第五十章重創

　對於以空戰為主要任務的戰鬥機來說，就沒有必要超低空突防了。

　在空戰中，高度是非常關鍵的因素，因此製空戰鬥機都會盡量爭取高度優勢，絕對不會可疑降低飛行高度。

　正是如此，兩個批次的四十架F-爬升的時候，才被第一艦隊上空的預警機發現。

　突然出現在南面的日本戰鬥機，把楊禹方嚇了一大跳。

　要知道，此時在艦隊上空巡邏的戰鬥機正在返航，最先升空的三十二架J-32已經全部返回航母，空中只剩下了二十架J-25，而且只有十二架還有中程空對空導彈，剩下八架中還有兩架用光了導彈。

　可以說，第一艦隊正處於防空力量最薄弱的時候。

　情急之下，楊禹方也管不了那麽多了，一面命令防空戰鬥機前去攔截，一面命令航母上的戰鬥機緊急起飛。

　只是，緊急起飛也不是易事，因為飛行甲板上全是剛剛降落的J-32。

　問題是，這還不是最糟糕的情況。

　一點十四分，兩架率先轉移到艦隊南面的ZY-1D幾乎同時發現了逼近的反艦導彈，而且離艦隊已經不到一百公裡了

　在雙方的戰鬥機遭遇之前，艦隊的防空反導作戰就已打響。

　為了保護戰艦，十二架J-25把剩下的中程防空導彈全部射向了反艦導彈，然後才迎戰F-。

　只是，在二百四十多枚反艦導彈面前，十二架J-25發射的三十多枚中程空對空導彈簡直是杯水車薪。

　萬幸的是，第一艦隊早已做好防空準備。

　當時，楊禹方已經下令轉向南下，“昆侖山”號航母戰鬥群在前，“天山”號在後。因為聯合艦隊在東面，所以在安排防空部署的時候，“昆侖山”號航母戰鬥群裡的兩艘巡洋艦分別在前方與左側，“天山”號航母戰鬥群裡的兩艘巡洋艦則在後方與左側，每艘巡洋艦與兩艘驅逐艦配合，組成單獨的防空編隊。這樣一來，如果日本機群從東面進入，四個防空編隊裡的十二艘戰艦都能投入戰鬥。

　問題是，日本機群是從南面殺來的。

　如此一來，只有“昆侖山”號航母戰鬥群裡的兩個防空編隊能夠接敵。因為發現導彈群的時候已經太晚了，所有六艘防空戰艦都來不及轉向，只能利用艦首方向上的雷達引導防空導彈，艦尾方向上的雷達無法使用。

　可以說，艦隊的處境非常不利。

　不管是巡洋艦，還是驅逐艦，對側面來襲的空中目標的攔截能力最強，而對迎面來襲的空中目標的攔截能力最弱。原因很簡單，巡洋艦與驅逐艦的主炮都在艦首，然後是艦橋，沒有足夠的甲板空間安放防空武器。

　為了提高防空作戰效率，兩支防空編隊都進行了緊急轉向。

　因為航母在右側，所以防空編隊是朝左轉向，也就是朝東面轉向。

　這下，問題出來了。

　遭到攻擊的時候，“昆侖山”號的飛行甲板上停滿了戰鬥機，而且部分戰鬥機在補充燃油與彈藥後將立即起飛，地勤人員沒有做固定處理。結果就是，在防空編隊緊急轉向時，航母無法跟上。

　如果當時航母也進行緊急轉向，肯定會嚴重側傾。

　丟掉幾架戰鬥機不算什麽，如果讓已經裝上了燃油、掛上了彈藥的戰鬥機撞上艦島，後果將不堪設想。

　以當時的情況來看，戰鬥機撞上艦島的可能性非常大。

　原因很簡單，航母在向左緊急轉向的時候，艦體將向右傾斜，而航母上的艦島就在飛行甲板右側。也就是說，那些沒有固定的戰鬥機肯定會向右滑動，也就極有可能撞上艦島，導致燃油與彈藥爆炸。

　受此影響，“昆侖山”號沒有緊急轉向。

　結果就是，在反艦導彈逼近的時候，原本應該在“昆侖山”號前方掩護的“台灣”號巡洋艦、“台北”號驅逐艦與“南京”號驅逐艦到了航母左前方，“昆侖山”號一覽無余的暴露在了反艦導彈的攻擊航線上。

　對於飛行速度高達四馬赫的反艦導彈來說，飛行一百公裡，只需要一分多鍾。

　在一分鍾的外圍反導攔截中，六艘防空戰艦使出渾身數解，也隻擊落了不到一百六十枚反艦導彈。

　因為距離實在太近，所以六艘防空戰艦根本來不及進行中程攔截。

　在此之前，J-25發射的中程空對空導彈還擊落了近三十枚反艦導彈。

　剩下的四十多枚反艦導彈沒有對付緊急轉向的防空戰艦，而是直接撲向“昆侖山”號航母。

　“昆侖山”號沒有配備遠程防空導彈，反艦導彈進入中程防空導彈的攔截區域時，受前方戰艦阻擋，“昆侖山”號上的中程防空導彈沒能發揮作用。結果就是，面對洶湧而來的反艦導彈，“昆侖山”號只能用末段攔截系統進行自衛。

