上午，唐國公府賓客如雲，唐國公李淵的族親們各自攜家眷登門拜訪，大家先向太夫人獨孤氏請安，然後女眷們和唐國公夫人竇氏陪著獨孤氏說話，男人們則轉入宴客廳，共敘親情。

　　先唐國公李虎的後代們今日齊聚一堂，不過多為現唐國公李淵的同輩人，如此一來，大家說起事情來方便許多。

　　畢竟大家族是非多，平輩人在一起說話，即便吵起來不歡而散，事後還可以找長輩出來主持公道，讓當事雙方握手言和，可吵架時有長輩在，基本上長輩幫哪邊都不合適，屆時場面就會很難看。

　　今天是個好日子，過往的恩恩怨怨略過不提，諸位李家兄弟，如今談的是一件大事。

　　近日，朝廷醞釀籌建“輪船招商總局”，總攬火輪船運輸事務，因為所需資金巨大，所以要行兩洋貿易公司故事，公開招股(募股)。

　　消息傳開，宛若一石激起千層浪，引來無數關注。

　　自從夏初火輪船在黃州西陽試航以來，經過數月時間的議論，大家漸漸知道火輪船的實用化意味著什麽。

　　如今總攬火輪船運輸事務的“輪船招商局”籌建、招股，意味著有一窩下金蛋的雞等著大家“認領”。

　　前幾年，兩洋貿易公司公開招股，許多人作壁上觀，如今悔不當初，所以真到了輪船招商總局公開招股的時候，恐怕會搶破頭。

　　但在那之前，總先得弄清楚這“輪船招商局”是怎麽回事，畢竟朝廷還沒有正式公布消息，許多人隻是道聽途說，具體情況如何，就隻能去找“消息靈通人士”打聽。

　　而李淵，就是消息靈通人士之一。

　　他的堂兄弟們聞風而動，自然是要好好的問一問。

　　李淵當然知道這一點，也知道今日大家來府裡給母親請安隻是順便，最主要的目的就是要聽他介紹“內幕”，雖然在座的人當中，有幾個往年和他有隙，暗地裡壞話說了不少，但那都是過去的事情了。

　　畢竟血濃於水，別的不說，官海沉浮，有親族幫忙總是好的。

　　簡單的開場白之後，李淵步入正題，開始透露他所知道的內幕消息。

　　輪船招商局總攬火輪船運輸事務，“總攬”二字就說明了一點:總局下面，自然還有各個分局或者機構，分別處理不同的事務。

　　這些事務分為四個，稱為“四務”:船務、航務、港務、礦務。

　　船務，就是火輪船的製造、維護等相關事務，包括造船場的建立、運營，火輪船從業人員的培訓、管理，以及相關的一切事務。

　　航務，就是航運事務，簡單來說就是如何用火輪船來從事航運，從中獲取利潤。

　　港務，就是航線沿途港口的事務管理，其中包括貨物的裝卸、倉儲，船隊(人員、船隻)的休整，還有港區加煤站、煤場的運營等等。

　　礦務，聽起來和航運沒關系，但火輪船是要靠著燒煤才能航行，所以要維持船隊的運行，就必須保證煤炭的穩定供應。

　　換而言之，輪船招商總局下設礦務局，各礦務局負責各主要煤礦產地的煤礦管理，確保火輪船的燃煤供應，與此同時，礦務局自己也要開礦井，確保穩定的煤炭來源。

　　聽到這裡，在座諸李不由得怎舌:“這..這輪船招商總局看來不簡單啊！”

　　“當然不簡單，火輪船，古來未有之事物，想要將其用好，必須設立專門機構來管理、運營，此事牽涉甚廣，區區一個商社，根本就辦不到，所以輪船招商總局總攬的四務，實際上要分四個分支機構來管轄。”

　　李淵說到這裡，示意仆人們將自己早已準備好的資料拿出來，分發給各位堂兄弟。

　　“大家且聽我一一道來...”

