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何謂資本家,世界無產階級導師馬克思在其《資本論》中表述,“如果有10%的利潤,資本就保證到處被使用;有20%的利潤,資本就活躍起來;有50%的利潤,資本就鋌而走險;為了100%的利潤,資本就敢踐踏一切人間法律;有300%的利潤,資本就敢犯任何罪行,甚至冒絞首的危險。”
這就是資本家的本質,二十世紀初作為資本力量最活躍最張狂時期,面對秦國巴南省這種超低投入高產出的銅礦,幾乎相當於百分上萬的利潤,在如此財富的驅使下,來自英國本土的資本團隊以不可思議的速度趕到秦國,與秦國政府就巴南查亞鋼礦開采權事誼,進行商務談判。
英國人以勞倫斯、豪森為首的幾個礦業資本商人,同時還有輕工業金融業的資本商代表,可謂實力雄厚,也由此可看出英國人的胃口不小。
公元1907年3月28日,因巴南省查亞銅礦開采產權引發的礦務會談,正式在巴南省建鄴城舉行,因秦國體質問題,重工業尚未向民間資本開放,故由巴南省工商局張孝銘帶隊與英人磋談。
“尊敬的張局長,查亞銅礦的開采量就不說了,咱們直接就合作模式和分配進行磋商就行,我們大英帝國商人認為,貴國出台的關於礦產合作模式已不再適合查亞銅礦,貴國沒有特大型礦產經營經驗,我們大英礦業協會覺得有必要幫助最重要的夥伴國完善這方面的不足”,英格蘭礦業公司的勞倫斯總裁一本正經地說道。
“多謝貴國的好意,秦國雖然建國時間短,但我們漢族有著五千年歷史,比這更大的礦我們也開過,另外我們的工程師也是英國劍橋大學畢業的專業生,所以我們的礦務條款完全綜合兩國經驗,有著更加完全的處理方法,無需更改了”,張孝銘深知英人的目的,直接拒絕道。
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張孝銘本著遵從王國的要求,要麽按以往合作模式合作,要麽拖著不談合作,見英人明顯的不再滿足秦國給出的利益,就索性施展起太極手,左扯右拉無所不談,就是不願進入主要內容。
“勞倫斯總裁、豪森伯爵,你們看時間也不早了,關於礦務變動我本人也無法給出答覆,還得上報王國,待王國做出決斷我必然趕早通知英國的朋友,怎麽樣?”
英國人也知道,秦國和清國完全不一樣,相反與德國君主制度類似,涉但凡及到國家大事的事務,肯定需要政府高層的批示,故這幫奸商隻得暫時離開。
隨後幾天英國人天天往巴南省工商局跑,打探秦國回復消息,拖了有一周時間,張孝銘見差不多了,就約英國人繼續談判。
“不好意思,讓各位久等了,王國回復沒有同意更改礦務問題”,張孝銘十分無奈道。
“怎麽會這樣,難道貴國以為日不落帝國的資金好得到嗎?僅以打發乞丐般的利潤就可以換取英國對查亞的投資開發?”英國人當場就有人憤怒了。
當然英國人中也有沉穩之人,那位四十多歲的豪森伯爵就安靜的對張孝銘問道:“那張局長以為該如何呢?”
“讓英國朋友白跑也不是秦國的待客之道,依我之見各位把你們的意見總結一下,我親自去王國首府請示一下,畢竟作為巴南省的官員我們更在意巴南省的發展”,
張孝銘裝作為難地道。 “如此勞煩張局長了!”
