敦刻爾克大撤退是第二次世界大戰初期的1940年6月，英法聯軍防線在德國機械化部隊快速攻勢下崩潰之後，英軍在敦刻爾克這個位於法國東北部靠近比利時邊境的港口城市進行的當時歷史上最大規模的軍事撤退行動。

　而因為柳成的到來，這次希特勒的進攻也推遲了，而位於敦刻爾克本來應該到來的撤退，也發生了巨大的變化。

　本來按照原來的歷史，這項代號為“發電機計劃”的行動使英國最終得以利用各種船隻撤出了大量的部隊。雖然這次大規模的撤退行動成功的挽救大量的人力，可是英國派駐法國的遠征軍的所有重型裝備都丟棄在歐洲大陸上，造成英國本土地面防衛發生嚴重的問題。

　可是整體來說，還是為英法贏得了未來戰鬥的基礎。

　可是柳成秘密派遣天網和火種的雙重信號提醒下，直接導致德軍非常重視那些被堵在敦刻爾克無法撤退的英法聯軍。而希特勒也從對攻克巴黎之後，如何羞辱法國人興奮中，一下子意識到了一個未來可能面對的問題，英國。

　英國是一個島國，也正因為他是島國，所以英國人一直都重視海軍力量，即便是腐朽的日不落帝國，也一樣具備世界前列的海軍實力。不管是皇家方舟航母，還是納爾遜戰列艦，都是英國現在海軍的實力所在。

　或許納爾遜不是英國最好的，可是英國人的海軍力量在歐洲也是非常強大的。

　如果讓英國人順利將部隊撤離，自己將要面對的便是英國，來自海上的無情打擊。隨讓自己可以用空軍去不斷的襲擾，可是自從得知了英國人的雷達之後，希特勒已經改變了自己的想法。特別是在天網的人員為他提供了一些雷達樣品之後，他知道擁有雷達的英國人絕對不是那麽好對付的。

　既然不能一下子擊敗征服英國，那麽完全可以讓英國人肉疼一陣，將敦刻爾克的英法聯軍全部消滅。可惜，他的想法有些時候還是太過簡單了一些。如果是柳成一定會選擇收編，或者俘虜的做法。

　一旦將士兵逼上絕路，他們的絕地反擊也是非常讓人頭疼的。

　只不過此刻佔據絕對優勢的希特勒。根本就沒有看到他們的戰鬥力，而是單純的認為那些只是潰軍。

　當天果然起了大霧，大霧將整個敦刻爾克彌漫了起來。

　早在6月19日，英國就預見到失敗已成定局。戰時內閣指示海軍部制定組織遠征軍撤退的計劃，代號“發電機行動”。該行動由多佛爾軍港司令海軍中將伯特倫?拉姆齊全權指揮，計劃從法國沿岸的加萊、布倫和敦刻爾克三個港口，每天撤退一萬人，並集中了30艘渡船、12艘掃雷艦。拉姆齊同時建議加強空中掩護力量。但英國空軍戰鬥機司令部司令休?道丁上將表示只有在滿足保衛本土的前提下，才能派出戰鬥機前往敦刻爾克。

　6月20日，德軍主力到達英吉利海峽沿岸，英法聯軍約40個師被包圍在法、比邊境的敦刻爾克地區。

　此時，英法聯軍在敦刻爾克地區三面受敵，一面臨海，處境非常危急，唯一的生路就是從海上撤往英國。幸運的是此時古德裡安以沒有接到命令為由裹足不前。整整休息了兩天。直到22日才根據A集團軍司令部的命令北上攻擊沿岸港口。而古德裡安在接到希特勒的命令之後，根本就沒給了英軍以逃出包圍圈的機會。

　6月22日，英軍2個步兵師和1個坦克旅在阿臘斯地區對德軍進行了反擊，這次出其不意的反擊重創了快速推進之中的德軍。

　6月24日，希特勒下令裝甲部隊繼續追擊。——這一命令被很多軍事歷史學家認為是希特勒在二戰中第一個明智的命令。關於這個下達這個命令的原因有很多說法。其中一個說法是希特勒從政治考量，可是他真正的真相卻是因為火種和天網。

　6月24日下達的第13號指令明確指出“下一個作戰目標是。殲滅在敦刻爾克被困的英法聯軍士兵，迅速奪佔和守衛那裡的海岸。”

　由於22日英軍的反擊使得A集團軍司令部產生了誤判。主動提出了暫緩攻擊的建議。可是希特勒強硬的態度，讓古德裡安和A集團軍司令已讓發動了對敦刻爾克英法聯軍的進攻。

　十一時三十分。希特勒來到在夏爾維爾的A集團軍群司令部，根本就不聽取集團軍群司令部報告，並強烈要求全軍壓進敦刻爾克。

　6月26日晚十八時五十七分，英國海軍部下令開始執行“發電機行動”，此時形勢比制定計劃時更險惡，原準備使用的法國三個港口只有敦刻爾克可以利用，布倫和加萊分別於23日和27日被德軍佔領。

