李忠信和幾個大佬把那些事情都談好了以後，直接被留到了京城.

　大佬們說了，這段時間裡，忠信公司那邊的事情用不到李忠信去操心，在這邊把他說的那些個事情進行落實才是真正有用的。

　大佬們認為，很多東西主要是需要談判的那些個專業的人員，李忠信要把思路和打開方式，以及其他的事宜都說透徹了就可以，要不然這些人到談判的時候，就不知道怎麽樣子來談，國家有什麽樣子的一種底線，怎麽能夠成功地把這些事情談下來。

　很多東西並不是一朝一夕就能夠談下來的，特別是李忠信後期說的修建鐵路公路大橋，以及在俄羅斯那邊租借港口的這種事情，那是需要漫長的談判才可能會達成一致。

　正常情況下，李忠信總覺得，他應該是讓忠信公司來和俄羅斯那邊談這幾樣事情，畢竟公司和國家談這個事情是不一樣的。

　但是，經過幾個大佬的那個打包論，李忠信也是決定下來，這些事情讓國家專業談判的那些人去談。

　這幾件事情，都是對中俄雙方互利的事情，俄羅斯方面答應下來的可能性很大。

　之前中國和俄羅斯方面一直談不攏這幾件事情，最大的一個原因就是兩個國家都缺錢，不想把大量地金錢弄到這個上面。

　俄羅斯現在的近況很差，從蘇聯解體的那個時候開始，就一直在走下坡路，畢竟解體以後很多東西都沒有捋順，很多東西都需要一定時間的處理。

　再加上解體以後政府的資金量很小，想從國外弄到錢相當困難，所以，在中俄談這些事情的時候，一直有著這樣的一種情況。

　忠信公司在其中起到的作用很大，只要是前面的都談下來了，那麽，後面的租借港口或者說是其他的小來小去的東西，大佬們都認為沒有什麽問題，這個是大家共同發展的一個事情。

　李忠信考慮和俄羅斯共同建設的港口是海參崴，是屬於那種合作開發的那種，忠信公司只要能夠通過海參崴這個港口把忠信公司的貨物運輸到世界各地。

　海參崴現在的名字叫符拉迪沃斯托克，位於亞歐大陸東面，阿穆爾半島最南端。

　在清朝的時候是中國領土，劃為吉林將軍隸下，1860年11月14日《中俄北京條約》將包括海參崴在內的烏蘇裡江以東地域割讓給俄羅斯，俄羅斯將其命名為符拉迪沃斯托克，俄語意為統治東方。

　這個地方還是遠東區主要文教科研中心之一，有俄羅斯科學院西伯利亞分院遠東分部、太平洋漁業與海洋學研究所及遠東聯邦大學等多所高等學校。

　李忠信覺得，和海參崴那邊進行合作以後，這些研究所以及高校方面，他們都可以展開合作，讓中國的一些留學生能夠到這些地方進修。

　符拉迪沃斯托克還是俄羅斯遠東地區最大的港口，亦為俄羅斯遠東地區最大的貿易港，這個時候港口年吞吐量約1000萬噸，全部是海運的吞吐量，港區結冰期約4個月，借助破冰船可全年通航。

　這裡的港口擁有良好的設備和大型倉庫，主要貨運是向俄羅斯太平洋沿岸、北冰洋東部沿岸以及薩哈林島和千島群島運輸石油及煤炭、糧食、日用品、建材和機械設備，並運回魚及魚產品、金屬、礦石等。外貿貨物中，出口煤炭、木材、建材、礦石、化肥和魚產品等，進口則以機器設備、谷物和日用品等。

　李忠信對於這樣的一個城市一直很惦記，可惜的是，中國和俄羅斯已經經過了確認，確定了符拉迪沃斯托克歸屬於俄羅斯所有。

　這個事情呢！李忠信也是沒有辦法，俄羅斯和中國都是核武器大國，什麽事情都得是需要通過外交來解決問題，所以，李忠信那種今後把海參崴這些外落到其他國家地區的地方收回來的想法，基本上是落空了。

　不過呢！李忠信卻是有另外的一種想法，他和俄羅斯那邊共同開發那邊的港口，共同打造亞洲大級別的倉儲運輸中心，也算是為中國或者說是東北這邊經濟發展做出來一定的貢獻。

　符拉迪沃斯托克這個城市，也是重要的漁業港口，在日本海水域，在對馬暖流前緣和西部利曼寒流前緣，以及沿岸河口附近，富有浮遊生物，水產資源豐富，盛產沙丁魚，鰭魚、墨魚和鯡魚等。

　符拉迪沃斯托克是俄羅斯遠東區的海洋漁業基地，擁有拖網漁船隊，冷藏運輸和魚產品加工船隊以及捕鯨船隊，漁獲量居俄羅斯遠東區各漁港首位。

　忠信公司在這個方面也是相當不錯，也是擁有很多的各種打魚船，可以說也是這個時代裡面很牛逼的漁業公司。

　忠信公司的魚罐頭廠的生產流水線在這個時候也是世界最先進的罐頭生產流水線， 是在美國和日本罐頭生產線的基礎上進行的改進，所以，李忠信覺得，在海洋漁業以及修船造船等等方面，都能和符拉迪沃斯托克進行合作。

　李忠信還記得，符拉迪沃斯托克在後世的時候，是一個風景秀麗的療養勝地，算是僅次於黑海、波羅的海沿岸的第三旅遊療養勝地。

　李忠信曾經到過這個地方，俄羅斯人利用山丘地形、臨海的位置和大片森林的特點，經過規劃設計，把這個濱海山城裝扮得秀麗多姿，別具一格，環境幽美，令人心曠神恰。

　這裡有良好的海濱浴場，每逢夏季，來自遠東各地、西伯利亞、歐洲部分乃至外國的遊客、療養者成千上萬，一旦忠信公司在這邊進行合作，今後忠信公司在江城周邊搞的旅遊度假什麽的地方，也會跟著好起來。

　符拉迪沃斯托克這個城市與中國、韓國、日本等東北亞國家都有一定的經濟合作，只不過一直沒有打開局面，雖然是大出海口，擁有大海港，卻一直沒有什麽太多的名氣。

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