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《平行世界打工記》第19章 計劃
  1941年12月19日,華盛頓,白宮,參謀長聯席會議。美國海軍總司令歐內斯特・約瑟夫・金拿著珍珠港傳回來的電報,對著羅斯福總統說道:“看起來我們新任的太平洋艦隊司令官做得不錯,他的演講徹底鼓起了艦隊人員的勇氣和決心。”  “那隻是他應該做的,如果隻是這件事,你就不用向我匯報了。”羅斯福淡然的說道。

  “他還給了我們一個提議,我相信你一定會喜歡的。”

  “什麽提議?”

  “用陸軍的B-25在航母上面起飛,然後去轟炸東京。”

  “這個方案我批準了,需要多久才能完成。”羅斯福激動的說道。

  “尼米茲說預計三個月,畢竟我們的飛行員需要重新培訓去適應航母的甲板,另外,他說前面這一個月,他準備利用航母去突襲下馬紹爾群島、吉爾伯特群島、威克島、關島。最後,他希望能在海軍情報處的下成立一個情報小組,這次情報機關的表現實在是太差勁了”

  “作戰計劃批準了,但是不可能給他三個月時間,隻能有兩個月,兩個月以後,我需要在東京落下我們的炸彈!”羅斯福揮舞著手臂。“另外,情報小組,可以搞,不過如果表現不佳的話,我會馬上撤銷的。”

  “好的,總統先生。”然後大夥散會,該幹嘛幹嘛去。

  當天下午,尼米茲約了葉雄在港口見面。看著背對著自己的尼米茲,葉雄心想老板又多了一個惡趣味,被對著人看海。

  “華盛頓已經同意IMF小組的設立,另外他們也同意我們對東京安排一次報復性空襲。”

  “這有什麽奇怪的,隻要總統先生的腦子沒壞掉,他肯定會支持我們對日本人的報復的。”葉雄不以為然。

  “你想不想參加轟炸東京的行動?”

  “做夢都想!作為一個中國人,怎麽會沒有把炸彈扔到東京的欲望呢?不過轟炸東京的話,歷史上美軍16架飛機中一架轟炸機由於燃料消耗過大,降落在蘇聯海參崴。為了不造成外交上的麻煩,蘇聯政府將飛機和5名機組人員扣押。機組人員1943年經伊朗回國。剩下15架飛機在浙江、安徽、江蘇等地墜毀,大部分飛行員迫降或跳傘。全部75名飛行員中3人(一說5人)喪生、64人(一說62人)被中國的抗日軍民救助,輾轉到達重慶、桂林然後回到美國。萬一做的那班飛機是被蘇聯扣押或者被日本人逮住的話,那不是會影響到我們後續的計劃。”

  “如果你們中途能夠加油再飛回來呢?”

  “那肯定是要參加的,老板,你有什麽想法嗎?”

  尼米茲指了指對面的油庫,“如果燃料是無限的呢?”

  葉雄想了一下:“如果燃油足夠,那麽就可以直接飛回來,也不影響後面的發展,但是老板你在說笑吧,怎麽可能燃油無限?”

  尼米茲轉過身來,指著葉雄的空間球:“喏,這不是可以放燃油?”

  葉雄仔細打量了一下空間球,既然這玩意能讓自己穿越過來,理論上也應該可以放得了燃油,“但是有我自己這架飛機能夠有無限油料有什麽用?其他人還不是得往中國大陸或者海參崴那裡迫降?”

  尼米茲腦門上現了一個井字:“不要把原本世界的常識套用到空間球中,不要把原本世界的常識套用到空間球中,不要把原本世界的常識套用到空間球中,重要的事情說三遍!!!”

  “OK,那我參加對東京的空襲行動。

”  第二天,基地的後勤部門向尼米茲司令報告了一座出遊設備裡面的燃油在沒有人知道的情況下突然間消失掉的情況。尼米茲在文件上面的批複“知道了,IMF有向我申請帶走這些燃油。”

  1941年12月26日,美國,佛羅裡達州,瓦爾帕萊索,埃格林空軍基地。連同葉雄在內的120名航空隊自願人員站在一個身材並不高大的人面前,面對著美國空軍的傳奇飛行員詹姆斯・杜立特,大夥激動的望著他。

  杜立特面對著大夥:“我要求你們自願參加的任務非常危險,看看你們身邊的同伴,很可能六個星期後,你或是他已經犧牲了,有足夠勇氣的---向前一步。”

  話音剛落,240條腿迅速向前一步。

  杜立特指著機場上的B-25說:“你們的祖母可以駕駛B-25在一英裡的跑到上起飛,現在我要求你們140米的跑道上面起飛,因為超過140米,你將會死亡。起飛後,要像駕駛戰鬥機一樣,距離地面10米飛行。這位是海軍航空兵的傑克・理查茲上尉,他將幫助我們對這些胖妞減減肥!”

  隨後經過一系列嚴格的檢測程序後,B-25最終配置如下:

  1.拆除機腹炮塔中的機槍;

  2.考慮到可能會遇到比較寒冷的天氣,在機翼前端和機尾安裝了除冰器,防止燃油凍結;

  3.在頂部機槍周圍加裝通風鋼板;

  4.為防止飛機方位暴露,行動全程無線電靜默,因此無線電收發器無有用處,予以拆除;

  5.在投彈艙加裝副油箱,最初使用265加侖鋼製油箱,由於漏油嚴重而改為225加侖橡皮油箱。 在投彈艙上方加裝160加侖的折疊式橡皮油箱,用完裡面的油料後可以將其壓癟折疊;

  6.在機腹炮塔裡安裝110加侖的金屬副油箱,使B-25的總燃油載重從原先的646加侖提高到1141加侖;

  7.考慮到一旦抵達中國上空尚需時間尋找可供降落的機場,燃油仍需多帶一些。所以在飛機尾部的無線電員座艙裝一個60加侖和十個5加侖的小油箱,要求機槍手在飛行過程中不斷將小油箱裡的油料加注到炮塔副油箱裡,然後在小油箱上鑽上孔,再扔出飛機,使小油箱能很快沉入大海,不給日軍留下任何追蹤機群的痕跡;

  8.改進炸彈艙的炸彈掛鉤,使之能夠在加裝了副油箱的狹小空間裡安裝兩枚227公斤的爆破彈和一枚454公斤的燃燒彈,燃燒彈為子母彈,內有128枚3千克子燃燒彈;

  9.卸下Norden轟炸瞄準器,安裝以飛行員上尉C.RossGreening發明的代用瞄準器。這是因為Norden瞄準器含尖端科技,考慮到飛機迫降敵佔區的風險,很可能會落入日軍手中,因此拆除。RossGreening發明的代用瞄準器非常廉價,材料僅價值20美分。由於成像色彩度不高,被同行們起了個綽號――“馬克・吐溫”。

  10.為了減少重量和避免起火,卸下照明彈,只在有裝甲保護的飛行員座位後留了兩枚,供夜間著陸時使用;

  11.改裝的24架轟炸機中,在兩架上安裝攝影機隨行抓拍轟炸效果。
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