　30萬英法聯軍唯一的生路，就是敦刻爾克及其附近40公裡海岸線，敦刻爾克是一座歷史悠久的古城堡，自公元9世紀以來一直是法國北部重要港口，1939年以吞吐量計為法國第三大港，擁有7個供大型船隻停泊的深水泊位，4個乾船塢以及長8公裡的碼頭，港口航道經過疏浚，大型船只能夠自由進出，完善的防波堤和凸式碼頭可以有效抵禦英吉利海峽的狂風大浪，如果這些港口設施能夠充分利用，30萬英法聯軍完全可以在短短幾天之內攜帶全部裝備安全登船，但兩個星期以來，該地區一直遭到德軍猛烈轟炸，4個船塢全部被毀，8公裡長的碼頭被炸成一片廢墟，甚至敦刻爾克大半個市區也在空襲中被夷為平地。唯一還可以供船隻停泊的只有一條不足1200米長的東堤，而且還是由木樁木板搭起來的，非常簡易，寬度最多只能8個人同時並排通行，只有在靠海一面有個混凝土的柱子，設有燈塔，堤岸周圍有一些木樁，緊急時也能系泊船隻，但是水流較急，船隻停靠時有一定危險。

　附近海岸線沒有港口設施和防波堤。離海岸不遠有一條與岸平行的深水航道，和敦刻爾克港區航道相連，但這條航道水流湍急。暗礁密布，航行有相當危險。

　從敦刻爾克到英國有三條航線，Z航線航程最短，僅40海裡。但處在德軍炮火封鎖下，無法使用;X航線距離稍長，55海裡，但英軍已在航線上布設了多個水雷區，短時期裡難以清除。也無法使用;唯一能夠使用的就只有航程最遠的Y航線，全程近90海裡，駛完全程幾乎要六小時，雖然沒有德軍炮火威脅，但德軍飛機空中威脅的危險卻大大增加了。

　拉姆齊組成了一個精乾的指揮班子，總共只有16人，來組織這場有史以來最複雜、最危險的海上撤退，拉姆齊負責全面指揮協調。韋克沃爾海軍少將負責指揮在英吉利海峽的航行。威廉?坦南特海軍上校負責指揮敦刻爾克港和海灘登船事宜，傑克?克勞斯湯海軍中校則負責指揮最關鍵的東堤。

　其中坦南特上校特意用香煙盒中的錫紙剪了三個字母貼在鋼盔上，以表示自己是負責指揮撤退的海軍最高軍官，他率領12名軍官和150名士兵，領導組織30萬人的海上撤退。

　可惜這位未來成就非凡的人物，卻在剛剛靠岸之後不久。便被埋伏在敦刻爾克的德軍狙擊手，一槍爆頭殺掉。

　6月26日晚。即“發電機行動”的第一個晚上，在海軍努力下。首批1312人，主要是後勤部隊，可是他們的才剛剛登船不久，等在這裡的德軍立刻發起了猛烈的炮火打擊。

　可惜因為夜間飛機無法出擊，這才導致了英軍首批撤離人數達到了300多人。

　撤退行動一開始，就遇到了不可預知的危險，加之形勢緊急，英國海軍部開始在沿海和泰晤士河沿岸征用船隻，甚至通過廣播呼籲所有擁有船隻的人前往敦刻爾克，這些船主非常明白撤出遠征軍對於英國意味著什麽，所以積極響應海軍部的呼籲，駁船、拖船、貨船、客輪、漁船、汽艇乃至私人遊艇，都紛紛出海，駛往敦刻爾克。

　先後有693艘英國船只和168艘法國、荷蘭和比利時船隻，共861艘各種船隻加入救援行列，他們主要從英國南部的六個港口出發，這六個港口是希爾內斯、馬加特、多佛爾、紐黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在敦刻爾克接上英法聯軍官兵後再返回英國。

　而希特勒在得知英國人果然如此之後，立刻下令海軍調遣艦隊前來攔截，並派出了當時德軍強力的戰列巡洋艦沙霍恩斯特號。

　艦種:戰列巡洋艦;艦名:“沙恩霍斯特”號;同級艦:“格奈森瑙”號;竣工:1939年1月7日。

　排水量:31，500噸，38，900噸;全長:235米;全寬:30米

　;吃水:9.93米;動力:12具瓦格納式鍋爐驅動3具蒸氣渦輪機，三軸推進;輸出功率:125，000匹馬力，160，050匹馬力;續航距離:10，100海裡

　艦員:1，968人，1，969人;3座三連裝280毫米34主炮;共12門單管雙聯裝150毫米副炮;7座雙聯裝105毫米L65高炮;16門37毫米高炮;10門20毫米高炮;6座533毫米魚雷發射管

