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《官門》第五百四十八章 飛到京城去
> 第548章 飛到京城去

 葉開很快就交代了一下手頭的工作,打電話吩咐了市紀委副書記楊順馨,讓她最近辛苦一下,盯著市紀委的工作。

 “有什麽大事兒,就電話聯系吧,最近我要在京城待一陣子了。”葉開在電話中說道。

 楊順馨那邊兒倒是答應得很利索,她年紀大,經驗豐富,對於市紀委的工作很清楚,知道最近也沒有什麽大事兒,自然就一口答應了下來。

 葉開又聯系了一下省軍區那邊兒,自然很快就搞到了直升機。

 等直升機的這個當口兒上,葉開又接到了市長木婉容的電話。

 “木市長有什麽指示?”葉開此時有些心不在焉,但是市長的電話還是要接的。

 “葉書記聯系到直升機了嗎?”木婉容問道。

 “嗯,聯系好了,過半個小時就出發。”葉開回答道。

 “能捎上我嗎?”木婉容問道。

 “你現在就走?”葉開聽了,有些詫異。

 按照之前木婉容所說的那樣,她是要在過春節之前才回京的,卻不知道為什麽突然提前了?

 “是啊,京城家裡突然催我回去,說是有急事兒。”木婉容回答道。

 葉開想了一下,多拉一個人也不算什麽,於是就點頭說道,“那好吧,二十分鍾後,我們在市委大院見面,盡量輕裝簡從吧。”

 “好的。”木婉容回應道。

 過了二十分鍾之後,葉開就跟木婉容在市委大院見面了。

 木婉容穿了一件藍色羽絨服,圍著白毛巾,手裡面提了一隻不大的手提箱,想來是裝著隨身用品什麽的。

 葉開這邊兒更簡單,什麽都沒有帶,司機李勝開著車子等著。

 “木市長請上車吧,我們去軍區大院,那裡有停機坪。”葉開跟木婉容打了個招呼之後,就對她說道。

 “好,麻煩葉書記了。”木婉容說道。

 “不客氣,都是同事。”葉開點頭道。

 車子開得很快,十分鍾後就到了軍區大院,這裡已經清理過了,停機坪上落著一架直升機,不是國產的那種,好像還是法國貨,只是外面的噴塗什麽的早就變了。

 此時空氣中傳來一種肅殺的氣息,外面有背著槍的士兵站崗,葉開出示了自己的證件之後,立刻就被放行,然後有人帶著他們來到了直升機這邊兒。

 有個中校在這邊兒等著,見到了葉開之後,就敬了個禮,然後也不多說什麽,就領著他們上了直升機。

 葉開雖然早就坐過直升機,對此沒有什麽稀罕了,但是木婉容卻是第一次坐直升機。

 如果不是碰巧民航因為天氣原因不飛京城,而坐車又太慢的話,她也不會來麻煩葉開,雖然說是搭順風直升機,可是畢竟不是件容易的事情,這算是欠了葉開一個人情。

 “以前坐過直升機嗎?”葉開問道。

 見木婉容搖了搖頭,葉開就說道,“開始的時候,可能會有點兒不大適應,放輕松就好了。”

 木婉容點點頭,心裡面還是有點兒緊張。

 坐直升飛機是什麽感覺?軍用直升飛機呢?這個問題問的有點土,不過說實話,一般人真的不大了解,因為這種機會確實不多。

 木婉容雖然經常看到直升飛機飛來飛去,但是從來沒有想到要坐直升機飛,因為她覺得直升機飛那麽小,總懷疑其安全性。

 這一次京城家裡催得緊,似乎是有什麽大事發生,所以木婉容心裡面也很著急,這一次回去,自然越快越好,如果搭乘直升機的話,估計最多兩個小時就到了,無疑是最佳選擇。

 當然了,若非葉開有這個打算,木婉容也不會隨著他奇意,一塊兒坐直升機回京。

 “其實直升機挺安全的。”葉開看到木婉容的手指攪在一起,有些發白,知道她心中有些緊張,就出言安慰道,“像我們的一些駐外人員,在非洲或者中美洲那邊兒出行,基本上都是乘坐直升機,那邊兒的直升飛機相當於我們的公共汽車,工作人員乘坐都不需掏錢,只需要填張表就ok了。”

