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不過這這樣浪費肯定是不行的,尤其是美國這樣無止境的浪費,更是極大地消耗了地球的資源。
地球資源是有限的,絕對支撐不起這種毫無節製的浪費。
不過美國人從來就麽想過要過節約的生活,他們生活在朱門之中,才不會去管路邊的凍死骨。
而且為了保證自己能夠一直過這樣的生活,他們不惜手段肆無忌憚打壓中國的崛起,因為在他們看來中國有13億的人口,如果全部過上美國一樣物質極大豐富的生活,那麽其他國家就別想過好日子了,全球的資源都會被中國這個無底洞吸走,所以必須堅決的遏製!
所以說種花家和美國天生就是有我沒你,有你沒我的死對手。把美國乾掉之後,失去了一個競爭對手,種花家的物價就會降到一個相當合理的程度,人人都過上相對舒服的生活。
實際上美國人想著吸乾中國,而中華家也在無時無刻的想著弄垮美國,畢竟美國人利用美元從全世界源源不斷的攫取廉價的能源,美元只要依然是世界貨幣,種花家就要無時無刻的替美國人奢靡的消費埋單,不除掉這個寄生蟲種花家就不會好過。
不僅僅是帝都在為抗衡美國而努力,陳旭也在不斷的為國家積蓄國力,讓祖國更多的積累力量,提前發動致命一擊,取代美元世界貨幣的地位。
當然對付美國這種龐然大物非一日之功,現在最重要的是把家裡的柴米油鹽給弄好了。
菜籃子工程關系到人民的生活質量,這種國家級的大工程,也只有帝都才能搞得起來。
萬國地產的管理層想到在集團名下的地皮上種菜,只是被逼急了偶爾想出來的主意,至於怎麽種卻沒有一個合適的章程。或許在他們眼裡把田地開墾了,種上小白菜或者韭菜,旱澇保收,一年到頭總能賺到不菲的利潤,總比荒著一分錢不賺要好。
陳旭知道菜籃子工程不是一朝一夕能辦好的,全中國那麽多人口,每天的吃喝拉撒對於國家領導人是個沉重的負擔,陳旭能做的就是從旁輔助幫帝都減輕一下壓力。
他計算了一下熊貓集團名下的地皮,數量還真不少,如果全部開發出來用來進行牲畜養殖,基本可以保證全國所有一線省會城市的肉、蛋供應,至於蔬菜則可以讓郊區的農戶承包土地種植,公司負責采購。而二線城市和更下層的地級縣市的市場,以後再慢慢擴充就是,這些城市的地皮並不值錢,市場規模也有限,去投資要考慮成本的因素,如果擴張太可能會拖垮熊貓集團。
“在熊貓集團下面在成立一家大型連鎖超市,同時再成立一家農業副產品供應公司,作為連鎖超市的生鮮蔬菜來源。”
陳旭閉著眼睛考慮了一會兒,他覺得讓一個地產公司去做農副產品卻是強人所難了,不如新成立一家大型連鎖超市和農副產品供應公司,用這些地皮來作為農副產品的生產基地,這樣自產自銷可以保證農產品的質量,至於萬國地產就只要收租金就行,其它的事情就不要管了。
“農副產品?大型連鎖超市?”老朱在一旁瞪著眼睛,他有點跟不上陳旭的節奏,自家老總的思維太跳脫了,一個不留神就不知道他說什麽了。
“可以去參考美國和日本這些國家的大規模養殖和大棚蔬菜技術,把蔬菜基地搞起來,至於連鎖超市也去學習西方國家的,人家怎麽弄就怎麽學,照貓畫虎還不會麽!不管怎麽樣先把架子搭起來,
然後列個章程給我。”這種事情陳旭並不準備親力親為,隨便提點幾句給個方向就行,集團自然會組織人手把事情組好的。【零↑九△小↓說△網.09xs.】老朱似懂非懂的把陳旭說的話記下來,雖然他不知道是什麽意思,但他每天管的事情千頭萬緒,文件在辦公桌上堆的堪比一座山,自然也是沒時間去管理這些事情的,他能做的就是抽調人手,堅定地按照陳旭的指令派人把事情做好。
隨著熊貓集團的規模像核裂變一樣越變越大,旗下的子公司也早已經超過了兩千家,這麽多的子公司即便是千手觀音來了都招呼不過來,更別提陳旭和老朱都只是凡人而已,大多數的事情都只能招呼手下職員去做。
現在最大的問題是,熊貓集團拓展速度過於迅速了,人才遠遠跟不上,很多稍微有點能力都被提拔起來委以重任了。像陳旭一時興起提出來要搞沃爾瑪、家樂福那樣的百貨超市和農產品供應公司。
