紅日冉冉，白雲飄飛，編號為001的樣車接連跨過半米高的垂直障礙，和近一米寬的深壑壕溝;雖然在通過泥濘地和涉水時出現了拋錨熄火的情況，但在場眾人的臉上卻仍舊充滿了欣喜的笑容。。更多最新章節訪問: 。對於一輛剛剛造出的試驗樣車來說，它的表現已經是足夠出‘色’了。當‘波’爾舍等技術人員將自己看到的、和將車組成員在駕駛中反應的情況一條條詳細記錄下來之後，身為總設計師的‘波’爾舍隨即做出了保守卻樂觀的判斷:在今年之內，這款坦克就能消除所有影響其使用的技術缺陷。

　至於接下來的‘射’擊試驗，就是這輛樣車表演的舞台了。憑借優良的光學觀瞄設備、和加農炮的平直彈道，炮手的‘射’擊相當‘精’準:對於600米外一英尺見方的標靶，其炮彈命中率幾近100%。而在穿甲能力的測試中，這款海軍炮以656m/s初速發‘射’的2.1kg標準彈丸，在500米的距離上擊穿了呈30度設置的43毫米鋼板，比起此刻連影子都還沒見到3號坦克所計劃裝備的37毫米l45火炮提升了50%。至於榴彈威力，這款50毫米海軍炮更是後者的將近4倍，其優勢已然大過了天去！

　而在裝甲上，大眾公司的這型坦克同樣憑借低矮的車體，和傾斜裝甲所帶來的巨大加成，而完全碾壓了噸位比自己大一個級別的潛在競爭敵。其車體首上的30毫米大傾角裝甲，在76毫米炮彈面前等效於73毫米的垂直防護，即便是面對t-34/76，也能在相當距離上保證車體首上的安全。炮塔正面則是60毫米的垂直裝甲，同樣具備強勁的抗彈能力。車體和炮塔側面裝甲則為30毫米垂直，對於以一定角度‘射’來的小口徑炮彈、和反坦克槍的直擊，都能起到有效的防禦。

　“3號和4號坦克的研發項目可以被叫停了。”在親自爬進樣車內體驗了一番之後，古德裡安神情凜然的做出了自己的判斷。這輛坦克的內部空間並不像他想象中的那麽狹小擁擠，除了以半躺姿勢控車的駕駛員、在換擋的時候比較吃力之外，四名成員都具備完成自身工作的有效空間。相比之下。3號坦克登時就成為了根本不堪一提的渣渣，繼續研發下去已經失去了任何必要。至於4號坦克，雖然陸軍準備在它上面裝備75毫米火炮，但那卻是用來支援步兵的短管貨;從重量和炮塔空間上來看。當前這輛樣車就直接能把50毫米l40火炮換成75毫米l24！

　看著方彥那張神采奕奕的微笑臉顏，古德裡安忍不住感到了幾分不真實的恍惚:被陸軍寄予厚望的3/4號主力坦克的研發項目，竟然在剛剛進行了一年出頭、各競標商連樣車都還沒製造出來的階段，就被另一家橫空殺出的企業給中途截斷了。甚至就連目前剛造出樣車不久的2號坦克項目，也同樣可以以流產宣告結束:大眾公司的產品隻比它重了2噸。火力和防護卻有著天地般的懸殊！

　在來試驗場之前，古德裡安並不認為大眾公司推出的這輛戰車會有多麽出彩的表現;畢竟它的重量與火炮間的關系是那麽的不成比例，其樣車出現的時間還比同行至少提前了半年。然而現在他才意識到，這個世界上真的存在有依托技術革新的奇跡出現。難道真如眼前青年所說，只有海軍才能真正造好這種原屬於他們的陸地兵器?布羅姆家族的產業或許也並不只限於滿足海軍的需求，自己麾下的裝甲兵建設，也同樣需要仰仗於他們研發的‘精’良戰車的提供！

　“將軍閣下，布羅姆家族一直都盼望能夠和光榮的陸軍展開深入合作。”看到古德裡安那略帶複雜的注視目光，方彥面帶友善的展顏微笑道，“如果我們能夠在武器裝備上建立起密切的聯系。那麽這不僅有利於我們雙方的發展，更能推動德意志力量的迅速增長。相信我們之間一定能有一個美好滿意的將來。”

　離去的古德裡安沒有讓方彥失望。很快的，陸軍就宣布大眾公司的山貓型坦克被列入他們的采購項目，並派出人員對大眾汽車廠的硬件情況展開全方位的勘察。眼見華發漸生的魯道夫，又因為這份項目的開辟而變得忙碌起來，方彥不由得提出了將此刻仍在蘇聯經營造船廠的弗雷亞召回國內的想法。除了能在家族企業上對魯道夫從旁幫助的原因之外，自己這名長兄的安全情況也出現了隱患。

