒有能力解決這個問題之前,我希望全體美國華人,都不要待在這個不友好的過度,回中國去,去山東,去煙台,我保證,你們在哪裡可以找到投資的機會,找到發財致富的渠道,你們可以娶妻生子,不會擔心妻子回一趟娘家後就再也回不了家,你們的孩子可以上學讀書,不用擔心被白種人同學毆打和歧視。”

  “對,沒錯。這是我的態度,你們可以代我向全體華人轉達。”

  這些大哥最關心的竟然是美國對華人態度問題,向楊潮詢問,甚至隱隱表達希望楊潮出面跟美國政府溝通的意見。

  何止是楊潮,其實很多海外華人都期待著朝廷能給他們撐腰,可惜清王朝那個球樣,他們看不到任何希望,他們就寄希望於各種組織,幫會,甚至炮哥。

  楊潮對此很感慨,華人太不善於爭鬥了,太愛好和平了,但是也太期待祖國強大了,後世中國軍艦每到一地,都會得到當地華人由衷的歡迎,他們通過祖國的武裝力量,可以切身的感受到祖國真的強大了,雖然那不會給他們帶來哪怕一毛錢的收益。

  這是一個傳承了幾千年的大國文化,這是一個傳承了幾千年的大國情結的民族。

  楊潮相信,這種大國情結,會助力中國遲早成為一個大國、強國,在楊潮來之前的那個時空,中國人正在實現它,在這個時空,楊潮希望自己能幫助國人實現它。

  雖然知道得不到楊潮的幫助後感到有些失落,但是這些華人還是答應考慮一下楊潮的建議,因為楊潮給他們描繪了一個很美好的家園,一個可以像美國一樣發展的家園,並且十分的尊重他們,鼓勵他們回國去投資辦廠、辦企業、經營貿易。

  華人代表之後,是美國銀行家,威廉姆家族自然在其中,他們以主人的身份對楊潮表示了歡迎,但他們的注意力,就跟華人不同了,他們對去中國投資的機會比較關心,認為他們舊金山距離中國最近,更有優勢開拓中國市場。

  投資之外,他們才關心楊潮的飛艇,得到楊潮的邀請後,他們表示一定會去參觀的。

  銀行家之後是企業家,有搞石油的,搞運輸的,最多的是經營貿易的,甚至還有跟楊潮發生過貿易來往的,比如美孚石油,洛克菲勒在舊金山的分公司經理。

  對這些人楊潮只是寬泛的表達了一些歡迎的態度,但是沒有做出任何的保證,包括他們一定會盈利的保證,對美國資本楊潮並不是很歡迎。

  然後還有一些經營農場的,這些人楊潮倒是比較歡迎,表示開展中美兩國的糧食貿易,是有美好和輝煌的未來的。

  有來自各種協會的代表,搞慈善的,搞教育的,還有爭取婦女兒童權益的,對這些人也都表示了支持。

  最後才是美國官方的人員,舊金山市長壓軸出現,表達歡迎的態度,同時希望舊金山和中國友好之類冠冕堂皇之類的話。

  接見完這些人,就已經過了九天。

  這九天中,楊潮的飛艇已然成了一個旅遊景點,超過十萬的美國人看過這艘橫跨太平洋的飛艇,而且不止是舊金山的,還有聽到消息從伯克利、奧克蘭,甚至還有從洛杉磯坐火車過來的人。

  不過登上飛艇參觀的,只有區區一萬人,因為上飛艇是要收費的,登上飛艇參觀一下,是十美元的門票,他們從頭走到尾,在工作人員的帶領下,不能超過十分鍾,而且駕駛艙和頭等艙謝絕參觀。

  但是如果肯掏一百美元,就能在飛艇的餐廳中,吃上一頓牛排並且有一杯當地的紅酒,如果有足夠的人肯掏一千美元,那麽飛艇就會帶著他們升空去兜一圈。

  一萬個人最後收到了二十萬門票,其中只有十個人掏了一千美金,在天上吃了頓午餐。

  第十天,遊艇關閉,因為今天遊艇要升空,但卻不是飛走,只是在舊金山轉一圈而已,飛艇上坐著的,都是美國的富豪,舊金山的大亨,和政府的官員,他們將在飛艇上度過一個小時的時光,享用一頓豐盛的午餐,同時遊覽一下美麗的美國西海岸風光。

