有一些造型奇特的工藝品，不同角度觀察會得出完全不一樣的結論。比如說正面看上去僅僅是個普普通通的S，而側面就一個狂拽酷霸的B。　　從晉明昊的角度看，他只能看到整個物品的底部，也就是一個黑色圓形的甲殼狀物體。

　　而聞奕俯下身體看過去，看到的卻是由一大一小兩個不規則球體相互嵌合的古怪東西。

　　大球是一個近乎規則的球體，小球則像是被逐漸拉長的一樣，從相接觸的地方逐漸變小，延伸到頂部。

　　簡而言之的話，就是晉明昊認為這東西是個恐龍蛋，而聞奕則認為這是一個葫蘆……。

　　“葫蘆娃，這東西是你召喚出來的寶具麽?”聞奕一臉古怪地看著晉明昊問道:“還跟你心心相印?”

　　晉明昊一臉無所謂地聳聳肩:“老大，我也不知道啊。反正我當時就要被壓死了，結果這貨突然冒出來，把汽車頂住。那隻怪物怎麽樣，老大你把它搞定了?”

　　“眼睛弄瞎，引到那邊去了。”聞奕決定換一個問題:“那你在這優哉遊哉地抽煙是幾個意思啊?我TM在前面拚命，你在這抽煙！”

　　仿佛受到冤枉一樣，晉明昊委屈地解釋道:“老大，這不能怪我啊！你不讓我說話，那我除了抽煙還能幹什麽啊。再說要是你搞不定，我也就只能在死前抽根煙了。”

　　聞奕一聽，鼻子都氣歪了:“你TM就不知道想辦法逃命啊！”

　　“怎麽逃啊，我自己被困住又跑不了。那個大家夥我又打不過。”說道這裡，晉明昊突然理直氣壯地說道:

　　“其實要我說啊，我這樣養精蓄銳是最好的！萬一你要我幫個忙什麽的，我也有力氣啊！如果我一個人呼哧呼哧地去推汽車，推不動不說，反而白白浪費體力嘛。”

　　“……你是對的！”

　　貪婪鐵匠的威脅暫時解決了，暫時安全後，聞奕決定先把葫蘆娃和對他使用扈從名額放在一旁，先確定剛才自己進去刺客聯盟狀態的問題解決一下。

　　那一系列如同體操運動員一般經典華麗的動作是怎麽施展出來的?難道鋼鐵領主系統終於展現出金手指一樣的功能了?聞奕小心肝噗通噗通跳著，查看起系統來。

　　……

　　鋼鐵領主系統在加載後，會讓宿主處於一種數據化的狀態。除了將生命值、體力值這些屬性量化以外。數據化最大的作用，就是將一些動作也數據化了。

　　只要宿主身體素質可以做到的動作，那麽他就一定能夠施展出來。

　　比如後空翻轉體三百六十單膝跪地求推薦票這個動作，宿主可以通過兩種方式施展出。

　　第一，就是通過長期鍛煉，提高身體協調性以後，依靠自己的力量完成。

　　第二，就是通過系統的輔助，直接施展。但這種情況會面臨“平衡檢定”，通過則動作完成，不通過則動作失敗。

　　鋼鐵領主系統不是萬能的，它可以將原來基本不可能做到的事情，變成有極小概率做成，但不會將不可能做到事情變為可能。

　　為了最大程度符合現實，鋼鐵領主系統僅在移動這個類型，就分為了三大類超過一百種類型:

　　速度:靜止、緩行、慢跑、奔跑、衝刺

　　方向:前移、斜行、側行、後退

　　動作:翻滾、跳躍、滑行、轉身

　　常規和非常規之間可以相互組合，構成現實中一切動作的基礎。

　　比如聞奕剛才突襲貪婪鐵匠的動作。第一次滑行，

處於:衝刺+前移+滑行;第二次滑行，處於:衝刺+側行+滑行;最後突襲的動作，更是衝刺+前移+跳躍+翻滾+轉身。　　衝刺、跳躍、翻滾、轉身這幾個動作都需要扣除一定的平衡系數後進行平衡檢定。

　　如果不是聞奕因為系統出現錯誤，導致他無視平衡檢定的話，這幾個動作即使他在系統的輔助下施展出來，也一定會因為平衡系數過低無法通過平衡檢定導致動作失敗。

　　聞奕看到這裡，其實內心是非常失落的。

　　鋼鐵領主系統這個金手指目前看來，除了差點要了自己的命意外，其實並沒有給予自己多少幫助。

　　情報?

