滿鐵，南滿州鐵道株式會社。　　小路要探一探滿鐵。他這一次要散布一些消息，如果搞一些滿鐵的資料，一切就可以解釋了。另外，抗戰結束後滿鐵的資料丟失了很多，找到一些傳回去，研究價值應該很大。

　　小路之所以要探滿鐵，那是因為他很清楚滿鐵的歷史和作用，滿鐵就像一個吸血鬼，源源不斷地從東北吸走了大量的物資。其中大量的物資運到旅順，再用海輪運到日本。

　　東北問題，關鍵在滿鐵，日本人爭，二戰後蘇聯也爭。爭到滿鐵，就有個出海口，有個交通要道。如果沒有滿鐵和貿易，日本有錢打二戰?

　　在這場爭奪遊戲裡，中國人根本就不是個角色。

　　日俄戰爭，日本勝利，日本因此取得東北的權益。所謂權益，是指鐵路和鐵路附屬的領地。當然，取得鐵路權益以後，一切就不在話下了。

　　1906年，日本人在東英國的東印度公司的啟發下，創建了這個公司。英國人用東印度公司統治印度，日本也要用滿鐵統治東北。

　　兒玉源太郎是南滿州鐵道株式會社的倡導者和創始人。

　　在《滿鐵經營策梗概》中，兒玉源太郎提出了設想:“作為鐵道之經營機關，應另設滿洲鐵道廳作為政府直轄之機關，使之擔當鐵道之經營、線路之守備、礦山之挖掘、移民之獎勵、地方之警務、農工之改良、同俄國及清國之交涉事件並整理軍事情報勤務，兼及平時鐵道隊技術教育之部分工作。”

　　滿鐵因此被稱為“日本在中國的東印度公司”，“殖民會社”。除了擁有鐵路之外，還在鐵路兩側擁有16.7米至3000米不等的滿鐵附屬地，附屬地總面積達482.9平方公裡。

　　看看滿鐵的股東，就能知道為什麽滿鐵有如此大的能量。滿鐵的股東，日本政府以實物投資承擔一半，民間投資則保證按年利六厘分紅，股東主要是日本皇室、貴族和官僚。

　　除了政府，皇室是最大的股東，其他大股東有，三菱銀行的莊田平五郎，正金銀行的園田孝吉，安田銀行的安田善次郎，三井物產的益田孝，第一銀行的涉澤榮一，興業銀行的添田壽一，日本銀行的高橋是清，日本郵船的近藤良平等等。

　　滿鐵在穩定以後，積極擴展勢力范圍，增建鐵路，把茶泡鮮半島和西伯利亞鐵路連接起來。

　　除了鐵道、水運、航空等交通運輸業務之外，滿鐵還經營礦業、冶金、電氣、農林畜牧、文化、教育、旅遊等業務，擁有鞍山製鐵所，滿洲采金，滿洲鉛礦，滿洲礦業開發，滿洲輕金屬製造，日滿鎂工業，同和汽車，滿洲電業，滿洲化學工業，滿洲鹽業，以及遍布各主要城市的滿鐵醫院和大和旅館等多家會社和文教科研醫療機構。同時，滿鐵還負責其附屬地內各城市的市政管理。

　　也就是說，在東北，除了張作霖的政府以外，還有一個政府，那就是滿鐵。

　　隨著會社經營范圍的擴大，1920年滿鐵第一次增資至4.4億日元，1933年第二次增資至8億日元，1940年第三次增資至14億日元。

　　滿洲國成立之後，滿鐵的行政職能以及各種政治活動被逐漸削弱，業務置於關東軍司令部的監管之下。

　　隨著經營范圍擴大，滿鐵的收益也在成倍增長，從1907年到1928年，滿鐵收益增長率為2110%，純收入增加19倍。到1931年，滿鐵支付給日本政府和股東的紅利及公積金高達8億多日元。

　　除了金錢，大量的物資通過大連運往日本。可以說，沒有滿鐵，日本不會有足夠的錢和足夠的物資進行社會的發展，更不可能有能力對華作戰。

　　另外一個方面，滿鐵衛日本培養了大量的精通中國的人才，其中很多人後來都身居高位。沒有這些人，日本對華侵略要艱難很多。

　　滿鐵情報功能使最出名的，當時為世界上最大的情報機關之一。最初，滿鐵設總務部、運輸部、礦業部、附屬地行政部，1907年4月增設了一個調查部，搜集中國軍事、政治、經濟情報。

　　後來，情報部門的觸角伸向中國各地，伸向美國、德國，蘇聯等國。

　　“滿鐵”調查部幾十年中編寫了大批情報資料，有的手寫，有的油印，有的鉛印，分別標為“密”、“機密”、“絕密”。有的向東京報告，有的交有關部門，有的在各地分社中交流。

