海參崴，港區一片忙碌，在岸上度過冬天的大量漁船，此時已陸續下水，靠泊在碼頭處，進行各種檢查，為出海打漁做準備。

　經過多年發展，海參崴已經成為一個繁榮的貿易據點及漁業港口，因為其南面的廣袤海域有大量漁場，又有許多鯨魚出沒，所以聚集在海參崴、以海參崴為母港的漁船也越來越多。

　無論是海參、海蟹還是海魚甚至鯨魚，產自海參崴的海產，加上陸地上出產的大量毛皮，都為北洋貿易公司創造豐厚利潤，所以“海參崴”這個名字，也在中原為越來越多的人知道。

　靠著捕撈業的快速發展，海參崴聚集了越來越多的人氣，因為這裡的海面在冬季時會冰封，所以夏秋季節是捕魚的旺季。

　待得冬天降臨，船隻都會被人們弄上岸以免被凍壞，到了春天海面解凍，就是新一年的捕魚季節。

　這個時候，乘坐大帆船從萊州出發的船員們，已經陸續抵達海參崴，他們作為雇員，將於雇主留在海參崴的漁船上務工，一直忙到秋末，趕在海面冰封前返回萊州。

　冬去春來的船員們，宛若大雁一般，但每艘在海參崴過冬的漁船，會有對應的留守人員在海參崴過冬，負責在冬季照顧這些過冬的“海熊”。

　現在，一艘艘漁船仿佛結束冬眠的熊，經過檢修後，精神煥發的駛出海港，駛向南面的鯨海，尋找一股黑色的洋流。

　鯨海，指的是海參崴以南、倭國本島以西、朝鮮半島以東廣闊海域的稱呼，因為有大量鯨魚出沒，故而得名。

　鯨海海域又有一股溫暖的洋流，自西南向東北流淌，因為這股洋流的流速相對較快，其顏色比起周圍海水較黑，故而稱為“黑潮”。

　由於水溫比周圍海水要高，所以黑潮裡聚集著大量魚群，其流經的海域，就是漁船們追逐的漁場。

　也是捕奴船隊需要借助的“順風潮”。

　鯨海黑潮上，十艘五桅帆船正快速航行著，因為順風、順水，所以船隻的航行速度很快，在大量南下的漁船面前掠過，向著東北方向而去。

　他們的目的地，是倭國本島北端的“蝦夷大島”，又稱“毛人大島”，上面居住著無數蝦夷部落，正是捕奴隊的目的地。

　北洋貿易公司和倭國協作、在蝦夷大島上捕捉蝦夷，這生口買賣已經做了數年，每年春夏之際開始，秋末結束，靠著買賣生口，為雙方帶來不錯的收益。

　如今又是新一年的“捕奴季”，捕奴隊成員身處劈風斬浪的五桅帆船上，對此今年的“收成”充滿期待，看著船外黑色的洋流，不由感慨非常:

　“這黑潮太神奇了，若沒有這股潮水推動，咱們要到蝦夷大島，怕不得多費數日時間。”

　“那當然，不過若是返航，就得避開這股黑潮，而漁船在鯨海打漁，也得和黑潮搏鬥，不然一不留神，就會被洋流帶到下遊去了。”

　“那不正好?咱們也在下遊嘛，正好有現醃的鮑魚(鹹魚)吃。”

　一旁的船員聽了，笑道:“鬼哦，真要被黑潮帶著往下遊走，一不留神怕是要漂到‘窟悅’大島了，再想回來，如今風向不對，那可不容易。”

　聽到這裡，人們議論起來:“那裡不是和黑水入海口隔海對望麽?公司不是在那裡設據點了麽?”

　“那裡走海路到海參崴可是兩千多裡距離！漁船真要到了那裡，再回來可不得秋末了?那還打什麽魚喲，我跟你們講，這鯨海的黑潮，還隻是分支，黑潮的主支，可是在倭國本島東面....”

　“哎呀，你這麽一說，我想起來了，聽說倭國官軍今年又要出擊，到東邊討伐蝦夷，好像是要乘船走海路，借著黑潮倒也順風順水呀....”

　“這就是亂說了，在黑潮裡行船可不是鬧著玩的，水流很快，要是操作不當，一不留聲就會被帶偏到幾百裡外，倭國船隊走的是沿海航線，哪裡敢走黑潮航線喲....”

　。。。。。。

　倭國，難波津，誓師完畢的倭國官軍陸續登船，要走海路前往東國，討伐那裡的蝦夷諸部，因為兵馬眾多，所以聚集在港區的船隻也很多，舉目望去，到處都是旗幟和風帆，場面十分壯觀。

　岸上，參加誓師典禮的文武官員，看著披堅執銳的官軍登船，隻覺熱血沸騰，此次出征，朝廷準備充分，兵精糧足，以海路轉運人員、物資，必然能重創東邊蝦夷，攻下更多的地盤。

　朝廷開疆擴土，作為貴族、臣子自然與有榮焉。

　“此次官軍東征，必將蝦夷打得落花流水！”

　“茹毛飲血的蝦夷，又如何是朝廷的對手！”

　此起彼伏的議論聲中，身著鎧甲的蘇我蝦夷不動聲色，他懶得分辨這幫貴族反覆在他耳邊說“蝦夷”而不是“毛人”，是不是在嘲諷他。

　蘇我蝦夷看向高台，只見父親正與征夷大將軍、廄戶王子交談，而周圍幾個高級將領，全都不是蘇我氏的盟友。

　在蘇我蝦夷看來，此刻父親的處境，仿佛蘇我氏在征夷大將軍府中的影響一般:形單影隻。

　自從周國冊封廄戶王子為征夷大將軍、設立征夷大將軍府之後，蘇我氏根本就無法染指征夷大將軍府，當然，這在明面上無可厚非，因為蘇我氏本來就不是軍事貴族。

　這幾年來，蘇我氏的對手們，大多都通過征夷大將軍府討伐蝦夷的軍事行動立下不少軍功，於是對方的實力快速增長。

　也許，大王和廄戶王子不想讓外界產生什麽不好的聯想，所以此次官軍出征，蘇我蝦夷也得征夷大將軍任命軍職，負責督運糧草，算是朝廷澄清“故意疏遠蘇我大臣”流言之舉。

　至於這想法到底有沒有...呵呵。

　蘇我蝦夷收回視線， 看向港區停泊的海船。

　規模龐大的船隊之中，有黑底白花的旗幟飄揚，那是周國水師的旗幟，其海船也參與此次海運。

　倭國的造船技術、航海技術比周國差，所以這幾年來，為了保證海路運送兵馬、物資時的安全，倭國朝廷請周國的船隊來幫忙。

　這樣的合作已經持續數年，倭國自己也培養出熟練的水手，然後向周國購買大海船，自己重新組建了一支近海運輸船隊。

　所以此次出擊，官軍兵馬的運輸，主要是倭國船隊負責。

　但後續的糧草運輸，依舊要靠周國船隊，因為這要持續不短的時間，任務重，倭國船隊難以承擔，而主管糧草、物資轉運的蘇我蝦夷，對於“老朋友”的海運能力也是很信賴的。

　因為，隻有周國的船隊才能駕馭外海那股黑潮，又快又穩的將大量物資源源不斷輸送到前線。