　萬幸的是，在這一分鍾內，“昆侖山”號的航向已經轉變了六十度。

　末段攔截系統啟動的時候，“昆侖山”號右舷上的四套電磁速射炮全部進入射界，也全部開火。

　在生死攸關的最後五秒鍾內，四套電磁速射炮發揮了至關重要的作用。

　以每零點五秒鍾交戰一輪的速度，四套電磁速射炮在五秒鍾內，在四十枚反艦導彈的飛行線路上布下了彈幕。

　只是，這仍然不足以攔截所有反艦導彈。

　一點十六分四十九秒，第一枚反艦導彈擊中“昆侖山”號，命中點在右側艦體艦島前方大約二十五米處，離三號升降機大概十米，在水線上方大約五米處，爆炸點在艦體內部的彈藥升降機通道附近。

　緊接著，第二枚反艦導彈擊中了“昆侖山”號的艦尾。

　這兩枚反艦導彈都沒有造成致命傷害，破壞效果非常有限，甚至不足以使“昆侖山”號喪失作戰能力。

　真正有威脅的是第三枚反艦導彈。

　命中點在艦島前方，飛行甲板上面，爆炸釋放出來的巨大力量，直接拋飛了附近的四架戰鬥機，其中一架已經掛上彈藥的J-32準確無誤的砸在了艦島上，泄露的航空燃油立即被引燃。

　短短幾秒鍾內，大火就吞噬了三十米范圍內的七架戰鬥機，導致三十多名官兵陣亡。

　災難還沒結束，戰鬥機上的空對空導彈被大火引爆，導致艦島嚴重損毀，航空指揮艦橋上的十多名官兵全部陣亡，飛散的彈片還打死了飛行甲板上的十多名勤務人員，導致所有停在飛行甲板上的戰鬥機損毀。

　危險關頭，飛行甲板上的勤務人員表現得非常勇敢。

　為了防止其他戰鬥機被大火引爆，在艦長下達命令之前，勤務人員就開始把飛行甲板上的戰鬥機拋入海中。當時，一名負責牽引戰鬥機的勤務人員不顧凶猛的大火，駕駛電瓶牽引車，把離爆炸點最近的四架戰鬥機全部推入海中。在牽引第五架戰鬥機的時候，飛行甲板上發生了第二次殉爆，這名勇敢的勤務人員也沒能幸免。

　必須承認，如果沒有勤務人員的勇敢表現，“昆侖山”號的結局將非常悲慘。

　這枚反艦導彈，總共引發了三次彈藥與燃油殉爆，導致十六架J-32損毀，一百多名官兵陣亡，還燒毀了大半個艦島，與佔總面積三分之一的飛行甲板，造成艦首方向上的兩台彈射器損毀，艦島前方的三號升降機徹底報廢。

　萬幸的是，大火迅速得到控制。

　在三百多名損管人員的努力下，大火在一點二十四分得到控制，而“昆侖山”號竟然奇跡般的還能回收戰鬥機，而且能夠利用斜角甲板前端的彈射器出動戰鬥機，左側的二號升降機也能繼續使用

　如果“昆侖山”號喪失了航空作業能力，肯定會損失更多的戰鬥機，因為“天山”號無法回收所有戰鬥機。

　在大火被撲滅之前，日本戰鬥機就已離去。

　大概是看到了航母上引發的大火，在匯報攻擊結果的時候，日本飛行員認為擊沉了一艘航母。

　這個報告，在很大的程度上影響了東鄉祖望的戰術決策。

　要知道，在只有一艘航母的情況下，第一艦隊無論如何也無法發起有威脅的攻擊。

　當時，聯合艦隊頂住了第一艦隊的攻擊，只有一艘巡洋艦與一艘驅逐艦遭到重創，四艘航母均沒受損。

　一點二十分，東鄉祖望做出了一個重要判斷:第二艦隊不在交戰區域之內。

　原因很簡單，他在上半夜派出的第二批偵察機已經完成了偵察任務，第二艦隊沒有出現在他預料的地方。

　更重要的是，如果第二艦隊就在附近，肯定早已發動攻擊。

　既然第二艦隊不在附近，東鄉祖望就沒有什麽好擔心的了，他要做的， 只是在天亮前乾掉第一艦隊。

　當然，這絕對不是一件容易的事情。

　這個時候，聯合艦隊只剩下了一百二十八架戰鬥機，其中還包括即將返航的三十二架偵察機，與正在返航的五十六架戰鬥機。也就是說，能夠立即出動的，只有五十架，而且其中二十架在艦隊上空巡邏。

　毫無疑問，這五十架戰鬥機，不足以組織起一次有威脅的進攻。

　只是，在統計了所有戰果之後，東鄉祖望有理由相信，第一艦隊剩下的艦載戰鬥機不會超過六十架。當然，這有很大的水分，因為日本飛行員在匯報戰果的時候，多多少少都有所擴大。

　如此一來，東鄉祖望變得信心十足。

　在他看來，等到其他戰鬥機返回，就能在天亮前再次發起攻擊，徹底消滅第一艦隊。。.。

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