 木婉容點點頭,心裡面卻不是很相信。

 其實葉開說的沒錯兒,像是在中美洲那邊兒,因為交通不是很方便,尤其是島嶼比較多,為了出行順利,各地都建有一些小型機場,飛機的機型也是以直升飛機支線飛機為主。

 像是小型支線飛機一般可以乘坐大約50多人,直升機就坐不了那麽多人。

 木婉容也注意到,從遠處看,直升飛機確實不大。

 不過進去之後,感覺還不是十分狹窄。

 裡面順著機身方向有兩排座位,乘客對面而坐。

 一排可以乘坐10人,如果有必要,後面還有加座,可以坐大約五人。

 在乘客中間,約一米寬的空地上,是一排擺放行李的空間,這些行李都用網兜給兜著,顯然是擔心在空中飛行的時候,這些行李會到處晃動,影響到飛機的平衡,甚至會傷到乘客。

 在座位上也有安全帶,是兩點式的,感覺有點應付的意思,不如汽車上的三點式靠得住。

 木婉容觀察了一下,發現直升機尾部由三塊板構成,一塊向下,兩塊朝兩邊打開,整個機艙裡面的貨物就可以輕易地取出。

 當然,如果有人願意從機尾跳到地面,而不走前面的梯子,一般飛行員也不會阻攔。

 當飛機發動的時候,那位中校示意大家戴上耳套,目的在於避免震耳欲聾的發動機聲影響人的身體健康。

 耳套跟耳機有點兒像,但是作用就大相徑庭了。

 機組人員共有三人,都是軍人,穿著厚厚的飛行服,只不過不苟言笑,也不跟乘客交流。

 “我們要起飛了。”中校軍官說了一聲。

 木婉容感覺到和平時乘坐的民航飛機不一樣的是,直升飛機不用助跑,在原地隨著發動機轟鳴聲的加大,稍微抖上幾下就離開了地面,上天后再轉彎兒調整了一下角度,然後就向既定的方向飛去。

 她感覺直升機的飛行速度並不快,有時甚至覺得太慢,震顫感比較強烈,像是坐在拖拉機上一樣。

 直升機此時飛的也不高,估計也就十多層樓高的樣子,駕駛員能離地這麽近,估計也是因為經常走這條線路,非常熟悉的緣故。

 不過又過了一陣子後,直升機就將飛行高度提升了很多,此時木婉容就覺得視野一下子開闊多了。

 她將頭偏向了一旁的舷窗,就看到整個龍城市就在腳下。

 只是景物都縮小了許多,直升機的機身經常會晃動幾下,讓她的心裡面有點兒緊張。

 大約過了一個半小時左右,直升機就到了京城外圍,這裡確實風雪比較大。

 直升機的速度也慢了下來,飛行速度和高度都做了調整,飛行員還跟地面上進行了多次通訊,說的話都比較專業,外人似乎聽不大明白。

 “這裡已經是京城地面了,空中管制比較嚴格,得跟軍區打招呼。”葉開對坐在旁邊兒的木婉容解釋道。

 “不是跟空管局打招呼嗎?”木婉容有些好奇地問道。

 空管局是民航總局管理全國空中交通服務、民用航空通信、導航、監視、航空氣象、航行情報的職能機構,現有總局空管局、地區管理局空管局、空管中心(站)三級管理,運行組織形式基本是區域管制、進近管制、機場管制為主線的三級空中交通服務體系,全系統現有員工萬余人。

 因為龍城市這邊兒就有一個空管中心,木婉容也去參觀過,所以對這個有些了解。

 在她的印象當中,只要是天上飛的,肯定要先跟空管局打招呼,否則的話連起飛的資格都沒有,這也是國內為什麽還沒有允許私人飛機存在的原因。

 你就算是有錢買飛機,可是想要獲得飛行許可證,就不是那麽容易的事情了。

 當初美國富商哈默來國內談合作項目的時候,曾經表達過這方面的訴求,當時方和同志同意,他才成了第一位乘坐私人飛機來到共和國的西方企業家。

 這事兒在當年也是一件被人津津樂道的軼事,被談了許久。

 只是最近幾年來,共和國跟西方之間的關系又有了新變化,所以私人飛機這件事情,基本上是黃了。

 葉開聽木婉容提起這事兒的時候, 也是感慨了一下。

 “空管局不過是在民航總局領導下開展工作的,但是航線其實就是有限的那麽幾條。”葉開向她解釋道,“軍方就不同了,領空范圍之內,他們都管得著的,所以一旦軍方有什麽行動,都會給空管局打招呼,比如說限飛什麽的,而空管局想要做什麽比較特殊的事情,都得經過軍方同意才行。”

 木婉容點了點頭,表示理解,她是要去西郊的,所以葉開就讓直升機在那邊兒逗留了一下,把她放了下來,然後自己坐著直升機繼續往市中心那邊兒飛去。

 到了地頭兒之後,葉開向幾位飛行員表示了感謝,然後安排他們去軍區休息,自己就坐上了黎叔派過來的車子,直接奔赴軍.委大院,去見二老爺子。

 這個敏感時刻,葉老爺子肯定是比較忙碌的,也就是見見二老爺子方便一些。

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