別的人可能不清楚，以美國為首的西方國家在日本股票市場和房地產市場暴跌時候做了什麽，可是，李忠信卻是一清二楚。

　　以美國為首的西方國家，開始利用他們的金融手段以及一些陰險的招數，開始玩陰的了。

　　面對扶搖直上的日本股票市場，以美國為首的西方國家，在1990年的年初，便開始強烈批評日本股市，批評日本股市那由來已久的封閉交易和企業集團內部或同一行業內各企業相互持股的做法。

　　他們一致要求日本企業改變相互持股的做法，並向日本提出具體要求，讓將日本的銀行持股標準由5%降低到2%，取消綜合商社不得持有製造業企業股份的限制，強化子公司持有母公司股份的限制。

　　以美國為首的西方國家，可以說是弄了一個大殺招，的這一招隱藏無限殺機，直指日本股票市場長期上漲動力來源。

　　各公司相互持股是日本股票市場的主要特點，也是維持日本股票長期上漲的原因之一。如果日本采納美國的要求放棄企業相互持股這一做法，將使進入市場流通的股票急劇增加，股價會因此大幅度下跌。

　　要知道，在日本，企業間相互持有的股票一般都是長期持有，不會因股價漲跌而輕易拋出，因此，企業間相互持有的股票一般情況下是不上市流通的。

　　也就是說，美國等西方國家要求日本的銀行減持企業股票的要求十分險惡。在日本，銀行持有大量的股票，並且一旦持有都是長期持有，不會輕易拋出。

　　經過長期的大牛市，銀行所持股票的盈利非常巨大，一旦銀行拋售股票，日本股票市場必然崩盤。

　　美國的這一要求足以導致日本股票市場的大幅度下跌。在1990年上半年，美國的這些要求頻繁出現於日本各大主要經濟類媒體的頭版頭條上，給日本股市帶來了壓力。

　　美國通過美日經濟結構問題會議發布的這些信息，使日本投資者理解到原來美國不希望日本股市長期居高不下，投資者持股信心開始動搖，有些對日美政策敏銳的投資者開始拋出股票，股市出現下跌，而後演變成恐慌性出逃，長達四年的股票市場大牛市就此結束。

　　這些事情呢！李忠信是通過小村惠香那邊經常給他提供的一些資料當中分析出來的，具體是不是這樣的一個原因，李忠信也不完全確定，只是李忠信知道，以美國為首的這些個西方國家，開始對日本股市下手了，而且，一些資本大鱷在這個時候已經開始做空日本的股市。

　　李忠信之所以沒有去做做空日本股市的這個事情，最主要的原因是，忠信三井銀行是日本銀行，如果忠信三井銀行這樣做的話，日本政府一旦查出來，那麽，對於忠信三井銀行將會做出雷霆般的打擊。

　　忠信三井銀行和日本其他的那些大型銀行不同，那些銀行的背後都有大型的財團參與其中，而忠信三井銀行只是浮萍，沒有任何的根基，一旦攤上這些事情，到時候就不好了。

　　再有一個就是，三井雅子和小村惠香都是日本人，她們也很愛他們的國家，李忠信要是那麽去做的話，就是三井雅子和小村惠香也是不會同意這個事情的。

　　忠信三井銀行可以投資的事情，或者說是可以做的事情很多，沒有任何必要在這樣的一個事情上受到影響。

　　股票和石油期貨這個東西相比較呢！石油期貨這個東西來錢更快，而且還更穩當，因為這個是一種國際市場投資，大家有賺的就有賠的，賺到錢的時候，沒有人能夠說出來什麽，賠錢的話，也是沒有人能夠說出來什麽的。

　　李忠信對於伊拉克入侵科威特的這個事情，印象相當深，他沒有到那邊去鼓搗一些事情，就已經是相當不錯了。

　　李忠信有著自己的念頭和想法，他做的事情呢！是有益於中國，有益於世界的，而不是去參與那些戰爭，搞什麽戰爭販子或者是其他。

　　忠信公司和忠信三井銀行這邊有著運輸石油的船隊，在這個期間，李忠信更是和三井雅子說了，讓三井雅子聯系並租賃來一些油輪加入到他們的運輸石油的團隊當中，從七月份開始到中東那邊運輸石油，並把石油進行一定的儲備。

　　李忠信也是告訴三井雅子，如果這個時候有石油運輸船隊想要售賣的話，忠信公司也可以收購一批，只不過呢！忠信公司和忠信三井銀行共同出資收購下來一些雙殼的油輪， 至於單殼的油輪，他們不要。

　　八十年代初期的時候，世界的石油運輸船隊的生意十分火爆，世界各國的很多大公司都開始做起來了石油運輸的業務，單殼油輪和雙殼油輪在那個時候開始出現了火爆的銷售，甚至在訂購的過程當中都相當困難，可以這樣說，那個時候，只要能夠搞起來一個大型的石油運輸隊伍，錢賺得絕對是溝滿壕平。

　　只不過呢！到了八十年代中期以後，石油的價格開始不斷下降，運輸是有這種業務已經出現了虧損的狀態，很多大型的運輸船隊都已經賠錢，很多人已經承受不住這樣的虧損，開始有人售賣油輪。

　　這個就是國際石油價格持續下跌造成的一個原因，石油的價格那麽低，憑什麽船隊能夠賺到那麽多錢。各種壓低價格，各種違約不斷衝擊著運輸市場，讓很多有油輪的公司都開始挺不住了。

　　之所以李忠信讓三井雅子收購雙殼油輪，而不收購單殼油輪，是因為李忠信恍惚地記得，單殼油輪用不了幾年的時間，就會接連出現事故，而這樣的單殼油輪只要是出現事故，那就是大型的汙染事故，國際上開始呼籲淘汰單殼油輪，沒有用多少時間，單殼油輪就開始逐漸退出了市場。

　　忠信公司和忠信三井銀行是要賺錢的，而不是去收購那些沒有什麽用處的單殼油輪，所以，李忠信做出了這樣的一個決定。