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《崇禎本紀》第47章:解開枷鎖的閹黨
  東林黨的離去,解開了閹黨的枷鎖。

  沒有了東林黨虎視眈眈的盯在一旁,在閹黨們的操作下,商稅的征收逐漸變了味道。

  閹黨們層層下壓,層層扒皮。更可怕的是,欲望的開關一旦打開,就很難關上了。

  天啟四年開始,天啟皇帝每得到一兩銀子,基層就意味著需要征收10-20兩銀子才能滿足各環節的需要。

  不過,各地具體辦事的閹黨成員們,對普通農戶暫時還沒有侵犯。

  不是他們對農戶抱有好感,而是他們完全看不上眼。

  在閹黨成員們看來,普通農戶家裡沒幾個錢,辛苦幾天也弄不到多少,侵犯普通農戶弄錢的效率實在太低了。

  為了快速弄錢,閹黨成員們瞄上了小商人和普通鄉紳。

  在閹黨眼裡,還是鄉紳和商人好啊,家中都有不少的資產。

  對付他們,閹黨辛苦同樣的時間,收入比對付普通農戶要翻好幾倍。

  各地豪族嗅到味道,也趁機張開血盆大口,大量兼並。

  太監們只是要錢,豪族們更貪婪,他們是地也要、人也要。一時間,雙方配合無間。

  無權無勢的小商人和普通鄉紳開始大量破產。

  大明帝國隨著大量稅款不斷進京,各地開始變得動蕩不安。

  京郊的田莊外,一架2匹馬拉著的四輪馬車由疾馳慢慢減緩,最後停了下來。

  馬車停下,朱由檢暈頭脹腦的走下車來,他自嘲的對隨後下車的徐光啟說道:“叫徐先生見笑了,我這設計好像沒什麽大用,顛簸依舊啊?”

  有自己的工坊就是方便,朱由檢設計的馬車很快造了出來。完全按照他的設計,是一輛板式懸掛的四輪馬車。

  今天,這條去皇莊的路途,朱由檢特意邀請徐光啟一起進行新車的試駕。

  馬車才一動起來,朱由檢就有些失望,車廂的減震效果並不明顯。即便是京城相對較好的路面,車內依然還有明顯的震動。

  出城以後,在朱由檢的催促下,馬車逐漸跑了起來。

  兩匹馬拉動的四輪馬車速度飛快,車廂增加的自重,對馬車的速度,並沒有造成太大的影響。

  板式懸掛的結構減震效果不大。

  馬車木製的底盤,依然把凹凸不平的道路所造成的劇烈顛簸,忠實的傳遞進來,朱由檢依然被顛的頭暈腦脹。

  他的板式懸掛、U形減震,速度慢時還有點效果,速度一快,就完全感覺不出來了。

  跟在朱由檢身後下車的徐光啟,好像受顛簸的影響並不大。他兩眼發亮的看著馬車,沒有理會朱由檢的自嘲。

  徐光啟興奮的對車夫說道:“你把車掉個頭看看。”

  在車上,徐光啟感覺這輛馬車拐彎時,有些超乎尋常的靈活。

  車夫對徐光啟的命令有些不明所以,待在原地有些發愣。

  朱由檢看到車夫不動,催促他:“聽徐先生的,快點掉頭,發什麽呆啊。”

  車夫這才反應過來,迅速駕車掉頭。

  徐光啟聚精會神的看著馬車掉頭。

  天啊,難以置信。馬車竟然在他面前就輕易完成了掉頭。

  看著這不可思議的一幕,徐光啟忍不住在心中狂叫:“是真的,是真的。我的感覺沒有出錯。”

  他的感覺真的沒有出錯,這輛馬車真是超出尋常的靈活。

  “這是四輪馬車啊,理論上應該很難拐彎才是。怎麽能如此容易的完成掉頭的動作?”徐光啟呆呆的盯著馬車。

  他回想當初看到的草圖,喃喃的說道:“奧妙應該在馬車底盤上吧?信王加了什麽結構?”

  “再來一次。”徐光啟衝車夫大聲喊道。

  這次,徐光啟死死盯著馬車車輪。

  馬車移動起來,隨著馬匹拐彎,馬車的前輪隨之轉動,馬車的前輪與後輪出現一個明顯的偏轉角度。

  這輛馬車的前輪與後輪竟然不是一體的?

  這個發現讓徐光啟大感震驚。

  中國的馬車一般都是兩輪車,很少有四輪車的出現。

  因為傳統的四輪車載重雖然大,但轉向非常困難,只能依靠外力強行拐彎。那種四輪車在開闊的地方還行,一旦道路相對狹窄,四輪車就很難順利拐彎。可想而知,只能直行的車輛怎麽會有人使用。

  中國傳統的兩輪車雖然靈活,可載重不大。因為兩輪車平衡非常不好控制,造的太大容易出現各種翻車事故。

  車輛的缺陷,大大製約了古代中國的陸地運輸的能力。

  傳統上,古代中國的大宗貨物,一般都是依靠水路運輸。

  在北方缺少河流的地方,大規模運輸很艱難,運輸成本非常高。遠途運輸,路上的損耗往往超過貨物本身。

  所以才有“十裡不糶柴,百裡不糶米”的傳統說法。

  這輛由朱由檢設計的四輪車,他參考的對象是前世的汽車。

  雖然他主要考慮的方向,是如何用板式懸掛解決減震的問題,可他本能的為車設計了轉向功能。

  笑話,前世誰見過汽車不能拐彎,隻跑直線啊?

  朱由檢怎麽也不會想到,一輛能靈活拐彎的四輪車,會帶給徐光啟多大的震撼?

  因為,徐光啟知道這將會帶來什麽!

  這將是中國運輸行業一次質的飛躍!

  有了可以靈活拐彎的四輪車,只要有充足的畜力,可以在現有的道路上,大載重快速行進。這對北方大宗貨物的運輸,有不可估量的影響。

  想想吧,原本需要走10天,使用10輛大車運輸的貨物;現在,5輛四輪車5天就能運到,那會是什麽感覺?

  拋開節約的損耗不說,這在軍事上更是一個了不起的提高。

  看著面前的四輪車,徐光啟兩眼冒出精光。他恨不得當場就把馬車拆開,看看那個劃時代的轉向系統到底是個什麽樣?

  看著徐光啟激動的表情,朱由檢感到有些莫名其妙。

  在他的眼中,這輛馬車是個失敗的作品,完全沒有達到他的改進要求。他從來都不知道,古代中國的四輪車竟然不會轉向。

  在朱由檢看來,四輪車靈活轉向這是天經地義的事情。

  這種思維定勢上的不同,是他與這個時代的人在認知上的極大差異,所造成的。
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