　　李淵受天子重用，可以說是“奉旨泄密”，他準備的資料，準確度當然是沒有問題的。

　　船務，涉及到火輪船的製造，那麽新式造船場的建立，將是輪船招商總局的首要任務之一。

　　火輪船的關鍵之處，一是動力，也就是蒸汽機，二是船身，也就是長寬比在六到七之間的狹長船型，而且這種船必須是木殼鐵肋，一般的木船承受不住蒸汽機運行時產生的震動。

　　新式造船場負責造船，但蒸汽機卻要靠蒸汽機工場製作，相關從業人員的培訓，又涉及到“技術教育”，所以又和學校教務扯上了關系。

　　這是一個龐大的體系，所以需要投入大量資金，所以僅僅是船務，招股的產業就有三個部分:新式造船場、船用蒸汽機工場，伐木場。

　　同理，航務、港務、礦務下轄產業的招股，也細分成幾個部分。

　　而李淵的建議，就是大家拚盡全力，集中資金，無論如何都要入股礦務相關產業。

　　道理很簡單，出產糧食的土地宛若聚寶盆，可以傳給子孫後代，而出產煤炭的礦井，將是新時代的聚寶盆，一樣可以傳給子孫後代。

　　火輪船離不開煤，蒸汽抽水機也離不開煤，隻要礦井裡產煤，那礦主家中收入就源源不斷。

　　火輪船的長江航運，有潭州總管府地界的萍鄉大煤礦做支撐;河北的永濟渠航運，有焦作這個大煤礦做支撐;葉宛運河及未來的通濟渠，有平頂山大煤礦做支撐。

　　而支撐著官軍對草原作戰的河東汾水航線，河東地區尤其並州一代自古就到處產煤，所以礦務大有可為。

　　並州的煤，不僅可以滿足火輪船汾水航線所需，還可以順流而下，輸入關中供應京城。

　　李淵特地提醒大家，如今長安城裡暖氣的安裝量一直都在增加，到了冬天，光是維持暖氣的運行就要消耗大量煤炭，加上蒸汽抽水機在關中的普及，長安對煤炭有巨大的需求。

　　可想而知，做河東煤炭的生意其利潤會有多大，隻要有一座礦山，子子孫孫都會受益，所以...

　　所以李淵的意思是，家族應該集中資金，入股主管河東礦務的礦務局，若擠不進去，也得想辦法到並州去開煤礦。

　　李淵的提議，讓在座眾人怦然心動，這幾年來，關中的糧價、布價一直走低，各家莊園的產出，實際上是在不斷貶值，可開銷又越來越大，必須想辦法經營產業補貼家用。

　　煤炭的買賣大有可為，如果成了煤礦礦主，或者入股了輪船招商總局的礦務產業，每年的利潤或分紅肯定不少。

　　以前，是一有機會就要買地，以後，就是一有機會便要開煤礦。

　　“可是...據說煤礦事故近年多發，礦工傷亡慘重，似乎輿論不利呀...”有人擔心起來，“若是辦礦，出了礦難，傷亡太大， 苦主上門要說法，地方官府不依不饒，朝中又被人彈劾，那可如何是好。”

　　李淵答道:“礦難多發，這是事實，大家以為，朝廷這麽快就放出籌建輪船招商總局的風聲是為什麽?”

　　又有人問:“這是...收買人心?”

　　李淵點點頭:“對，就是收買人心，吃人嘴軟，拿人手軟，不是麽?”

　　“那...萬一有人吃了、拿了，還是要拿礦難說事呢?”

　　“這是肯定的，所以治標還得治本。””李淵翻著資料，繼續說下去:“礦工，也是朝廷子民，礦難多發，朝廷當然不能置之不理，所以安全采礦是重中之重，現在，采礦技術就有了不錯的進展，大家看看...”

　　他示意大家把資料翻到某一頁:“輪船招商總局下屬的礦務局，不會逼著礦工們下礦井送死，所以，各種安全措施已經陸續有了，簡單且有效。”

　　“大家可能不知道，礦難之中，發生最多的事故就是礦裡滲出的煤氣遇火爆炸，這也是近幾年來造成傷亡人數最多的事故...”

　　“以前沒有好的辦法預防，因為礦井裡黑，礦工必須點燈照明才能采礦，而燈火一旦遇到煤氣必然引發爆炸。“

　　“爆炸一起，動輒礦道坍塌，礦工一死就是死一大片，這個問題幾乎無解，可如今，不一樣了！”

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