d 與陸軍相比,空軍是一個非常複雜的單位。
空軍,並不表示在天上飛的就是空軍。它必須有龐大的地面系統作為支撐,譬如通訊、雷達、飛機檢修、油料彈藥。
空軍的規模,一般是以飛機的數量為標準,譬如某國有1000架戰鬥機,在二戰中屬於二流空軍(東國就沒這麽多),譬如熊國有12000架戰鬥機,當之無愧是空軍大國,只是他們的戰術太落後了。
這個時代,也沒人敢想空中突然出現數百架甚至上千架飛機進行作戰的情形。
如果要說一個戰機數量與空軍人數的從,應該是1:50以上。也就是說,如果你擁有1架飛機,那麽為這架飛機服務的各類人等,大約需要50人或以上,才能保證這款飛機隨時起飛安全降落。如果按這個比例算,假如一國各類作戰飛機保有量為1萬架,或許該國真還必須保證大約50萬人的空軍從業人員。
接著,嶽山便拋出了他的關於空軍的全套構想:
空軍司令:歐陽劍
副司令:馮如,任德成,盧國雄(基地司令)
參謀長:李 旭
直屬教練中隊:王憲偉
直屬偵察中隊:湯根田
第一戰鬥機大隊:任德成(兼,大隊長)顧曉群(副大隊)
1中隊:應克複
2中隊:徐梁伯
3中隊:汪 華
馮如,空軍副司令,嶽山本來是不給他這個職位的,基本上嶽山不太準他上天飛翔,嶽山總擔心那個宿命。因此,馮如這個空軍第一副司令,主要負責飛機研究,此後可能會主要負責飛機研究計劃管理等,工作偏向於技術性。
至於駕駛飛機在天上飛翔,這事兒一定要禁止。
其他任用名單裡,有的人是馮如從密西西國帶回來的飛行員,頗有飛行經驗,有的是馮如回來後,在擁有初中文化的陸軍中選拔的士兵,當然,能夠從陸軍選拔到空軍,參與飛行,一是他要有那個願望,二是他的身體素質要適合高飛,三則是綜合素質包括所謂的忠誠什麽的。
好在這項工作在東國真還不算難,畢竟東國的人口基數在那裡擺著。此外,東國人包括蛇國人還有一個優點,那就是個子普通較小體重更輕,這對於早其飛行器來說,體重少10公斤意味著可以多帶10公斤油料上天,飛機還可多飛行幾十公裡。
至於空軍的編制,全球的空軍編制,都遵循著一個基本規律:
4架飛機為一個小隊;
4個小隊16架飛機為一個中隊;
3個中隊48架飛機為一個大隊;
4個大隊192架飛機為一個飛行團;
3個大隊576架飛機為一個空軍師。
在實際編制中,會有所不同,但大體一致。此外則是1個飛行(戰鬥機或轟炸機)大隊,如果單獨駐場,還須配1個偵察小隊;一個飛行團,會配備直屬偵察機中隊,具體編制會根據任務而來,相當靈活。
嶽山做事,在一些人看來是“隻管殺,不管埋”。但如果你真的這樣理解,那就大錯特錯了。譬如,這成立空軍之事,看起來他是隨意拍板,但實際上他對此深有研究,現在這個時代,你找誰來談空軍啊,談建設談理念啊,沒有一個人能與嶽山談。即便馮如,也只是預感到這種能飛上天的機器很不得了,未來有大發展,但到底會發展到什麽程度,發展過程中會遇到啥,馮如也不知道。而且,馮如的專長與興趣均在“飛機研究”與“飛機制造”,而不是在於空軍作戰。
如果你以為嶽山隨興而致,過了也就過了,不會再過問時,那不僅僅是你錯了,可能離殺頭的機會也就不遠了。嶽山的記憶力如果他自稱第二,就沒人敢稱第一。他說過的話,都記著;分叮囑的事,有時秘書都有可能忘,但他不會忘。
所以,各位得到任命的空軍官員,那就得把這事兒辦起來,特別是馮如,現在飛機有銷售了,那就得盡快將這些飛機生產出來,同時,還得擴大發動機生產車間,按照嶽總司令講的“時間不等人啊”。
……
管的地界兒寬了,很多時候時間就成了在路上。如果不是空軍的事情太過重要,嶽山就不會把眾多高層全部拉到柔湖去。好在從江寧到柔湖,坐船要不了多少時間,現在公路也快通了,再過兩月,可以坐汽車去柔湖,此後就方便了。
從柔湖回到江寧,嶽山便開始會見幾個人。這幾個人,在嶽山心目中,也屬於寶貝級的。
這幾個人分別叫桂錫圭、吳毓麟、溫朝詒、吳紉禮、林建章、周兆瑞、陳季良、楊樹莊、呂德元。總共9人。
這9人,除了溫朝詒外,其他人都是花了功夫才請來的。大家一看這些名字,就有點熟悉,是的,這些人都是民國海軍人才,有的人雖然名聲不顯,但他也是海軍人才不是?何況真正名聲顯的,那也是上天給了他機會。否則,大多數海軍將士都是平平淡淡的。
溫朝詒,字斡臣,廬江人。1866年生,早年考入津門水師學堂駕駛班,後在薩鎮冰當管帶的“康濟”練習艦上實習,1892年調南洋水師“廣乙”魚雷快船幫帶大副,1910年前任“飛霆”驅逐艦管帶。武昌起義後,任滬軍都督府顧問,後繼續擔任“飛霆”驅逐艦艦長,不過,就在這時,溫朝詒已經上了嶽山的賊船,韓致平擔任滬海都督區間,成立了一個滬海警備艦隊,把溫朝詒請回來當了艦隊隊長。
滬海警備艦隊非常小,總共只有4艘艦艇,其中一艘泰晤士的接近報廢的驅逐艦,是為旗艦;此外三艘則是兩艘炮艦一艘魚雷艦。
懂得海軍艦艇稱謂的人都知道,這個時代的驅逐艦,大約就是2000噸以內的角色,炮艦魚雷艦一般在300噸至500噸之間,500噸以上,已經可稱護衛艦了。當然,這種區別也不是絕對的。
當時,嶽山靈機一動成立這個滬海警備艦隊,主要目的一個,吸收存放人才。所以艦隊雖小,但只要有本事的人,嶽山給的薪水都非常不錯,特別是最近一兩年剛剛畢業的魚雷兵、輪機兵、鍋爐兵、駕駛員等只要是艦艇上用得著的兵, 嶽山都在不斷地吸納。
警備艦隊太小,容不下那麽多人,嶽山便派他們到[南方航運]去練習、熟悉航運事務。嶽山通過這種方式,已經吸收到了近千人的海軍將士。
這近千人,就是嶽山海軍的基礎。
嶽山不懂海軍,但也聽不慣所謂“百年海軍”的說法。泰晤士國到是百年海軍,但最終也讓位給了密西西海軍。
一戰或許不明顯,二戰是新舊海軍的分水嶺,密西西國以其強大的工業能力與科技實力,一躍佔領了現代航母的製高點。所以,此時投入海軍,雖然在一戰不能做神馬事兒,但二戰時卻可一戰,而只要二戰成為戰勝國,不是面子上的戰勝國,而是作為主力的戰勝國,那麽東國的海軍就一定能夠成為世界最強大的海軍之一。
原時空,因為東國海軍不行,沿海那一圈小島竟然成了鎖住東國的島鏈,但如果東國強大,那些小島便會成為東國永不沉沒的航空母艦!
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