　主裝甲帶350毫米;甲板最厚95毫米可搭載艦載機3架阿拉多Ar196A3。

　6月27日，德國空軍第3航空隊和第2航空隊大舉出動，對敦刻爾克港區和海灘進行了猛烈轟炸，總共投下1.5萬枚高爆炸彈和3萬枚燃燒彈，敦刻爾克幾乎被夷為平地，英國空軍從本土起飛200架次戰鬥機竭盡全力掩護海灘上的登船點和執行運輸任務的船隻，盡管英機沒有能阻止德機對敦刻爾克的空襲，但卻給德機以沉重打擊，僅德軍第2航空隊就被擊落23架，空勤人員死64人，傷7人，損失超過最近十天的總和！因此這天被德軍稱為“災難的一天”。英機損失11架。

　英國海軍也全力以赴，抽調1艘巡洋艦、8艘驅逐艦和26其他艦艇前來，這是英國海軍自開戰以來第一次用軍艦來運輸人員，滿載著官兵的軍艦吃水很深，甚至還有幾分傾斜，海軍官兵憑借著高超的操艦技術，全速通過海浪滔天、彈如雨下的英吉利海峽。

　盡管英國海空軍竭盡全力，但由於缺乏小型船舶，無法迅速將人員從海灘接到停泊在近海的大型船隻，撤退速度很慢，全天隻撤出了7669人。

　當晚，德國海軍潛艇、魚雷艇和掃雷艇也從剛佔領的荷蘭和比利時的港口出動，配合沙霍恩斯特號等驅逐艦戰艦編隊，借助夜色掩護攻擊擔負撤退的英國船隻。希特勒再次督促裝甲部隊加快前進的命令，令英法聯軍最為膽戰心驚的裝甲師投入戰鬥，立刻就對英法聯軍照成了嚴重的打擊。

　地面上，德國陸軍步兵正利用比利時投降的機會，從比軍防區直撲敦刻爾克。英法聯軍眼看已沒有部隊可以前往阻截，敦刻爾克危在旦夕！英軍第3步兵師在師長蒙哥馬利的指揮下，以出色的機動巧妙突出德軍包圍

　全師分乘600輛軍車，在所有軍車的減速器上都塗上一層反光油漆，用隱蔽在後擋泥板下的小燈照亮，後一輛車的司機就利用這點亮光緊跟著前一輛車，整個車隊則關閉大燈，實行嚴格燈火管制，乘著夜色悄然撤出。為防意外，蒙哥馬利還在十字路口和容易迷路的拐彎處設置了交通糾察哨，指揮車隊行進。

　就這樣，第3師夜行軍60公裡，成功跳出了德軍合圍，並在28日凌晨趕到德軍前面，組織起堅固防線，有力保障了敦刻爾克的安全。蒙哥馬利也因此顯示出優秀軍事才乾而開始展露頭角，在撤回英國後升任第2軍軍長，從此開始在戰爭中大展身手，成為二戰中英軍最著名的將領。

　6月28日上午，敦刻爾克地區再次被大霧彌漫，德國空軍在戈林的嚴令下，不顧惡劣天氣的影響，出動2個轟炸機大隊，到達敦刻爾克之後， 終因能見度太差，被迫帶彈返航。而英軍則利用這一時機，抓緊組織官兵撤退，由於港口損毀嚴重，海灘的作用越來越大，官兵們每50人一組，每組由1名軍官和1名水手帶領，以組為單位從海灘下海，涉過逐漸加深的海水，登上小船，再乘小船擺渡到距離海岸較遠的大船，撤回英國。

　而當天下午，在敦刻爾克不遠處的海上，再次爆發了驚人的海戰。英軍的艦隊與德國艦隊進行了交鋒。雙方互相炮擊長達三個半個小時，就在雙方炮仗激烈進行的時候，德軍的潛艇部隊組成編隊對英國艦隊進行合擊，僅僅一次圍剿導致英國多艘戰艦直接被擊沉，還有不少戰艦招到重創。

　而沙霍恩斯特號及其其他德國艦隊，在讀拉近距離對重創的英國戰艦進行最後的致命一擊，最終1艘巡洋艦被沙霍恩斯特擊中彈藥庫，導致整船爆炸沉入海底。8艘驅逐艦中的4艘招到不同程度的打擊，最終只有4艘驅逐艦和少量其他軍艦順利撤離。

　獲得勝利之後的德軍不斷以3至5架飛機組成的小編隊對敦刻爾克實施擾亂性空襲，干擾英軍的撤退並打擊英軍士氣。

　s

()