　　日本投降時，他們銷毀了一些極端機密的資料，留下很多謎團。戰後，美國等國情報機構曾大力爭奪這些情報。

　　如此寶貴的情報，自然要光顧一下。

　　下午，小路睡了一會，到傍晚，準備了匕首手槍和，檢查了防彈衣，從窗子跳出去，走進暮色裡。這次他的目的是看一看大帥府和滿鐵株式會社的會所。這兩個地方都在沈河，距離皇姑屯有幾公裡遠，中間要過鐵路。

　　防彈衣是用未來技術造的，老賈跟他吹了半天這個防彈衣的好處，什麽輕薄透氣，中間有機關可以放不少物品，拉開做背包用等等。也是帶來的，是根據三十年代鎖頭鑰匙的特點配置的，只需要經過簡單的培訓就可以打開絕大多數三十年代的鎖頭。

　　這次，他特地多帶了一把手槍，就是那把王八盒子。把王八盒子戴在腰帶上，衣服鼓了起來。

　　南行不遠，就到了皇姑屯政府，遠遠地看見街上有人站崗，小路不想橫生枝節，進胡同繞過去了。

　　前面不遠的地方就是鐵路的卡子了，就是第一次沒敢闖的那一個卡子，這是必須過的。到了卡子，當先一個警察道:“什麽人?不知道快宵禁了嗎?”

　　小路拿出證件，道:“我有公乾。”

　　一個日本人劈手奪過奪過證件，看了半天，又仔細對了照片，證件還給了小路，讓他過去了。

　　過了鐵路，沿著大街東行，不一會就到了火車站。小路進車站，到售票大廳看了看，想買一張明天上午的車票。不過，明天的票沒有了，隻有後天的票。

　　買票的時候要證件。賣票的把證件和本人反覆比較，還跟一張布告比了半天，終於賣票給他。布告有幾個人的照片，都是被通緝的抗日分子，其中一個赫然是楊靖宇，還有一個一個是趙尚志。

　　離開售票大廳的時候，巧了，正好看見薛小姐和幾個學生模樣的人買車票，他們已經買到了車票，聚在大廳門口，正在議論著什麽，很焦急的樣子。經過他們身邊的時候，伊稀聽到明天走不成了，怎麽還不來，等等。

　　薛小姐也看見小路，隻是點點頭，沒過來打招呼。

　　小路出了車站，投南就走。路上看到過幾波巡邏隊。到故宮的時候已經是九點多了。過了一條街就是大帥府。大帥府戒備森嚴，三步一崗，五步一哨。看了半天，找不到漏洞。隻好作罷。這裡小路曾經來過，故宮也去過，都是旅遊。

　　回到故宮門前的大東路，東行不遠上了大東路，到了滿鐵株式會社的會所。

　　一到這條街，日本人立刻多了起來，很多都是穿著和服的。穿軍裝的也不少，但是都不是執勤的。街面上有很多日本館子，掛著日本燈籠，寫著日本招牌。

　　不過，最顯眼的還是滿鐵株式會社的房子，大門前有中文日文的牌子，中文牌子上寫著滿鐵奉天公所， 還有MKK的英文縮寫。門口有個小崗樓，能看見的有四個人在那裡站崗。

　　滿鐵總部在大連，這個是是日本南滿鐵道株式會社在奉天設立的分支機構。

　　現在還不是很晚，街上行人不斷。顯然不好下手。路過滿鐵奉天公所的時候，小路張望了一下，有些窗子燈滅了，有些幾個還亮著燈。

　　透過大門，可以見到院子裡停著一輛轎車。車窗開著，裡面沒人，想必是一個什麽大人物來了，司機在傳達室裡等候著。逃跑就靠這輛車了，可惜沒有鑰匙，對這種日本車不太熟。

　　繞了個圈子，潛入了滿鐵奉天公所後院，圍著院子轉了一周，基本上搞清楚了建築布局。

　　小路知道，這個院子最早是道教廟宇，叫景佑宮。1909年，滿鐵在在此舊址上修建了滿鐵奉天公所。到1923年，日本人又在原址重新建造了這座建築，翌年竣工。

　　轉了一圈，搞清楚了建築格局。這是個中式傳統四合院的形式，但卻采用了現代建造技術中國傳統的構造手法相融合的與造型因素。屋脊上鋪的是黃色的屋瓦。

　　說是四合院，倒不如說更象雲南的一顆印。

　　臨街是兩個如同鍾樓一樣的門房分列左右，門房向內，房子正中是門洞，門洞上的房子沒有亮燈。門內左右側似乎一面是旅館，一面是辦公樓，而正對的門洞的樓顯然是主樓。

　　滿鐵奉天公所對外是滿鐵在老城區的旅館兼辦公處，實則是一個擔負著政治、經濟、文化侵略三重任務的特殊機構。也就是說，這是個間諜窩子。