一聽到這裡，陳旭的臉都皺成了老樹皮，要把幾千萬人在最短的時間內送走，而且都還是強迫人家的。這可不是趕一群羊只要有一隻頭羊，所有的羊都會跟著走，這些越南百姓個個都有自己的意志，運送過程中都必須嚴加看管，稍有疏忽都會借機逃走。

把這麽多人送走，是何等龐大的工程，能夠把這個工作做好的官員，都堪稱是一流的能吏了。

種花家的春運是世界上人流量最大的遷徙活動，短短一個月之內，數億在城市中打工的人帶著辛苦一年的薪水回家過年。現在才剛剛改革開放，國家經濟也才剛剛有起色，農村勞動力還沒有被釋放出來，再過幾年沿海經濟迅猛發展需要大量的廉價勞動力，春運這個詞才會真正進入到人們的視野之中。

春運一直是困擾種花家的大難題，簡直就像是每年一次考驗全國交通運輸能力的一次考試一樣。必須保證全國的各條交通線都暢通無阻，這些交通線就像是種花家的血管，任何一條血管堵住了，哪怕只是小血管，影響的將會是十幾萬甚至是幾十萬人能否順利回家過年的問題。

種花家後世的交通系統那才叫真的一個牛，遍布全國的高速公路，高鐵線路，即便是坐飛機也貴不到哪裡去。春運發客量甚至突破到了30億人次的程度，等於是在春運40天的時間裡把30億人在全國各地送來送去，這是何等強大的調度能力。

如果現在能派一個主持春運的官員過來，絕對輕松就能想出這三千萬多人的運輸問題！

只可惜現在種花家不僅沒有高鐵，就連像樣的高速公路都沒有一條，全都是砂石煤渣鋪成的國道，水泥路都是高端路面了。

“我現在能掌握多少交通運輸工具?”陳旭捏著眉心的軟肉，無奈的追問道。

陳旭急需知道自己手中有多少運力，他才能合理的安排運輸，盡可能快的把越北地區的越南人送去南方

“已經準備好了八萬輛大型運輸工具，有卡車有公交車，有了這些車輛算是解決了我們的燃眉之急！”王烈深吸一口氣，大聲說道。

“什麽?才八萬輛！有沒有搞錯，我們要運的是三千萬人，這麽點車怎麽可能送得過來！”陳旭眼睛一瞪，八萬輛汽車不是多了，而是太少了。

“已經很不錯了，為了湊齊這麽多的汽車，中央把全國各省都搜刮了一遍，就連運煤渣的爛卡車都拉過來湊數了，也只找到這麽多。”王烈滿臉苦澀的回應著。相比如陳旭這種不懂柴米油鹽貴的年輕人，王烈更能深刻理解中央能夠搜集這麽多汽車過來，已經是盡力了。

在準備發動對越作戰之前，帝都就考慮到了這種大規模人口運輸的問題，讓越北的百姓走路去南方是不現實的，上千裡的路即便是一天走三十裡也要兩三個月才走得晚，這麽多人一路上的吃喝拉撒那是天大的問題，要是路上發生了疫病或者暴亂，這種大遷徙將會演變成一場徹頭徹尾的大災難。

中央為了漂漂亮亮的吃下越北地區，唯一的要求就是不能發生大規模死人的事情，好事不出門壞事傳千裡，只要發生了這種人道主義災難，這件事兒必然會傳遍全世界，引起軒然大波。

這無疑對種花家的名聲將會是巨大的打擊，種花家祖祖輩輩積攢下來的名聲可能會一朝喪！

“中國”不僅有中央之國的意思，更有天朝上國之義，是世界上最堂皇霸氣的國家名。在清末時期日本人就眼饞這個名字，在簽訂馬關條約的時候，日本人就故意把條約名字寫成，好把“中國”這個名字奪過去。

好在清廷雖然腐朽但是不糊塗，賠錢失地就算了，就算亡國名字也不能丟，“中國”這個名字豈是小小倭國能承受的！所以重新擬定條約，把條約裡面的“清國”全部改成了“中國”。現在在日本那邊的合約文件中，馬關條約依然是寫著，小日本當年狼子野心，不僅想要吞下整個中國，即便是中國這個名字都想奪走！

即便是到了現代社會，種花家政府也保持著天朝上國的威儀，絕對不做欺負別國的事情，至少在明面上從沒這樣搞過，即便是做生意都是互惠互利。可不像美國和蘇聯那真的是不要臉，各種軍事佔領不說，掠奪他國財富就是家常便飯， 在國際上名聲算是臭氣熏天的存在了。

這次種花家吞並越北，將來還要吃下印度西北部七個邦，這事兒在國際上可能有些不佔道理。但是在南亞戰爭中全球的政治軍事格局都將發生翻天覆地的變化，那個時候種花家佔領別國領土的事情也就算不得什麽了。

民不舉官不究，到時候只要收拾了南越政府和阿三政府，讓他們不敢到處宣揚即可！

所以軍方必須動用一切快速的交通工具，把三千萬越南人盡量送走，雖然這樣會消耗很多的燃油，但是比起供應這些難民所需要的糧食，以及人送走之後省卻的麻煩，這點油錢花的非常值得。

在戰爭爆發之前，帝都就從全國搜羅了八萬輛的巴士公交車和大卡車，送到昆城待命。只等著越北戰事穩定，這些公交車和卡車就會開進越南，然後分散開，將各村各鎮的百姓強行押上巴士，直接送去南方。

在越南比較大的村莊最多也就1000人口左右，一輛巴士或者卡車塞嚴實一點裝三十個人是沒問題的，一個村三十輛汽車即可打包全送走。

越南政府為了聯通南北，在蘇聯人的支持下，在西貢和河內之間修通了一條高速公路，用於快速的將西貢的物資輸送到北越，滿足戰爭的需要。雖然只是狹窄的四車道公路卻也是高速公路，汽車在上面疾馳一天之內足夠把一車人都送到南方去。

也虧得有這麽一條高速公路，使得中央的快速運輸大計可以實施，如果中間全都是爛泥巴路，恐怕一輛車需要兩三天的時間才能把人送到地頭，耗油不說更嚴重的是會極大地浪費時間。u