八國聯軍艦隊也終於從本國港口起航前往地中海集結的時候,經過討價還價之後達成協議,英吉利終於同意鄂羅斯和倭國的艦隊通過蘇伊士運河,已經往南前進了一大段路程的鄂倭聯合艦隊,隻好又再次回頭從地中海抄近道前往印度洋。
這使得鄂倭艦隊已經耽誤了近半個月的時間了。
華夏帝國知道聯軍的準確行程,必然采取行動,這還將有很多事情的發生,繼續耽誤聯軍艦隊的行程。
當鄂倭艦隊進入蘇伊士運河之後,蘇伊士運河中有兩艘大噸位運輸貨輪底艙發生了猛烈的爆炸,擋住了鄂倭艦隊的去路。
鄂倭艦隊無可奈何地停在原地,等待蘇伊士運河管理當局清理河道完畢之後,才好進入紅海。
讓人意想不到的是,在鄂倭艦隊的背後又有一艘大噸位貨輪爆炸,將蘇伊士運河通往地中海的航道給堵住了,這將鄂倭艦隊徹底困在了蘇伊士運河中間。
由於整支艦隊堵在蘇伊士運河中,清理航道的工程船隻過不來,清理航道的工作難於進行。
鄂軍艦隊司令是鄂羅斯海軍名將斯捷潘·奧西波維·馬卡洛夫,是個學者型的軍人,曾著有多本海軍學術專著,面對這個突然出現的情況,他很快作出了一個恰當的決定:
派人向英吉利殖民地蘇伊士運河管理當局溝通之後,使用主力艦上的主炮向紅海一側的沉船猛轟,期望能將沉船炸碎,從而迅速進入紅海。
只是這蘇伊士運河狹窄的航道上,只能容納一艘上萬噸排水量主力艦衝在前面,馬卡洛夫將執行炮擊沉船的任務交給主力戰列艦亞歷山大三世皇帝號。
亞歷山大三世皇帝號滿載排水量達到15275噸,主炮是四門305毫米重炮,小心翼翼地行駛到沉船前方五百米左右的距離開始炮擊,但運河狹窄,只能使用艦艏一側的火炮實施炮擊。
亞歷山大三世皇帝號艦艏的大小火炮朝沉船一起開炮,這樣的貨輪是經不住戰列艦主炮一炮轟擊的,不過三分鍾時間,沉船露在水面上的所有一切都消失不見了。
但是水下擋住航道的沉船卻沒有解體,馬卡洛夫隻好命令朝沉船的水下部分猛轟。
戰列艦雖然威猛,但只是用來擊沉敵人艦船的,並不是用來清理航道的用,亞歷山大三世皇帝號弄了整整一天也沒能將沉在水底下的沉船徹底炸碎。
馬卡洛夫命令水手潛水進入沉船位置察看,發現了一個令人幾乎崩潰的情況:這沉船上裝的不是貨物,而是裝滿了巨大的石頭,就算沉船徹底散了架,但那些大石頭還是留著航道中,給那些排水量巨大的主力戰艦通過造成極大的麻煩。
馬卡洛夫得知這個消息,心裡涼了半截,他知道這肯定是華夏帝國潛伏人員在蘇伊士運河搞的鬼,但卻無可奈何,只能指揮在艦隊最前面的亞歷山大三世皇帝號戰列艦繼續炮擊沉船,並且與運河管理局溝通,要求將運河航道疏浚工具分散運到去前面來疏浚。
弄了三天時間,才重要將第一艘沉船連船體帶石頭清走,但要清理第二艘沉船的時候,鄂軍發現前面又有四艘大型貨輪被炸沉在運河中,並且這些貨輪上面運載著的都是滿滿的巨大石頭。
運河管理局急忙從埃及殖民地政府調來三萬多陸軍兵力,守住運河兩頭,命令所有靠近運河的輪船必須停下檢查,才能進入運河。
這一招的舉動還是非常有效的,果然再沒有沉船被炸沉在運河內堵塞航道了。
有了清理第一艘沉船經驗的運河工作人員,調來更多的人員,只花費十天時間進行日夜的清理行動,另外幾艘沉船也終於被炸碎解體,橫在航道中的一切雜物都使用疏浚工具運走。
但在這天晚上,參與清理航道的鄂軍和倭軍,勞累了一天都進入夢鄉,一直到第二天拂曉時分都平安無事,這使得崗哨人員都有點放松了。
在運河邊上的河汊港裡突然出現五艘小舢板,向鄂倭艦隊慢慢地劃來,當崗哨人員發現這些舢板的時候,已經遲了,那舢板上突然發出一種機器的響聲,似乎有什麽機械裝置在發揮作用使得舢板猛然加速。
鄂軍和倭軍崗哨立即向舢板開槍射擊。
但區區幾發子彈並不能阻止舢板繼續向前,崗哨人員想向舢板開炮轟擊,但這已經來不及了,那舢板的速度越來越快,其中一艘迅速撞向倭軍日進號裝甲巡洋艦的艦艏部,發生了猛烈的爆炸。
其余四艘舢板都被戰艦炮火擊沉,就一艘發揮作用,但卻將日進號炸沉了。
日進號裝甲巡洋艦在意大利******的安薩爾多船廠建造,滿載排水量7698噸,卻被舢板上的三噸炸藥炸中了艦艏部魚雷存放處,引發了猛烈的連環殉爆,當即將其炸得屁股高高翹起,然後側翻過去,最後船底朝天的橫在運河中央,船上六百多倭軍三分之二都沒逃出來。
這是一場讓人匪夷所思的進攻。
一艘小小的舢板竟然炸沉了一艘排水量幾千噸的大戰艦。
那是華夏帝國情報人員在胡震的啟發下,在鄰近蘇伊士運河的非洲迪加布王國密切協助下,一舉炸沉了倭軍這艘戰艦。
事後鄂倭聯合艦隊打撈起小舢板的殘片檢查,發現小舢板上裝有簡單的發動機,舢板船頭裝有一塊巨大的磁石,碰到金屬軍艦便會加速粘上去,自動啟動爆炸裝置。而在爆炸之前,操縱小舢板的人就跳進水裡逃跑了。
這炸沉敵人的一艘裝甲巡洋艦對華夏軍海軍的戰績來說, 真的不算什麽,但這是在蘇伊士運河中間炸沉的倭軍戰艦,堵塞著了聯軍艦隊通往印度洋的航道,遲滯了歐洲聯合艦隊的行動。
馬卡洛夫還是采用重炮轟擊的辦法將日進號炸碎,然後再將其拖走。
這戰艦沉在運河當中,與普通貨輪不同之處是其結構堅固,這比一般貨輪更難炸碎拖走了。
為了清理日進號,聯軍艦隊緊張兮兮地加強戒備,並日夜清理航道,這又耽誤了五天時間。
航道上的沉船都被清理走,龐大的艦隊終於到了可以航行通過的時候,已經是鄂倭艦隊抵達蘇伊士運河的第二十天了。
而此時,八國聯軍的艦隊也已經通過地中海,到了蘇伊士運河的入口,可以和鄂倭聯合艦隊會師,一起向東方前進。
但不管怎麽樣,這蘇伊士運河的一耽擱,給華夏帝國的戰爭準備又多了二十天時間。