那位消瘦的老頭,是摩托羅拉的產品經理哥喬斯先生沒錯,韓宣專門請他們過來的,怎麽可能會認不出來。
之所以請他們過來的原因,大概是:兄弟,我要插手你們這行了,提前告訴一聲,別說我沒給你們時間準備,那位消瘦的老頭,是摩托羅拉的產品經理哥喬斯先生沒錯,韓宣專門請他們過來的,怎麽可能會認不出來。
之所以請他們過來的原因,大概是:兄弟,我要插手你們這行了,提前告訴一聲,別說我沒給你們時間準備,想競爭就來吧。
可憐的老頭哥喬斯,聽完這款手機的介紹後,嘴唇都嚇白了。
如今摩托羅拉把持手機業的半壁江山,等藍莓XH-one上市,那就不一定能保住現在的地位。
至少在他看來,摩托羅拉沒有任何一款產品能跟它競爭,就連準備換代的下一代機型也比不上。
HX1和摩托羅拉的大哥大比起來,差距就像蟲子和蝴蝶,完全是質變!
接過話筒後,腦袋一時間沒轉過彎,傻愣在那盯著大屏幕。
等韓宣再問他一次,有沒有問題要問,哥喬斯這才急忙回答道:“有!
我想問短信技術,可以授權給摩......其他手機制造商使用麽?
還有,它的收費情況怎麽計算?”
哥喬斯現在最怕的,是韓宣只在自己公司的手機上,使用短信功能,那麽顧客想買可以發送文字信息的手機,就只能購買Blueberry品牌。
這對其他手機制造商來說,會是個致命的打擊!
就算能告他壟斷,等官司打下來,估計也得是幾年後了,韓家不是普通華人,想捏就能捏。
“這是項可以造福用戶的技術,我當然願意給你們授權。
具體的費用問題找時間再商量,想要授權的都可以來我公司談。
至於發短信的費用問題,由於維護設備需要龐大的開支,我們公司和ATamp;amp;T、威瑞森、斯普林特這三大電信運營商談好了。
每條短信只收取五美分的費用,等優惠套餐出來後,還會進一步降低……”
韓宣沒打算壟斷這項技術。
雖然已經花三百五十萬美元,收購了英國電信運營商沃達豐公司發明的短信專利。
但這些手機業巨頭們想想辦法,肯定能繞過去,一旦他們聯合起來,那麻煩就大了。
而且,擁有這項專利和電信運營商合作,將來用戶每發送一則短信,電信公司都會分給hope科技公司1美分,幾乎是不要成本的純利潤。
這才是掙錢最多的項目,他還巴不得所有手機,都裝短信功能呢......
人群中,一隻胖貓悠然穿行。
胖丁中午吃太多,撐得肚子疼,韓宣帶它去看獸醫,之後沒回家,於是就一起過來了。
它見到用紅布蓋著的東西,耳朵動了動,眼神帶有好奇。
趁著保安們也在聽韓宣介紹手機時候,溜過去用嘴咬住紅布,豎起大尾巴吃力往後拖動。
等保安發現這隻搗蛋的貓咪,汽車已經露出半個身子。
附近有位年紀不大,陪父母過來的年輕人見到這輛車,忘記了自己在哪,興奮喊著:“哇哦!好酷的車!”
只有韓宣在說話,因此他的聲音格外清晰,周圍一圈人看過來,也見到了車的造型。
他們早就在猜測布底下是什麽,此刻見到真的汽車,而且外形如此帥氣,比發布手機更加激動!
韓宣的話被打斷,瞧見那輛提前曝光的車,再看看被保安捉住,使勁撓對方的胖丁,哪能不知道怎麽回事。
從二樓走下來,嘴裡說道:“接下來讓我們看看,韓氏汽車公司即將在三年內上市的新車。
最終版本還沒做出來,現在只是概念車,但我想有計劃打算買車的人,會願意花時間等待它出來的。
不同於現在的豪華轎車,這是輛正在研發的阿斯頓-馬丁超級跑車,最終設計外觀和這輛車相差無幾。
我將它命名為阿斯頓-馬丁ONE-111,全球限量111台,美國只有33個名額可以購買,從現在起接受預定,最終售價還不確定,定金十萬美元。
抱歉,請讓讓......”
韓宣穿過圍攏過來的人群,示意保安把胖丁放下來,站上圓形汽車展台。
聽到有人大喊了句:“它的性能怎麽樣?!”
臉上露出笑容,伸手拍拍旁邊這輛銀灰色、造型無比炫酷,類似未來阿斯頓-馬丁ONE77的概念超跑。
一屁股坐在低矮的前車蓋上,說道:“規劃中預計最高時速會超過310千米每小時,百公裡加速時間設定在四秒以內,你說它的性能怎麽樣?”
“我的天,這是真的?!”
今天來的客人當中,許多非富即貴,不缺錢花,但缺好車。
看膩了現有的跑車造型,現在突然見到個有些不一樣的,頓時來了精神。
無論什麽年紀和性別,見到豪車總有種情懷,乍一看到這輛車,視線頓時移不開了。
和現有的滿大街汽車對比,它的車身線條無比柔美,但又帶著點剛硬。
現場各大汽車製造商派來的高管們,露出理所當然如此的表情,認為韓宣喜歡豪車,卻沒怎麽擔心。
豪車不用遵守行業內的潛規則,即使再出色,畢竟只有一小部分人能買得起。
可惜,他們隨即就不淡定了......
就在人們忙著看這輛超跑時候,韓宣掀開了蓋在另一輛車上的紅布。
熟悉的三叉戟標志,有好長時間沒出現在美國,以至於許多年輕人認不出來,瑪莎拉蒂此時已經沒落了。
但看到這輛車,老一輩人又覺得它有了複興的希望,這輛車實在是......帥啊!
要是保時捷將來的設計師穿回來,估計能哭死。
韓宣這個小婊雜,將2006年款的卡宴,稍稍換了造型,再把車頭進氣欄杆和標志換了,就算是自己“設計”的了。
他還不要臉地介紹道:“目前的轎車空間擁擠,越野車又不太適合城市行駛。
於是這次, 我的Hans汽車公司,專門開發一款定位於中高端的Sport-Utility-Vehicle(運動型多用途汽車),簡稱suv,這是個全新的車系。
SUV乘坐空間表現出色,無論在前排還是後排,此外車內的儲物空間也比較大。
以轎車平台為基礎,在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性......”
有位豐田公司的高管,聽見韓宣說出自己公司剛想出的創意,而且已經製造出了模型車,頓時氣短。
他助手見老板捂住胸口蹲下,連忙拿出哮喘吸入劑給他,那位日本人連吸幾大口,覺得不夠,又吸。
這幫汽車公司的高管,死死盯著所謂的SUV,臉全都是黑的。
無力用手捂住眼睛,自己公司那些車跟它比起來,簡直是渣啊!
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