與保羅上校聯系上後,事情就比之前順利了許多……至少秦川等人就拿到了幾張馬奇諾防線準確的布防圖。缺點就是這些布防圖上的文字是法語的,於是秦川還得讓保羅找個法國人來把它翻譯一遍。
顯然,這些布防圖是德軍佔領馬奇諾防線時從法國人手裡繳獲的,它們可比德軍手裡胡亂畫的圖要準確得多……德軍在佔領馬奇諾防線時是帶著一種蔑視、嘲笑或者也可以說是高高在上的心理的,他們認為法國人苦心經營馬奇諾防線十余年,投入了無數人力、物力最後卻一槍未發完全沒有發揮作用就被德軍突破,這完全是個笑話。
再加上德軍一直采取攻勢不久甚至佔領整個法國,於是他們想當然的就以為馬奇諾防線是個廢物,他們根本就不需要關心馬奇諾的防禦問題,因為永遠也不會有敵人打到這裡。
於是,就像保羅上校說的,德軍主要是把這裡當作新兵訓練基地,當然就不會費心費力的繪製什麽地圖,有也只是局部的幾張草圖,你很難將這些到處都是錯誤的草圖拚成一個完整的地圖。反倒是從法國人那繳獲的地圖則要完整得多。
從地圖上看,馬奇諾防線從隆吉永至貝爾福,全長390公裡,中間連接了梅斯堡壘地域、薩爾地域、勞特爾堡壘地域、下萊茵堡壘地域一直到法國東北部的貝爾福地域。
斯萊因上校和秦川在保羅上校的帶領下參觀了其中梅斯堡壘地域。
“客觀的說!”保羅上校與兩人一邊行走在地下工事寬敞的通道裡一邊介紹道:“法國人的這道防線更應該稱之為藝術,他們總是帶著點浪漫色彩不是嗎,就像法國女人一樣!”
說到這裡保羅上校不由笑了幾聲,然後看了看地圖,就接著說道:“前面是指揮所、休息室,另外還有儲藏室、彈藥庫的、救護站、電站、通風室等等,你們知道嗎?他們甚至在工事裡還建了電力小火車,兵力和彈藥可以很方便的通過它運送到防線的任何一點!”
其實這根本就不需要保羅上校介紹,秦川和斯萊因上校手裡也都有一份地圖,他們能清楚的看到工事裡的各個設施及具體數據。
“上帝!”斯萊因上校驚歎道:“法國人簡直是瘋了,他們幾乎就是在地下建了一個個城鎮!”
“您說對了,上校!”保羅回答:“它們就是一個個地下小鎮,這些小鎮擁有獨立的地下供電設備和燃料儲備,擁有從廚房、酒窖甚至還有牙醫設備,從監獄到太平間,只要地面上有的東西在這都能找得到。我們計算過,這些小鎮在被切斷與外界聯系的情況下能獨立生存三個月。然後這些小鎮互相連在一起,就成了一座城市!但現在已經無法堅持這麽久了!”
“為什麽?”斯萊因上校問。
“因為這裡儲備已基本被我們消耗光了!”保羅一攤手:“你知道的,新兵訓練基地,他們都要需要吃的、用的,尤其是發電的燃油……從一開始就被征用派發給裝甲部隊了!”
秦川有些被眼前的這一切給震撼住了。
秦川看到的並不是保羅上校看到的這些,秦川更多的觀察其防禦體系……地下工事與地面工事相結合,地面工事與周圍環境比如沼澤、高地相結合,每個高地、每個碉堡都建設在防禦重點上,而且這些碉堡絕大多數都有3.5米厚的鋼筋混凝土,有些甚至還是300mm厚的鋼板。
鋼筋混凝土工事的缺點,在於其如果被炮火轟炸的話,會一小塊一小塊被炮彈削掉,如果炮彈足夠多足夠強,最終還是有可能將這工事摧毀。
但300mm厚的鋼板……而且外部還是帶著傾角的,炮彈砸在上頭就會發生跳彈被彈開,就算沒彈開,因為鋼板的可塑性和強度,它也能承受更多的炮彈。
更重要的是,這些鋼板構築的被稱為“裝甲塔堡”的玩意,還可以像坦克炮坦一樣旋轉,也就是說它根本就不需要改造,直接就可以將炮塔轉向法國方向。
可以想像,法國人在設計這“塔堡”時,其目的是為了解決碉堡視線及火力死角的問題,沒想到它還可以被敵人利用轉向法國。
如果說中國志願軍在抗美援朝戰場上是使用坑道戰擋住美軍的進攻的話,那麽這個馬奇諾防線……毫無疑問就是豪華版的坑道。
所以,一種裝備或是一道防線其本身不能說是錯誤的或者說它就是失敗的原因。
比如德國人同樣擁有火箭炮,但使用的方法和方向不對,在戰場上就完全發揮不出像蘇軍“喀秋莎”火箭炮那樣的威力。
同樣的,法國人擁有豪華版的坑道工事,但使用它的方法卻是“絕對防禦”, 不像志願軍的坑道戰一樣攻守結合……志願軍往往是表面陣地被敵人佔領但坑道還有志願軍駐守,接著配合地面部隊內外夾擊坑道外的敵人,形成運動中防禦。
更糟糕的其實還是法國人因為有了馬奇諾防線就疏於訓練,活生生的把自己變成了一支除了防禦就不會打仗的軍隊,於是除了滅亡外就不會有其它結果了。
“我們首先要做的就是補充這裡的補給,包括燃料、食物、彈藥等等!”秦川說:“另外我們還需要很多維修工人,要讓這裡的所有設施,比如發電站、通風系統,當然還有電力火車,所有的這些都運轉起來!”
“當然!”保羅上校回答,但猶豫了下,又為難的說道:“可是……”
斯萊因上校和秦川都知道保羅上校為難的是什麽,魯曼林中將在指揮官的位置上佔著,想要著手進行這麽大規模的維護及補給計劃,沒有他的配合是行不通的。
或者說,這需要的是魯曼林中將的全力配合,如果魯曼林中將虛以委蛇,隨便派幾支部隊敷衍一番,想要使馬奇諾防線短時間進入正常運轉狀態幾乎是不可能的。