　從1934年11月起，蘇聯最高領袖斯大林就以基洛夫被刺為借口，對凡是不利於自己建立起如皇帝般絕對統治的黨員群體，展開了史無前例的空前清洗。數以萬計的人被蘇聯內務部‘門’以“帝國主義走狗”和“反動階級敵人”的名義屠殺槍決。每天都有大量的處決令從克裡姆林宮的獨裁者手中簽發而出。雖然聯盟造船廠得到了德國駐列寧格勒公使館的庇護，但仍是無法保證那些貪狠如狼的內務警察，會永遠對這個近在咫尺的“資本匪巢”駐足卻步！

　根據方彥的願想，是準備將自己家族在蘇聯的這個分支完全‘抽’回。時至今日。聯盟造船廠已經完成了它的歷史使命:其不僅在大蕭條期間保持、甚至是充實了自身家族的經濟實力，更成功地扮演了引導者的角‘色’，將蘇聯武裝力量的發展重心從陸地向海洋予以了明顯的傾斜。相比於歷史同期的陣容，此時的紅海軍多出了3艘戰列艦和6艘重巡洋艦;這使得其紙面陣容甚至超過了意大利，成為排名第五的海洋強國。而在造船工業上，蘇聯也較歷史位面有了長足的進展。得益於聯盟造船廠的有償技術輸出。蘇聯國營的造船企業此時已經具備了獨立建造1.4萬噸重巡洋艦的能力，距離建造大型戰列艦，也就是增加艦寬和型深的事情。

　在這種情況下，即便是作為先驅者的聯盟造船廠‘抽’身退出，好大喜功的獨裁者也必然不會停止涉足海洋的美夢。而海軍的氪金大建則必然意味著陸軍的痛苦和窘迫。在這9艘共計18.5萬噸大型戰艦建造的7年中，蘇聯就有超過10億美元國防經費與陸軍失之‘交’臂;而這些軍艦的養護、和新式軍艦的續建，還將在今後的時間裡耗費大量的國帑，進一步削弱蘇聯陸軍的兵員數量和武器裝備。一俟德蘇戰爭爆發，從武器裝備到人員素質都奇差無比、其屬‘性’幾與昔日帝俄部隊無異的蘇軍，拿什麽來抵擋德國陸軍那一記驚天動地的雷霆猛擊?

　至於家族由此造成的經濟損失，方彥也仔細思考過了。隨著希特勒的執政，聯盟造船廠的生存環境已經比十年前發生了根本‘性’的轉變:希特勒的產主義立場之堅決‘激’烈，在整個歐洲似乎只有英國的丘吉爾能夠相比，這使得德蘇兩國在意識形態上的對立變得空前尖銳，而這必然會影響到聯盟造船廠的訂單收益。

　此外，隨著《英德海軍協定》的簽署，壓製在德國身上的軍事限制也被完全摧毀，這使得德國再不需要在蘇聯國土上進行武器研製，這進一步拉大了新德國與蘇聯的裂隙。今年《法蘇友好互助條約》的生效，就意味著德蘇友好關系的正式終結。即便是聯盟造船廠仍舊在列寧格勒開下去，蘇聯海軍也很難再將自己的國之重器委托在這家德國企業的手裡，而前者的贏利也將無從談起。

　在方彥的勸說下， 意識到國際形勢已經變化的魯道夫，也在一番沉思之後認可了幼子的意見。他立即向遠在列寧格勒的長子發出電報，讓後者做好帶領全部己方人員和設備撤回國內的準備。如果蘇聯海軍不願意自己將造船廠搬空，那麽就將船廠賣給蘇聯海軍。方彥忽然發現，魯道夫的這個將船廠賣給蘇聯人的策略是最好的局面，自家不僅能利用蘇聯官場的集權、在這份買賣中狠撈一筆，而且還能給對方留下一個雄厚的造船底子，讓蘇聯繼續沿著大海軍的道路前進。

　而讓方彥沒想到的是，自己家族這次正常的產業收縮，竟然還連根帶土的拔出了眾多蘇聯的核心技術人員。由於聯盟造船廠已經在蘇聯扎根了十幾年，當前所有在廠內工作的蘇聯工程師，幾乎都與德方人員結下了密切的聯系，其中尤以造船和航空領域的骨乾最為居多。現在看到德國同行們準備回國撤退，這幫蘇聯工程師當即嚇‘尿’:如果德國人走了，那麽自己在內務部的‘逼’供之下還有活路麽?

　饒是這些蘇聯骨乾沒有絲毫叛國的想法，但在自己和家人都將被打成德國間諜、最終死無全屍的恐怖威脅下，他們也不得不咬牙做出了兩害相較取其輕的抉擇。即便是背井離鄉成為異國黑戶，也要遠遠強過落在內務警察的手中！