哈密一帶的地形是四山夾三盆,從北往南共分8個地貌區:
(一)東準噶爾山地哈密地區北部,沿中蒙邊界的小哈甫提克山、大哈甫提克山、呼洪得雷山、蘇海圖山、海來山,東至老爺廟,全長180多公裡,是一帶乾燥的剝蝕山地。
(二)三淖盆地西接克拉默裡山以南的準噶爾盆地東端,北靠東準噶爾山地、最東在下馬崖至葦子峽以西,即沿北山北麓的尤勒滾、克音、阿孜安、高泉、石阪墩、回塘、三塘湖,沿1000米等高線至喀拉賽爾克,此范圍內屬。東北為中蒙邊界。
(三)西山台原又稱巴裡坤台原,東接莫欽烏拉山和巴裡坤盆地,南連巴裡坤山地,西接奇古台地的木壘縣,北連三淖盆地西部1000米等高線。南起蘇吉,經小夾山、石灰窯、馬王廟,穿沙溝至大紅山、三塘湖以西,南邊是芨芨台、烏兔水、蘇吉。
(四)莫欽烏拉山地又稱天山北山,西起馬王廟、大紅山以東,南沿紅旗溝、板房溝、牆牆溝、前山、鹽池、吐葫蘆至葦子峽,北面自三塘湖、四塘、石阪墩至葦子峽。
(五)巴裡坤盆地西起蘇吉,東至吐葫蘆,北靠天山北山,南連東天山山地,西寬東窄,好似斜放在桌子上的杓子。東部為牧區,西部為農區。
(六)東天山山地西起七角井以北的色必口,東至上馬崖,其中口門子以西稱巴裡坤山,口門子以東稱哈爾裡克山。巴裡坤山主峰月牙山(平雪峰)海拔4308.3米,該山體起伏較大,呈不規則的不同走向帶狀分布,一般海拔2500米以上,山坡北側為草原、森林垂直帶狀分布,南坡多為乾燥裸露岩石的山體,山頂積雪較少。東部的哈爾裡克山,主峰托木爾提海拔4886米,該山體比較陡峭,溝谷縱橫,有帶狀山體分布其間,海拔4000米以上,終年積雪,其中托木爾提為現代平頂冰川分布地,北坡植被土壤垂直分布特別明顯,由於風化和雨水作用,山麓兩側衝積扇和洪積平原分布廣闊。
(七)哈密盆地西起七角井,沿著東天山腳至沁城、黃山、翠嶺、雅滿蘇往西基本直線穿過庫木塔克沙壟中部至夾白山以北范圍屬。
(八)嘎順戈壁北起下馬崖,沿著孔多羅山至中蒙邊界的哈爾欣巴潤烏蒙敖包,又沿新甘邊界至白山,經哈密與巴州南部的邊界,北連哈密盆地南界內屬。即哈密市的東部和南部,該地帶主要是古老的天山,現已成為乾燥剝蝕移平的高原了,一般為石質戈壁。古老的庫魯克山起伏不大,只有高原東部的雙井子、明水一帶的馬莊山,海拔2740米,高原南部和巴音郭楞蒙古自治州接界一帶為新疆北山,又因東北緊接蒙古高原,受蒙古高原氣壓反氣旋影響,終年氣候乾燥少雨、多風。
哈密地處天山尾部,東天山余脈橫貫全境,將哈密分為南、北兩個封閉式盆地。
山北的巴裡坤盆地呈由北向西分布,盆地東部山勢狹窄,形成伊吾鹽池和巴裡坤湖兩個窪地;北部淖毛湖、三塘湖一帶,又形成由西向北分布的封閉的山間盆地。而現在,楊思恩他們所處的位置就是天山南部的哈密盆地。
這裡是個很隱蔽的地方,冼輝將軍就將隨行帶著的兩個前哨基地的一個部署在了這裡。這裡將會和龍首山、涼州城形成西域絲綢之路的三個結點,更好的保證紅警基地在西域絲綢之路上的利益,也能更快的增兵西域一帶,方便扶持當地的小國。
在補充了足夠的糧食和水後,
楊思恩一大早就叫起了所有的人,即刻出發,沙漠不比其他地方,溫差變化大,中午是絕對不能行進的。 楊思恩高呼:“所有人抓緊點!我們時間有限,一定要快,必須在午時之前找到沙漠中的和田綠洲。”
數位沙陀騎兵在衛仲的帶領下已經提前出發勘察地形,他必須要先一步觀察沙漠的形勢,是否有沙龍卷形成、辨別地下河的位置,不然商隊走一步看一步,根本無法按時到達和田。
安靖和常青知道沙漠中陽光曬人,所以就全窩在馬車裡不肯出來, 完全沒有了昨天的活潑和好奇的樣子。曹真倒是一如既往地在商隊尾部認真護衛,他身為曹家地二公子,只有認真做事才能有一席之地,但是他心中地所圖又何止是做個商隊領隊、管家這種吃力、沒前途的閑職。他所做的一切都是為了獲得楊思恩的好感,只有爭取到了楊思恩這支勁旅,他才有資格去和大哥曹乾爭上一爭。
為了避免走彎路,浪費時間,楊思恩聽從衛仲的建議,在沙漠戈壁中行進,依照一個確定的方向作直線運動。在行走時,楊思恩利用長時間吹向一個方向的風或迅速朝一個方向飄動的雲來確定方向。迎著風、雲行走或與其保持一定的角度行進,可在一定時間內保證循著直線前進。也可使用“疊標線法”,即每走一段距離,在背後作一個標記(如放石頭、插樹枝,或在樹乾上用刀斧刻製標記),不斷回看所走的路線上的標記是否在一條線上,便可以得知是否偏離了方向。
沙漠地區景物單調,常常使人迷向。沙漠地因風的作用,沙丘移動,道路不固定。尋找辨認道路可根據地上的馬、驢、駝的糞便來辨認。一般成規律者,是人畜走過的路線。如實在無路可走,可以沿著駱駝的足跡行進,在乾渴的沙漠中,駱駝對水有一種特殊的敏感,依此常能找到水源。在固定和半固定沙丘和草原地區,道路少但比較順直,變遷不大。只要保持了總的行進方向,便可一直走下去。在有流沙的地區,個別路段會被覆蓋,出現左右繞行的道路,這種繞行距離一般不會很遠,要及時回到原行進方向上,切勿沿岔路直下而入歧途。