看完發來的資料,韓宣打個電話恭喜保爾森,祝賀這位新晉的“二十億美元富豪”,在這資本洗牌的大時代裡,只要抓住機遇,想發財太容易了。更新最快
通話時候保爾森沒有掩飾自豪,不過也知道自己現在的資本是誰帶來的,如果沒有韓宣通知,提前就進行布局,paulson-o公司在這次浪潮中究竟會怎樣很難。
他曾私下裡做過推演,發現就算在此前賺到錢,也會栽到香江股市,最後落得個血本無歸下場。
索羅斯太狠了,在香江股市設下一個大全套,吸引人們往股票市場投錢,弄出大泡沫套牢所有貪心的股民。
這次香江股災,至少消滅了百分之七的當地中產階級,使得數年發展成果毀於一旦,遭受的損失不比泰國差,甚至可以更加嚴重。
股票市場的打擊,再加上地理、經濟優勢缺失,香江開始走下坡路已經是必然,如果沒有大陸方面幫忙扶持,這種下滑速度肯定會更加快。
亞洲四小龍之首的香江,前幾十年的繁華經濟本就是畸形的,是依托特殊時期成為大陸對外貿易窗口,才誕生出的產物,華夏本身已經對外開放,就不需要它了。
時代在發生變革,大范圍利用互聯網之後,資本和訊息傳播速度更加快,跟不上時代注定會被淘汰出局。
相對機遇而言,破產也很容易,就拿日本住友銀行來,經濟危機之前那麽大的規模,只因為布局集中在東南亞,首當其衝遭遇變故,破產就突然破產了。
並且產生連鎖反應,導致整個住友財團都一蹶不振,有跌至日本大財團吊車尾的趨勢,包括在東南亞根基太深的匯豐銀行、東亞銀行等,都損失慘重。
有輸家就有贏家,比如韓宣
今年前兩個月各家公司的業績情況,被統計好發到韓宣郵箱裡,他平時都是這樣處理公司事務,解決這些問題總共花掉兩個多小時,接著重點關注起華夏的地產行業,得知陸家嘴那棟大樓已經封頂,並且看到清晰圖片時候,韓宣驚訝於它的建造速度。
按照這個趨勢,等到新千年左右陸家嘴建築群就可以全部完成,給雪山地產那邊指示,可以進行招商的事情了,具體租用價格暫時不用公布,現在滬市那邊的土地一天一個價,提早談太吃虧了。
商鋪、寫字樓隻租不賣,等下次再去滬市時候,大概就能看見個完全不一樣的浦東。
日本人主持建造的環球金融中心,正式確定暫停工程,原因是主建方日本森大廈株式會社遭遇經濟危機,資金鏈差點斷裂。
坐在電腦前,韓宣摸摸下巴,看著圖片上那棟剛建好三分之一的爛尾樓,問正在處理明天行程安排的道森秘書:“道森,你覺得我把環球金融中心大廈也接手怎麽樣?
現在收購它,價格應該不會太高,這三年來陸家嘴地價翻了一番,尤其是靠近黃浦江的區域,土地已經被賣完。
環球金融中心大廈佔地三十八萬平方米,不算小,另外還臨近黃浦江,是陸家嘴最好的地段之一。
我覺得如果現在接手,價格應該能壓到六億美元以內,森大廈株式會社嚴重缺少資金,董事會正在猶豫繼不繼續建造,這給了我機會。”
道森秘書放下筆,抬起頭回答:“但你已經在旁邊有一棟滬市中心大廈,按照建築面積來算,足夠使用。
假如再買下它,是不是重合了,我不認為滬市需要那麽多高端寫字樓。”
“這樣認為你就錯了,兩棟大廈根本不夠,光是最近入駐華夏的跨國企業,就能把那兩棟樓塞滿,
政府為陸家嘴的定位是高檔辦公區,類似於紐約中城,對那些企業而言很有吸引力。而且,接手之後,我可以把它定位成不同的類型嘛,改造成南中央公園二百二十號那樣的高檔公寓,吸引富豪們購買。
前段時間日本人出售寫字樓賣得挺火,一年內不動工,那些顧客肯定會急死,到時候會以為遇到騙子,逼著開發商退定金。
這樣正合我願,之前日本人的售價絕對低了,我寧願賠償違約金,也必須把出售出去的房產再收回來。
政府著急讓它動工,到時候我想怎樣改變定位都可以,帝國大廈有那麽多人居住,相信從骨子裡喜歡房產的華人,會更加願意居住在那樣的超級大廈當中。”
韓宣覺得這項生意很有前景,將來滬市二環優質房價都直逼一平十萬塊,超級摩天大樓可比那些樓出名多了。
很意動地在網上搜索起滬市環球金融中心大廈的設計圖,琢磨完覺得如果再加高幾層,完全可以把101大廈給超越,成為亞洲第二高樓、世界第三高樓。
底下商用,樓上當住宅區,韓宣換位思考得出結論如果我是普通富豪,肯定會買。
出去多漲臉啊。
妹子問家在哪,不鹹不淡回答句“環球金融中心大廈八十樓”,簡直炫酷到沒朋友。
而銷售問題更容易,永遠別低估富豪的數量,只要讓人看見價格在上漲,不定會提前引起瘋搶購樓熱潮……
道森秘書聳聳肩,涉及到的資金太多,他對這個項目又不算了解,亂出主意可不是一位好秘書該做的事情,接著回答:
“如果覺得有前途,那麽就去做吧,至少到目前為止,你的決定都正確。
公司的資金,完全可以負擔得起這樣一棟樓,你們華人對房子的熱愛,確實瘋狂。”
“從哪可以看出來瘋狂?”
“從你身上啊,對摩天大樓總是充滿熱愛。
要不然也不會一次性策劃建造四棟摩天大廈,尤其是螺旋大廈,那高度看著就讓我覺得可怕。”
“房和車,華夏最有前途的行業,你能想象兩三代人把存款,都花在這兩樣東西上面,並且不惜欠銀行一大筆錢嗎?
當某樣東西和面子掛鉤時候,就算硬著頭皮也會有華人買,想賺我們華人的錢,只要明白這點其實挺簡單。
奧迪就是這樣乾的,奔馳也一樣,所以它們在華夏取得意想不到的效果。
美國這邊,能開奔馳s系列的都是有錢人,最少也是中產,但在華夏不一定,不定屁股後面欠著一大筆債。
華夏那邊的商人,出去做生意沒有豪車,會被別人看不起,生意也沒法談下去,簡直傻到可愛。”
道森沒辦法理解,但現在能夠知道小老板和他的家人們,為什麽非豪車不要了。
瞧瞧蓋茨,到現在還開兩萬多美元的本田呢,並沒有因此覺得丟臉,只能價值觀、人生觀、世界觀不同
(上一章是曼城,章節名改不了,決定了,明天去湖南找朋友玩兩三天。
你們懂的,更新時間可能不調,盡量保證一天六千字,不行的話回來後補。)
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