  升空也很簡單,飛艇底倉有氣罐,打開閥門就開始給氣囊充氣,排擠出足夠多的空氣後,就能獲得足夠的浮力,然後飛艇在舊金山的上空沿著海岸線轉了一個小時。

  當那些富豪們下了飛艇後,都讚不絕口,雖然齊柏林正在推動飛艇事業的發展,但是全世界坐過飛艇的人,也是寥寥可數的,這些美國西部的富豪聽說過,見過的都不多,坐過的更是沒有一個。

  “我將開辦一個中美之間的飛艇公司,歡迎各位乘坐,相信各位乘坐飛艇跨越太平洋,會是人生中一件值得回憶的美好往事。”

  楊潮對這些美國富豪們公開表示。

  “安全!當然安全,如果你們對科技感興趣,就該知道,從飛艇誕生到現在,還沒有出現過一起墜毀事故,更沒有人員傷亡事故。倒是你們美國人弄的那種簡陋到讓人感到心酸的飛機,造成的傷亡實在是太讓人心痛了,我覺得美國政府應該禁止飛機的試驗,那簡直是對生命的不負責任。”

  楊潮的論點得到了很多人的讚同,因為這是事實,飛艇起初就是比飛機安全,所以飛艇第一個在國際航運業中開始運行,如果沒有齊柏林飛艇最後那次爆炸事故,很難說飛機會得到後來的重視。

  如果能把全世界都誤導到發展飛艇,那簡直太完美了,楊潮就可以悄悄研製飛機了。

  “困難?當然有了。比如耗油量,實在是太大了。百公裡耗油30升,天哪,我從中國飛到美國,竟然燒了整整30多桶汽油,你們美孚石油公司可得給我打個折。不然我以後都飛不起了。”

  提問的是美孚石油公司的經理,他隨即就笑了起來,表示免費資助楊潮一百桶汽油。

  這種標準桶是42加侖,大概145升的樣子,楊潮的5台四缸發動機燒油比後世的大越野還厲害,一百公裡燒30升左右,從中國飛來一萬五六千公裡,美孚石油42加侖的油桶,足足燒空了31一個油桶。

  “那樣就足夠環球了!”

  楊潮對美孚石油經理笑著表示感謝。

  讚助楊潮環球航行,就跟後世讚助汽車比賽一樣,不過是廣告而已。

  但是美孚石油的經理有新的想法,他覺得應該跟洛克菲勒匯報一下。

  在舊金山活動結束之後,楊潮這才真的起航,這一次的目標是要橫渡美國本土。

  在美國上空飛行, 那就不需要上萬米的高度了,盡可能的貼近地面,一百米、兩百米,除非翻越山脈之類的,一般不會超過五百米。

  但是還真的沒有遇到過山脈山脈,美國東西兩岸之間,就西部沿海有一座落基山脈,東部沿海有一座阿拉巴契亞山脈,中間是廣袤的美國大平原,也就是說美國人的領土是一種大平原,外加兩個沿海地帶,這樣的地理位置,確實太適合發展了,他們能成為世界霸主,跟地理不是沒有關系的。

  伊蓮娜這次飽覽了美國風光,也做了更充足的準備,照相機拍攝了大量的照片,直到飛艇翻過兩座山脈最終在美國東部沿海一座小城降落。

  這次來欣賞飛艇的人比在舊金山多了太多,不過美國人也更有準備,派了更多的警衛,這倒不是什麽難事,因為此時此刻美國在這座城中調派了上萬名士兵。

  這裡正是樸茨茅斯,日本人和俄國人正在談判的會議地點,早就聚集了全世界的媒體,焦點的所在地。

  當然現在也是美國的焦點,因為連美國總統老羅斯福都在這裡。

  本來美國人是不希望楊潮來這裡的,因為他們害怕楊潮這個日俄戰爭中有爭議的人物,突然出現在樸茨茅斯,會引起一些不必要的麻煩,但是楊潮強烈要求,並且再三保證不會不適當的介入日俄談判,美國人才同意。

  但是飛艇一降落,還是被美軍控制,接著楊潮就被請到了一個酒店保護起來。

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