還沒等禿鷲小隊反應過來，寧雷推動cāo縱杆先向左側做了1/3滾筒，然後迅速的拉回，繼而向右側做了1/3滾筒。

　　在克魯斯眼中，距離自己座機近千米遠的那架F14戰鬥機先向左移，劃了一段弧線之後突然反向移動，發動機尾噴口的兩點幽蘭光芒迅速的在人類的視網膜上留下一道下彎的曲線，像極了人類咧嘴時的笑容。

　　公共頻道裡又傳來寧雷酣暢淋漓的大笑聲，前方戰機的兩點幽蘭漸漸變成橘黃色，追擊的目標以肉眼可見的速度迅速遠離。

　　突然間一道白霧構成的裙擺好似盛開的向日葵，從寧雷座機的機翼處猛然炸開，整架戰機恍若擊穿了一道透明的水牆，克魯斯知道，這個瘋狂的對手已經越過了聲音的屏障，將速度提升到1.0馬赫以上。

　　自從英勇無畏的美國海軍在廣袤的太平上將日本聯合艦隊送入海底之後，在接近半個世紀的時光裡，還未有過一個對手，對美國海軍艦載機聯隊的榮譽進行如此赤裸裸的挑釁。

　　哪怕是當年巔峰時代的蘇維埃紅海軍，也只能選擇老實的龜縮在水下，這顆星球的藍色表面部分統統都是美利堅的流動國土，大洋之上沒有人敢於挑釁美利堅的榮耀。

　　“’！！！(注1)”禿鷲小隊的頻道裡響起了整齊劃一的呼喝聲。

　　F110引擎的加力部位組件，竭盡全力的把霧化後的燃料噴撒在航空發動機機匣的後半段，F14A+碩大的尾噴口處，幽蘭色的光輝已經被十多米長的橘黃色火焰所替代。

　　伴隨著一片白霧的生成和三聲巨大的爆破聲，F110發動機轉子切割空氣時的高亢嘯叫聲剛剛誕生就被戰機遠遠的甩在了身後，禿鷲小隊集體進入超音速狀態。

　　琉球那霸港內，隸屬於日本海上自衛隊第二護衛隊群的朝霧級驅逐艦DD152山霧號和DD153夕霧號錯落有序的停靠在港口3號碼頭上。

　　距離兩艦不遠的東南側，在金剛級入役前，肩負著日本海上自衛隊旗艦功能白根級直升機驅逐艦“鞍馬號”和旗風級導彈驅逐艦“島風號”停靠在4號碼頭上。

　　5號碼頭停著一艘樹立著三套艦隊橫向補給桁的大型補給艦，艦首白色422塗裝表明，這是一艘負責日本海自遠航補給的十河田級補給艦，補給艦對面卻是自衛隊朝霧級導彈驅逐艦的第四艘“天霧號”。

　　不算寬廣的那霸港口停靠著日本海上自衛隊六艘艦船，在日本八八艦隊正式建成之前，這個規模的艦隊組成絕對是海上自衛隊的主力編隊。

　　距離碼頭百米左右的物資中轉場地上，數百名日本海上自衛隊官兵正在集會。

　　靠近海岸的方向，一道十余米長的橫幅被懸掛在半空之中，條幅下是一個簡易的主席台，地面上擺放的移動射燈將橫幅照得纖毫畢現，橫幅上用大號的字體寫著慶祝海上自衛隊第二護衛隊群首役船隻勝利完成邊界巡航。

　　八十年代如日中天的日本經濟，使得日本政府有了追尋更好軍事力量的底氣，八十年代末期，日本海上自衛隊已經進入爆發式造艦高潮的前夜。

　　兩年之後，這顆星球上除了美國海軍之外，最早服役的宙斯盾級導彈驅逐艦，被譽為亞洲第一艦的金剛級此時已經準備開工建造。

　　僅僅在八九年，滿載排水量四千九百噸的朝霧級驅逐艦日本海上自衛隊就接收了三艘，三菱、三井等財閥的船台上還有四艘朝霧級驅逐艦正在同時建設當中。

　　同年的共和國，滿載排水量只有1960噸的053H2型導彈護衛艦，被苦B的南海艦隊讚為當家四大金剛，寶貝一樣的捧在手心裡。

　　從艦船的紙面性能上看，僅僅一艘朝霧級驅逐艦的有效防空火力就大於共和國的南海艦隊。

　　正是這種從質量到數量的雙重差距，使得九十年代狂妄的日本海上自衛隊號稱可以在八分鍾內全殲中國海軍。

　　加藤鷹是日本海上自衛隊第二護衛隊群“夕霧號”導彈護衛艦下屬的一名三等海曹，主要負責艦艇動力艙的輪機管控工作。

　　朝霧級導彈護衛艦是日本海上自衛隊首次采用全燃動力系統的艦艇，朝霧級選用了由英國羅爾斯羅伊斯公司授日本權川崎重工生產的四台SM1A斯貝燃氣輪機構成艦艇的動力核心。

　　這是日本海上自衛隊第一次裝備全燃動力系統的新銳戰艦，對於海自的輪機部門來說是一個全新的挑戰。

　　此次剛剛入役的幾個月的艦艇“山霧”、“夕霧”、“天霧”三艦，能順利完成環繞整個日本的戰備巡航任務，艦艇動力部門的努力功不可沒。

　　作為一名艦艇動力艙中優秀的輪機管控人員，加藤鷹以卓越的工作表現贏得了出席這次表彰會議的機會。

　　自從二戰戰敗以來，不論有意或是無意日本海上自衛隊被昔日的死對頭美國海軍影響至深，比如這種夜幕下以現役戰艦為背景的碼頭表彰會，和接踵而至的酒會就源自美國海軍的傳統。