　　不用系統提示，他也知道什麽樣的喪屍他能欺負，什麽樣的喪屍他不能欺負。

　　裝備?

　　檢索出的唯二兩個超凡裝備，貪婪鐵匠的巨型鎖得而複失，日不落帝國的王權齒輪組派不上用場。剩下的鈾核大香蕉看上去簡直就是名不副實的廢物。攻城車的軸承——不會開車啊！！！

　　現在這個動作輔助系統，更是個雞肋。

　　簡單說，在系統的幫助下，他可以像是一個刺客信條主人公一樣靈活，只不過成不成，得看運氣……。

　　撇撇嘴退出系統後，聞奕把注意力集中到同伴身上，現在就是把晉明昊這廝弄出來了。

　　……

　　兩人站在傾斜著靠在葫蘆上的別克車兩邊，大喊著口號試圖將整輛車抬起來。

　　事實證明就算是一個系統擁有者和一個異能進化者，在沒有牛逼起來之前，憑借肉體的力量也無法抬起一噸半重的鐵塊。

　　“老大，抬不動啊。要我說，解鈴還須系鈴人，要不把那個大喪屍騙回來，咣的一聲，直接撞開得了。”

　　如果是日系省油餃子車，也許還有希望。但是要將一輛德系經典車活生生抬起來，確實超出了兩人的能力范圍。

　　綜合現在的情況看，必須要借助外力。

　　所以晉明昊這個腦殘到極點的建議差點被聞奕接受了。

　　直到他發現了另一個同樣不靠譜，但至少風險低很多的備用方案。

　　“葫蘆娃，你會開車不?”

　　……

　　一輛雪鐵龍的發動機發出時大時小的咆哮聲在原地顫抖著，突然如同脫韁的野馬一樣衝了出去。

　　馬路上七零八落的殘骸根本沒有被雪鐵龍放在眼裡，它自顧自將馬力提升到極限，排氣管中噴出陣陣青煙，奔馳起來。眼看就要撞上一輛貨車時，差之毫厘險險繞開。

　　然後，一頭撞在馬路邊的排水渠中……。

　　信仰之躍——雪鐵龍版！

　　良久之後，聞奕捂著撞腫的額頭，悻悻然從雪鐵龍裡面爬了出來。

　　“老大，你行不行啊。網上說了，先松手刹，踩住離合輕點油門，你這樣猛踩，是要出問題的！”

　　“點你妹啊！要換擋的！”

　　聞奕沒好氣地瞪了晉明昊一眼，兩個不會開車的人就這樣湊在一起再度搜索起駕駛技巧來。

　　駕駛的技巧其實很簡單，就是一種距離感的培養。

　　比如騎著自行車的時候，駕駛者很容易判斷出前面的距離能否穿過。原因很簡單，自行車的寬度和人體差不多，當肉眼判斷這個位置人體能穿過時，自行車就能夠穿過。

　　而汽車的尺寸比人體擴大的數十倍，這種情況下自然的距離感需要重新進行定位。

　　當你在停車時能夠通過鏡子反光準確判斷出後方障礙物和車尾之間的距離時，可以算得上初級人車合一了。

　　這個沒問題，聞奕的感知非常高，感知屬性在這方面足以讓聞奕成為一個準二流的賽車種子。

　　但駕駛不僅涉及感知，還涉及到敏捷。

　　第一，感應到汽車所在的位置;第二，操縱汽車到達指定的位置。

　　第一條太高端了，還不是新手應該掌握的技巧。第二條才是開車的基本功。

　　聞奕在第一次開車時，果斷由於高度緊張導致手腳失去協調。

　　“尼瑪，不是說我的平衡檢定一定通過麽！為什麽開車的時候我動作判定失敗了！”

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　　老家電腦超級不順手啊，鍵盤打不通啊，屏幕一直閃啊，連軟件都不齊全啊！上午一直在找WORD2010，不然文檔打不開……晚上還有一更。

　　四川航空太坑爹了，經濟艙坐出春運硬座的感覺，算你狠！

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