陳旭一句話撂下來,老朱就只能寫成議案交給董事會,而董事會就得傷腦筋的找人才把公司架子搭起來,事實上熊貓集團發展到現在公司裡但凡有點能力的都已經被挖出來了,實在不堪大用的他們也不敢用。
思來想去,董事會就只能冒險的從公司招聘的大學生中挑人了,這些學生到熊貓公司公司長的也有三年短的只有幾個月而已,但是有沒有才能基本都已經看出來了。這些新生的菜鳥剛剛踏入社會,經驗什麽的根本不夠,但是勝在朝氣蓬勃有鬥志,董事會在實在找不到人手的情況下,就只能把籌建百貨公司和農產品供應公司的重任交給這些初出茅廬的學生了。
不管怎麽說船到橋頭自然直,資歷都是練出來的,說不定這些年輕人在接過重擔後,會搞得比老人還要有聲有色。
就比如現在如日中天的藍星汽車公司,幾乎已經壟斷了全國的小汽車市場。因為產品廉價好用,都已經能出口蘇聯賺取金盧布外匯了,相比起昂貴的西方汽車,種花家廉價耐用還帶有德系血統的汽車更合毛子的口味,熱銷程度甚至超過了國內,一時間已經積壓了蘇聯本土汽車企業的生存空間。
很多人都想不到,這麽大一家汽車製造企業的董事長僅僅是一個不滿25歲的大學畢業生,年齡也就比陳旭小那麽一點。因為畢業後即懂得機械製造又會一些金融方面的知識,所以被招聘到了藍星汽車當一名技術員,很快就因為才華突出被陳旭提拔起來。
後來又因為主動向陳旭提出一些頗有見地的建議,陳旭見其才華出眾,乾脆就把整個汽車公司都交給他管理。
而陳旭的眼力確實不錯,此人把藍星汽車辦的有聲有色,短短兩年的時間不到,就已經是亞洲數一數二的汽車製造企業了。
當然比起陳旭這個頂級大boss來說,執掌一家汽車公司也算不得什麽大的事情,陳旭揮一揮手幾個月之內就可以建立十家這樣的汽車公司,這就是能力之間的差距!
藍星汽車在這位年輕人的執掌下,已經成為了熊貓集團旗下最大的一級子公司,它的名下就已經有近八百家的二級子公司,藍星汽車學習了日本和德國的汽車產業的優點,以出資入股的形式培養了八百家的零件企業,為集團提供優質的汽車零部件。
等以後這八百家零件企業發展起來後,還可以自己去拓展業務,藍星汽車只是股東並不會插手這些小企業的管理。當然想要當藍星汽車的零件供應商也是有條件的,如果這八百家企業中有不符合資質的,藍星汽車就會選擇撤資另選別的零件供應商來合作,中國這麽大想要和藍星汽車合作的供應商都能從帝都排到海南島去了。
而且藍星汽車並不滿足於小轎車市場,現在已經在著手引進重型卡車、工程機械技術,來拓展業務了,未來的藍星汽車只會越來越龐大。
而藍星汽車還只是熊貓集團旗下比較大的一個子公司,更別提以後還有熊貓電子、湘平半導體、熊貓通訊、萬國地產、華爾街的投資公司、東湖製藥等等,這些企業將來全部都是資產超過千億美元的巨型企業,隨便拎出來一家都是富可敵國,藍星汽車只是暫時領先而已,將來肯定是會被超越的。
除此之外,陳旭已經計劃好了,將來還要在日用化工、石油能源、航空、快遞運輸、食品生產、影視傳媒、日用百貨、銀行保險等等各行各業成立公司,將熊貓集團打造成一個徹頭徹尾的大財團。
在陳旭的計劃中,熊貓集團主要在民用領域發力,而南方重工集團則主要在軍事重工領域前進,隨著各自業務的拓展,兩家公司以後肯定會越走越遠。
當然陳旭也知道,熊貓集團太過龐大了,一級子公司全都是行業內的壟斷企業,等他們的規模拓展到了一定規模,那就要從集團獨立出去自謀生路了,集團隻持有股權不再干涉這些子公司的管理。
其實熊貓集團現在就像是個學校,把那些小企業慢慢的培養成才,等他們有了獨立自主的能力之後,就讓他們畢業獨立去面對全世界的競爭者。如果永遠背靠著熊貓集團旱澇保收,這些企業會逐漸失去進取之心,最終變成尾大不掉的僵屍企業!
所以陳旭會未來十年內,把藍星汽車、東湖藥廠這些企業分家出去。至於熊貓集團下面直接管理的企業只會有有華爾街的投資銀行、熊貓電子、湘平半導體這些未來最重要的企業,畢竟金融和網絡信息產業是未來最賺錢的生意,只要把握住這些時代的主流產業,至少可保證熊貓集團百年的興盛!