　　一位身著日本海自一等海佐軍服的中年男子快步走向發言的主席台。

　　加藤鷹眯著眼睛仔細辨認了一會，認出這位中年大佐是白根級直升機驅逐艦“鞍馬號”的艦長山本龍二。

　　在日本海上自衛隊的骨乾“金剛級”驅逐艦服役之前，白根級直升機驅逐艦向來說日本海自的最核心艦艇。

　　事實上，正是白根級的入役，日本海上自衛隊才第一次擁有了完整的、現代化的集指揮、管制、通信、情報與作戰系統為一體的旗艦級別艦艇。

　　作為海自第二護衛隊群的旗艦，“鞍馬號”直升機驅逐艦的艦長在海自一乾艦長中，軍職屬於絕對的高配，山本龍二再向上晉級一階將跨入將軍的行列。

　　在不太適合司令官出席的第二自衛隊群中型活動中，基本都由山本龍二作為活動的最高主持者出席。

　　走上主席台的山本龍二開始對這次戰備巡航任務進行簡單的總結。

　　台下的加藤鷹雖然站得筆直，心裡卻在想著和山本龍二訓話毫不相關的事情。

　　不知道一會能不能見到裡子，加藤把目光的視覺焦距定在山本龍二身後的夜空，做出一副看起來正在認真聽長官的訓話模樣，腦袋裡卻在想著正在確立戀愛關系的女朋友，在十和田大型補給艦醫療部工作的千田裡子。

　　山本龍二的簡單總結足足持續了十分鍾，隨著山本龍二說出下面我們將對這次巡航任務中表現優秀的海自隊員進行表彰，加藤的心情不由得一松，美好的酒會就快來臨了。

　　既然是表彰這種比較喜慶的事情，自衛隊隊員放松起來，不再一副立正肅立的認真模樣，開始三三兩兩的交頭接耳。

　　加藤扭了扭脖頸，正準備找在十和田上服役的海自隊員問問裡子的消息，數個紅、綠相間的閃爍色點映入加藤的眼簾。

　　這是什麽東西?加藤好奇心大起。

　　若是自己沒記錯，那個方位應該是那霸港的進港航道，海面上應該空無一物才對。

　　一般來說在和平年代進港停泊的艦船為了避免碰撞都選擇燈火全開，除了演習，加藤從未見過采用燈火管制進港的船舶。

　　海盜?身為軍人，警覺性總比普通人高上許多，加藤第一時間就想到了安全方面的事情，不過轉念一想又覺得自己這個念頭實在過於的不靠譜。

　　這時除了加藤外也有人發覺了港口航道上空的異樣。

　　“至少三紅三綠?這是什麽?看起來很像夜航飛機的航行燈。”

　　“看看那個高度，30米都不到，哪有飛機能飛這麽低，再說若是飛機飛這麽低，引擎的聲音早就傳過來。”

　　海自隊員七嘴八舌的議論著。

　　說話這短短十余秒的時間，紅、綠相隔的燈光在眾人眼中從忽隱忽現變得十分的穩定。

　　加藤眯著眼睛，努力的在漆黑夜空背景中分辨著發出紅、綠光芒的物體。

　　迎面而來的數個兩色光點速度實在是太快了，加藤剛剛做了三次呼吸紅、綠光點已經變得清晰可見。

　　就算是在夜晚，F14戰鬥機座艙邊緣因超音速飛行所jī起的白霧依舊清晰可見，寧雷的正前方，數艘日本海上自衛隊的大型艦隻一字排開，燈火通明的停靠在那霸碼頭。

　　自從寧雷群嘲之後，禿鷲小隊不再采用換班的策略，而是同真正的如在落基山脈訓練那般，散成一個緊密的半弧型隊形死死的盯在寧雷座機身後，跟隨著寧雷一起在海面上狂飆突進，試圖憑借戰機的性能和數量差異鎖定寧雷。

　　看了一眼前方快速接近的那霸港，寧雷知道這場競爭的終點即將到來。

　　普天間機場距離那霸港還不到十公裡，已眼下F14戰機每秒400米的速度來說也就是三、四十秒的事情。

　　不過在勝利來臨之前，還有最後一道關口，戰機從海到陸除非是神仙，否則沒人能在視線不良夜晚，在地形極度陌生的地帶玩20米的超低空飛行，那種條件下的飛行技術已經脫離人類的范疇。

　　拉起——是必須的選擇！

　　寧雷心知肚明， 身後的禿鷲小隊等待的也是這個機會。

　　看著風擋前快速接近的日本海上自衛隊的艦艇，和港口開闊地帶燈火通明的自衛隊集會，寧雷決定給身後的對手們留下一個思考時間不多的選擇題。

　　加藤鷹終於辨認出遠方奔襲而來的紅、綠雙色光點是飛機的夜晚航行燈。

　　在夜晚，人類的視覺對兩層樓房大小物體的視覺極限，大致在三千米左右，以F14戰鬥機眼下1.2馬赫的速度來說，越過3000米空間所需要的時間只有7.3秒。

　　“咦，這飛機怎麽這麽安靜?”有人天真的問道。

　　“簡直是瘋子，黑燈瞎火的居然飛得這麽低。”有人在吐槽。

　　“這是哪裡的飛機，駐美空軍還是空自的?”有人打算投訴。

　　聽著身邊的議論聲，加藤總覺得事情有點不對勁，自己好像忘記了什麽重要的事情……。

　　看著飛機的輪廓越來越清晰，一個念頭閃電般的竄入加藤的腦海，天啊，我說怎麽沒聲音呢。

　　“閃避！臥倒！！這些王八蛋超音速啦！！！”加藤竭盡全力的嘶吼著。

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