副官瓦爾德立即端上來一杯咖啡和綠茶，穿越者隆美爾早就改喝綠茶了。隆美爾和安德魯兩人端著杯子，就在大的沙盤邊交談起來:

　　“安德魯將軍，福克公司送來的十二架FA223運輸直升機收到了嗎?”

　　“收到了，我們的駕駛員對這種飛機很感興趣，想不到這麽醜不拉嘰的直升機，居然可以載重4000公斤。”

　　這些FA223運輸機就是隆美爾支持福克公司的最新產品，歷史上的福克公司也生產了FA223運輸直升機，但他們沒有錢購買大功率的發動機，所以運載量只有2噸。

　　福克公司自從獲得隆美爾支援的一億美元之後，就立即著手改進FA223運輸直升機，並開始建立生產線，首批FA223改進型號，因為隆美爾要對直布羅陀要塞動手，所以就被緊急送到了前線來實踐。

　　福克公司的另外一款武裝直升機FL282還在研究之中(現在起點不能發圖片，大家百度FA223和蜂鳥直升機，好有一個比較直觀的印象。)

　　FL282武裝直升機，就是現代直升機的鼻祖，外形已經與現代直升機沒有什麽區別了。

　　40年7月，弗萊特研製的新型艦載蜂鳥直升機原型機下線。1941年初該機開始進行試飛，表現優良。德軍喜出望外，立即訂購了15架預生產型和30架正式生產型，主要在約翰內斯特和巴特托爾茲的新工廠內組裝。

　　為了能讓該機上艦，弗萊特組織飛行員駕駛蜂鳥直升機在德國海軍巡洋艦上劃出的4米X4米著陸區進行起降試驗，蜂鳥直升機完全能夠在這麽小的區域內起降，即使在夜間也可以

　　福克公司以前生產的蜂鳥直升機是海軍型號，這種武裝直升機的載荷實在太少了，只有可憐的五百公斤。

　　這種直升機除了用來偵察之外，現在對隆美爾的用處還不大，所以隆美爾也沒有要求他們把蜂鳥直升機用來實踐了。

　　隆美爾因為給了福克公司一億美元，福克強硬地塞了百分之四十的股份給隆美爾。

　　隆美爾既然是福克公司的大股東，蜂鳥這種設計理念如此先進的武裝直升機，隆美爾怎麽可能不大力支持這款作用巨大的武裝直升機呢！

　　隆美爾當然知道FA223的性能，只是FA223運輸直升機實在是醜得哭，但直升機在攻擊直布羅陀要塞的作用將是不可替代的，這就是隆美爾進攻直布羅陀要塞的秘密武器。

　　隆美爾想了想對安德魯說道:

　　“既然如此，那就讓直航大隊歸建軍指揮部吧！”

　　正在喝茶的第四航空師師長安德魯手中端著咖啡，張著嘴巴，怔怔地看著隆美爾。

　　安德魯完全呆滯了，原來自己是空歡喜一場啊！自己出飛行員，又辛辛苦苦地組織飛行訓練，結果是為他人作嫁衣裳。

　　德國空軍和德國陸軍肯定尿不到一個夜壺裡面去，戈林簡直把空軍看著是自己的私產。

　　如此情況下，隆美爾肯定要想辦法掌握屬於自己的直航部隊，不然等你要用直航部隊的時候，戈林一紙命令就可以讓隆美爾無直航部隊可用。

　　到不是隆美爾想和戈林作對，福克公司生產的FA223運輸直升機已經開始量產，戈林和其他部隊需要運輸直升機，自己拿錢去購買就是了。

　　至於FA223運輸直升機的作用，那就多了，快速地運輸物質和兵員，這只是最基本的能力，特別是吊運大炮這樣的重武器去山頂。

　　比如要把一個炮兵連和相關的彈藥運送到高2000多米山頂去，起碼動用兩百匹騾馬，然後用兩天的時間才可能完成。

　　如果使用載重4噸的FA223運輸直升機呢?只要兩架就行了，這兩架運輸機所花費的時間不超過2小時，兩者之間的差距就這樣巨大，這就是科技的力量。

　　安德魯和隆美爾已經合作過多次，他對隆美爾也非常的崇拜，既然隆美爾將軍提出了這個問題，安德魯點點頭說道:

　　“好的，我盡快讓直航部隊歸建，那些飛行員也跟著飛機轉到陸軍吧！”

　　這個安德魯真是不錯，合格的飛行員在任何時候都是寶貝疙瘩，安德魯居然連飛行員一起送，隆美爾當然求之不得。

　　“真是謝謝你了安德魯將軍，只是戈林元帥那邊需要你運著一番了。”

　　“我明白。”

　　接著兩人就開始談起直布羅陀戰役來，隆美爾給安德魯的命令是:

　　“不用等陸軍的到來，立即發動對直布羅陀艦隊的空襲。”

　　隆美爾是聯軍指揮官，空軍如何作戰，那是安德魯的事情，隆美爾絕不會去胡亂插手。

　　越級指揮從來都是大忌，何況隆美爾只是一名陸軍指揮官，他並沒有指揮空軍的任何經驗，如此情況下，隆美爾更加不會去瞎指揮了。

　　不做死，就不會死……網絡名言，穿越者隆美爾記憶猶新啊！

　　自從空軍出現以來，多數戰爭都是以空軍開始的，這種帶翅膀的飛行器，一出現就被賦予了全新的使命。

　　德國第七裝甲軍通過法國和西班牙的鐵路系統，快速地向直布羅陀挺近。

　　而直布羅陀的空戰，在隆美爾接見安德魯將軍的第二天早晨，就突然打響。

　　安德魯在接受了隆美爾的命令之後，連夜把自己的空軍轉場到馬加拉周邊的幾個機場。

　　第四航空師原本有將近五百架飛機，大不列顛空戰之後，該師經過補充，也只有三百多架飛機，其中有JU87俯衝轟炸機120多架，其余的為戰鬥機。

　　德國的戰鬥機BF109，肯定比英國的兩款艦載機先進多了，英國的兩款艦載機分別是劍魚和賊海鷗。

　　這兩款艦載機都是過時的產品，速度慢，火力弱，根本就不是BF109的對手。

　　英國的噴火戰鬥機太少，而且現在也沒有艦載機型號，在沒有陸上機場的直布羅陀， 英國噴火根本就無法來支援此處戰場。

　　直布羅陀半島的面積只有6.5公裡，境內多是石灰石山岩，不是英國佬不想修建機場，是根本無法修建機場。

　　德國的JU87俯衝轟炸機可是一款精確轟炸的神器，這種飛機在俯衝轟炸的時候，會發出淒厲的尖嘯聲，這尖嘯聲讓人膽戰心驚，所以JU87又有一個別名——尖叫的死神。

　　JU87斯圖卡俯衝轟炸機可以攜帶1000公斤的炸彈，再加上它誤差不超一米的精確轟炸能力，這就賦予了JU87無堅不摧的能力。

　　使用Ju87最成功的飛行員是漢斯.烏裡希.魯德爾，他是二戰中德國最著名的飛行員。

　　他的戰績包括摧毀了足以組成5個蘇聯坦克軍的519輛坦克、還有150個炮兵陣地、近1000輛其他車輛、70艘艦艇、3架飛機、擊沉了蘇聯戰列艦“馬拉”號、擊傷了“紅色十月”戰列艦，還擊沉了另外2艘巡洋艦和1艘驅逐艦。

　　由此可見這種飛機的恐怖戰力，隆美爾率先動用空軍，發動對直布羅陀艦隊的突襲，不是沒有道理的。

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