之後張孝銘就拿到了英國人的“合作請求”,便送走了這幫惡鬼,回頭再看這份英國人的要求,可把張孝銘給氣的三屍亂跳,這些貪婪可恥卑鄙下流的“撒克遜人”,這是把秦國當成清國那樣的殖民地了,不說獨資開采權秦國就不會答應,那些礦路權更是絕無可能,他們這是把英福公司在河南的方略照搬過來了。
張孝銘把英國人的要求和個人意見電報南華後,就躲起來不見英國人。
得到電報的秦明皇帝及秦國高層領導人,無不被英國人的貪婪驚住,這些人把秦國太不當回事了,英福公司之所在河南、山西能夠成功實現礦產掠奪,那是滿清“量中華之物力,結列國之歡心”的鴕鳥思想,秦國剛剛經過對荷勝利,堅強地建立起了國家自信,豈能在一礦務合作上出賣國家核心利益。
“陛下,英國人這是想把秦國變成大清啊,不但索要礦產獨資開采權,還想要建設礦運鐵路,妄想鐵路周邊礦務權,這是把秦國當成無能的滿清了,這幫欲壑難填的貪婪商人,應該把他們全關進死牢永世不得出來”,工商大臣秦平氣氛道,“這幫英國人剛剛在滿清獲得礦業殖民,現在竟然又打秦國的主意。”
“陛下,堅決不能答應這些貪婪的英國資本商人”,軍方眾人紛紛憤怒的咆哮,“大不了與英國人打一場”。
“肯定不能答應英國人的要求,但我們也不能妄言戰爭,這可是整個星球最強大的國家,那龐大的遍布全球的皇家海軍,不是我們當前能抵抗的,得想想怎麽答覆英國人”,秦明深知英國的強大,四十多艘的主力戰列艦,上百艘巡洋艦,更別提如蝗蟲搬的驅逐艦、魚雷艇數量了,還有兩千多萬噸的海洋運輸量,最重要的秦國尚未做好一戰的準備。
“陛下,如果英國人不肯放低要求怎麽辦?”
“朕以為當前只是一幫英國商人在鬧事,咱們應該配合磋商,但不要答應什麽,等英國政府的態度,同時加緊備戰速度,要求英德造船廠加快咱們預訂的戰艦建造速度,哪怕多給點建造費也行,只有我們能抵禦住英國人的進攻,才能保證自身利益。”
“好的,陛下,那我們就按您的意思能拖多久就拖多久”,秦國首相李平安說道。
……
要說咱們中國人學習德國人的嚴謹高效有點難,但在學習“打太極”時,那可是天生奇質,不用名師指導,自學就可以成才,這不秦國上到中央高層,下到巴南省工商局小科員,把“拖延”任務完成的無比完美,差點就能把“藝術”帶進來,什麽處長家裡死了老娘,局長婦人生孩子,省長去災區看望災民,一系列的理由推脫不辦事。
從英國來的勞倫斯等人真的快氣爆了,這幫可惡的中國人永遠改不了做事拖遝的本質,送上門的賄賂拿時一點不客氣,到辦事的時候又是各種推托,就說張局長吧去秦國首都活動,不單收了兩萬英鎊的好處費,而且一去竟然用去一個月時間,每次都是關系沒打通的電報,最好越來越覺著上當的勞倫斯等人,決定親自前往南華城,又因距離較近的陸路發生什麽山體滑坡,不得不乘船繞道最西邊的索龍,再走巴西省北海岸才到達秦國首都,一路竟然花了英國人半月多的時間。
當5月中旬勞倫斯才算到達目的地,原本以為秦國中央政府會很快答應自己一方的要求時,卻出現了如同建鄴城一樣的情況,你推我我推他,今天拖明天,明天拖後天,整個政府辦事及其緩慢,就連日暮西天的沙俄帝國和奧斯曼帝國,其中央辦事效率都比秦國要快,直到此刻勞倫斯、豪森等人才意識到秦國人在故意拖延,暴怒的英格蘭牛們,直接向政府施壓,請求帝國實施政治壓力。
有句話如何說的,最無賴是政府,介於英國外交壓力,秦國雖然答應磋商銅礦開發,但堅決拒絕英國人殖民掠奪,英國政府也明白自家商人要求過分,雖然降低了合作標準,但依然對秦國十分不公平,就這樣一大一小兩個流氓,展開了無比艱難的談判。
直到七月份兩國才算達成幾天協議,直到英國人無賴式的扣留秦國的無畏艦,同時以武力威脅時,秦明才同意這個對秦國不公平的屈辱合作,雖然保住了礦產關稅主權和鐵路主權,但也丟失了查亞銅礦的七成利潤,更是在運礦鐵路方面丟掉經營權。
這份《查亞銅礦合作協議》可謂是秦國建國以來最屈辱的合作,極大的刺激了秦明和秦國人,同時也破滅了秦明“英系”海軍的建設計劃,無法容忍英國人得意嘴臉的秦明,立即啟動了海軍建設方案,不但啟動向德國訂購戰列艦計劃,同時向德國人交易“海軍情報”,加大德國人對英國海軍的了解和應對,幫助德國人縮短與英國的差距,刺激英德軍事競賽,還加快秦國自己的戰爭準備。
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